Warte auf den Start zu den Bauarbeiten an der Hattinger Eisenbahnbrücke

Warte auf den Start zu den Bauarbeiten an der Hattinger Eisenbahnbrücke.

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Ende Oktober 2020 warteten vier Zweiwegebagger Liebherr 922 rail auf den Startschuss zu Bauarbeiten an der Hattinger Eisenbahnbrücke.

Warte auf den Start zu den Bauarbeiten an der Hattinger Eisenbahnbrücke. (Oktober 2020)

Christian Bremer http://cbpics.de 11.12.2020, 190 Vues, 0 Commentaires

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON Z 50, Datum 2020:10:30 05:22:08, Temps d'exposition: 10/10000, Blende: 900/100, ISO800, Focale: 290/10

Ende Oktober 2020 waren gleich vier Zweiwegebagger Liebherr 922 rail in Hattingen im Einsatz.

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Anfang Dezember startete die Dampflokomotive 38 2267 in Hattingen zu ihrer letzten Nikolausfahrt des Jahres 2025. 
Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2400 Bochum-Dahlhausen – Blankenstein – Wengern – Hagen ·Ruhrtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

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Christian Bremer

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr)

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Diese Weichenstopfmaschine UNIMAT 08-275 3SY (99 80 9424 021-0) der Deutschen Gleisbau Union war Ende April 2025 in Hattingen im Einsatz. 
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Deutschland / Unternehmen (A - K) / Deutsche Gleisbau Union GmbH u. C.KG, Koblenz ·DGU·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hattingen (Ruhr), Taiwan / Bahndienstfahrzeuge / P&T Unimat 08-275 Weichenstopfmaschine

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Das Empfangsgebäude des Bahnhofes in Hattingen wurde im spätklassizistischen Stil gestaltet und im Februar 1870 feierlich eröffnet. Seine ursprünglich Funktion hat das Gebäude seit vielen Jahren eingebüßt und beherbergt nun ein italienisches Restaurant. (April 2025) 
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