Armaturen im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9. (Heizhaus Lienz, August 2019) - Bahnbilder.de

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Armaturen im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.

(ID 1179235)

06.10.2019 / V 10 der Brückenbergbahn Zwickau auf der Muldebrücke.

Blick auf die Front der Dampflokomotive 52.

Armaturen im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9. (Heizhaus Lienz, August 2019)

Armaturen im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9. (Heizhaus Lienz, August 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 18.11.2019, 286 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Data 2019:08:27 16:06:36, Tempo di esposizione: 10/300, Blenda: 80/10, ISO8000, Lunghezza focale: 115/10

Der Führerstand der Dampflokomotive 52.

Armaturen im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.

06.10.2019 / V 10 der Brückenbergbahn Zwickau auf der Muldebrücke.

Am 05.07.2018 rollte 186 440 zusammen mit 186 444 und dem TERRATRANS/paneuropa -KLV TEC 43821 (Bremmen Grolland - Verona Q.

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2068 018 am 8. Februar abgestellt in der Nähe des Bahnhofs Lienz

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Simon Benedikt

Österreich / Dieselloks / BR 2068 ·JW B'B'-17· 'Flüsterlok', Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahnhöfe / Lienz

 45 1200x900 Px, 10.02.2026 

ÖBB 1144 056-9 steht in Lienz in Osttirol abgestellt. (31.12.2022)

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OMSIJakob LP

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Bahnhöfe / Lienz, Österreich

 308 1200x800 Px, 27.01.2023

ÖBB 1163 014 steht mit einem historischen Reisezugwagen in Lienz in Osttirol. (31.12.2022)

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OMSIJakob LP

Österreich / E-Loks / BR 1163, Österreich / Bahnhöfe / Lienz, Österreich

 362 1200x800 Px, 27.01.2023

ÖBB 4746 048 als S1 nach Friesach und ein SAD ETR 170 (Flirt) als Regionalzug nach Fortezza stehen in Lienz in Osttirol. (31.12.2022)

ÖBB 4746 048 als S1 nach Friesach und ein SAD ETR 170 (Flirt) als Regionalzug nach Fortezza stehen in Lienz in Osttirol. (31.12.2022) 
OMSIJakob LP

Italien / Unternehmen / Treno Alto Adige (Südtirolbahn) ·SAD·, Italien / Elektrotriebzüge / ETR 170 ·Flirt MS 6-tlg·, Österreich / Bahnhöfe / Lienz, Österreich

 286 1200x800 Px, 26.01.2023

Ulteriori immagini da "Österreich / Bahnhöfe / Lienz"

Blick auf die Front der Dampflokomotive 52.

Der Führerstand der Dampflokomotive 52.

Der geöffnete Deckel für den Wassertank am Kabinentender Dampflokomotive 52.

Die Dampflokomotive 77.244 stammt aus dem Jahr 1927 und ist im Heizhaus Lienz ausgestellt.

Ein Dienstgutwagen war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Die Draisine X 626.122 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Einstieg zum Personenwagen 50 81 08-11 001-8 Görlitz von 1942, welcher Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz abgestellt war.

Die 1973 gebaute Diesellokomotive 2043 049-2 der ÖBB war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz ausgestellt.

Ein Gedeckter Güterwagen war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Ein 45 Tonnen Dampfkran (766 042–9) der ÖBB Ende August 2019 auf dem Außengelände des Heizhauses in Lienz.

Die Diesellokomotive 2045.015-1 der ÖBB wurde 1954 gebaut und war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu finden.

Der Wohnwagen der Signal- und Systemtechnik 4081 9439 790-2 Dolomitenwaggon war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Kranschutzwagen 40 81 946 7 040-7 war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Ein Hilfszug Gerätewagen war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Bahnpostwagen Bpw 50 81 00-03 910-8 war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Die Draisine X 626.122 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Ulteriori immagini da "Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Schneepflüge und Schneeräumer"

Blick auf die Front der Dampflokomotive 52.

Der Führerstand der Dampflokomotive 52.

Der geöffnete Deckel für den Wassertank am Kabinentender Dampflokomotive 52.

Die Dampflokomotive 77.244 stammt aus dem Jahr 1927 und ist im Heizhaus Lienz ausgestellt.

Ein Dienstgutwagen war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Die Draisine X 626.122 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Einstieg zum Personenwagen 50 81 08-11 001-8 Görlitz von 1942, welcher Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz abgestellt war.

Die 1973 gebaute Diesellokomotive 2043 049-2 der ÖBB war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz ausgestellt.

Ein Gedeckter Güterwagen war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Ein 45 Tonnen Dampfkran (766 042–9) der ÖBB Ende August 2019 auf dem Außengelände des Heizhauses in Lienz.

Die Diesellokomotive 2045.015-1 der ÖBB wurde 1954 gebaut und war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu finden.

Der Wohnwagen der Signal- und Systemtechnik 4081 9439 790-2 Dolomitenwaggon war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Kranschutzwagen 40 81 946 7 040-7 war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Ein Hilfszug Gerätewagen war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Der Bahnpostwagen Bpw 50 81 00-03 910-8 war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Die Draisine X 626.122 (Bahn-Motorwagen BM 100) war Ende August 2019 im Außenbereich des Heizhauses Lienz zu sehen.

Ulteriori immagini della 976 310-9

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Der Klimaschneepflug 80 81 976 310-9 kann innen wie außen besichtigt werden.

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Im Arbeitsraum des Klimaschneepfluges 80 81 976 310-9 der ÖBB.

Der Klimaschneepflug 80 81 976 310-9 war Ende August 2019 im Heizhaus Lienz ausgestellt.

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Der Führerstand im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.

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Der geöffnete Deckel für den Wassertank am Kabinentender Dampflokomotive 52.

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Blick auf die Front der Dampflokomotive 52.

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Die Dampflokomotive 77.244 stammt aus dem Jahr 1927 und ist im Heizhaus Lienz ausgestellt (August 2019)

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Die 1944 gebaute Dampflokomotive 52.

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Der Klimaschneepflug 80 81 976 310-9 kann innen wie außen besichtigt werden.

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Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.

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Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.

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Die Elektrolokomotive 1020.023-6 der ÖBB wurde 1940 für die DR als E 94 006 gebaut.

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Der Führerstand im Klimaschneepflug 80 81 976 310-9.

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Ein alter Elektromotor für Hansi.

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Der Führerstand der Dampflokomotive 52.

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Eine Donnerbüchse war Ende August 2019 im Heizhaus Lienz zu sehen.

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Die 1944 gebaute Dampflokomotive 52.

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Im Innern einer Donnerbüchse .

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Blick in die Rauchkammer der 1944 gebauten Dampflokomotive 52.

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Die Elektrolokomotive 1245 522-6 der ÖBB wurde 1938 für die DR als E 45 222 gebaut.

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Im Arbeitsraum des Klimaschneepfluges 80 81 976 310-9 der ÖBB.

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