Seit dem Fahrplanwechsel 2025 verkehren auf der Bahnlinie Dresden-Warnemünde IC2-Züge mit einer Baureihe 147.5. Die Züge haben einen Doppelstockwagen mehr im Verband. Rainer Haufe
STRALSUND (Landkreis Vorpommern-Rügen), 14.07.2025, ICE 203 über Hamburg und Köln nach Karlsruhe bei der Einfahrt in den Bahnhof Stralsund Hbf Reinhard Zabel
D-DB 218 397-8 rangierte am 05.01.2026 an ihren IC 2262. Nach dem Ankuppeln zog sie ihren Zug nach Ostseebad Binz (WBI) bzw. Bad Kleinen (WK). Jan-Phillip Ringer
D-DB 218 397-8 rangierte am 04.01.2026 nachdem sie ihren IC 2263 von Ostseebad Binz (WBI) bzw. von Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL) gezogen hat in die Abstellung des Lübecker Hbf. Jan-Phillip Ringer
Eine der letzten Fahrten mit dem ICE 2 4111 auf der Route Dresden-Warnemünde im Dezember 2025. Der Pflegezustand der Fahrzeuge sieht entsprechend aus. Rainer Haufe
DB 402 024 + DB 402 002 als ICE 681 (Hamburg Hbf - München Hbf) am 14.05.2024 zwischen Northeim und Nörten-Hardenberg. Aufgrund einer BMA-Auslösung, wurde der Zug in Northeim zur Untersuchung gestellt. Nach erfolgter Überprüfung, fuhr der Zug bis Göttingen auf der Altbau und ab da weiter auf der SFS Regelweg. Frederik Reuter
101 057 "Europa" mit dem letzten EC7 aus der Hansestadt Hamburg nach Basel im alten Teil des Duisburger Hauptbahnhofs am frühen Morgen des 13.12.2025. Am Schluss des Zuges befanden sich noch 3 Panoramawagen der SBB. Jens Hubers
Wenig später folgt auf den EC7 der aus Dortmund kommende EC9 durch Essen-Frohnhausen welcher von 101 110 bespannt wurde, damit endete am 13.12.2025 das Kapitel der lokbespannten ECs im Ruhrgebiet. Jens Hubers
Der letzte noch in voller Länge erhaltene Triebzug der Baureihe 401 unterwegs als ICE1020 zur Fahrt nach Hamburg bei der Durchfahrt in Sythen am 31.12.25
Der 12-teilige ICE1 hat eine Länge von 358m und wird nur noch durch den ICE4 in der Länge übertroffen. Jens Hubers
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