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Der Verein historische Mittel-Thurgau-Bahn führte am Wochenende vom 25.April öffentliche Dampffahrten zwischen Stein am Rhein und Ramsen durch.

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Der Verein historische Mittel-Thurgau-Bahn führte am Wochenende vom 25.April öffentliche Dampffahrten zwischen Stein am Rhein und Ramsen durch. Die dabei verwendete Komposition mit der Ec 3/5 3 konnte hier bei der Überfuhr zurück nach Romanshorn bei Triboltingen abgelichtet werden.

Der Verein historische Mittel-Thurgau-Bahn führte am Wochenende vom 25.April öffentliche Dampffahrten zwischen Stein am Rhein und Ramsen durch. Die dabei verwendete Komposition mit der Ec 3/5 3 konnte hier bei der Überfuhr zurück nach Romanshorn bei Triboltingen abgelichtet werden.

Silvan 20.07.2010, 1226 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 21.07.2010 04:30

Guten Morgen Silvan,
obwohl im April entstanden, vermittelt das Bild für mich die wohltuende morgendliche Stille und angenehme Kühle, vor einem heissen, bewegten Hochsommer-Tag.
Gruss Stefan

Silvan 31.07.2010 17:20

Hallo Stefan,
Danke für deinen Kommentar!
Interessant, dass du hier den Morgen siehst, das Bild ist nämlich am Abend entstanden. Ich frage mich, wo hier die EXIF-Daten abgeblieben sind...
MfG vom Bodensee,
Silvan

Stefan Wohlfahrt 01.08.2010 09:19

Hallo Silvan,
es ist die Stimmung, die von deinem Bild ausgeht, die sponntan den Gedanken an einen Sommermorgen weckt, der Pflanzenwuches und der Schatten auf der gegen Osten gerichteten Rauchkammertür haben meinen ersten Eindruck nicht umstimmen können.
Gruss aus Blonay
Stefan

Paralleleinfahrt der Ec 3/5 3 (Baujahr 1912) des Vereins Historische Mittelthurgaubahn und der E 3/3 6 der Papierfabrik Perlen (Baujahr 1912) am 14. Oktober 2007 anlässlich des DVZO-Fahrzeugtreffens in den Bahnhof Bauma. Fotostandort auf der Plattform eines bereitgestellten Personenwagens.
Paralleleinfahrt der Ec 3/5 3 (Baujahr 1912) des Vereins Historische Mittelthurgaubahn und der E 3/3 6 der Papierfabrik Perlen (Baujahr 1912) am 14. Oktober 2007 anlässlich des DVZO-Fahrzeugtreffens in den Bahnhof Bauma. Fotostandort auf der Plattform eines bereitgestellten Personenwagens.
Urs Aeschlimann

Die Ec 3/5 3 (Baujahr 1912) des Vereins Historische Mittelthurgaubahn wartet am 14. Oktober 2007 in Bauma auf ihren nächsten Einsatz, während daneben die DVZO-E 3/3 10 (ehemals SBB E 3/3 8476, Baujahr 1907) mit einem historischen Personenzug vorbeifährt.
Die Ec 3/5 3 (Baujahr 1912) des Vereins Historische Mittelthurgaubahn wartet am 14. Oktober 2007 in Bauma auf ihren nächsten Einsatz, während daneben die DVZO-E 3/3 10 (ehemals SBB E 3/3 8476, Baujahr 1907) mit einem historischen Personenzug vorbeifährt.
Urs Aeschlimann

JAHRESRÜCKBLICK 2018
von Walter Ruetsch
Serie Nr. 6
Der Verein Historische Mittel-Thurgau-Bahn besuchte über das Wochenende vom 3. bis 4. November 2018 die OeBB mit der Ec 3/5 Nummer 3  CHOLI . Auf der Rückfahrt vom Sonntag konnten die Dampfzüge von MThB und OeBB vereint bei Maiacher verewigt werden.
JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr. 6 Der Verein Historische Mittel-Thurgau-Bahn besuchte über das Wochenende vom 3. bis 4. November 2018 die OeBB mit der Ec 3/5 Nummer 3 "CHOLI". Auf der Rückfahrt vom Sonntag konnten die Dampfzüge von MThB und OeBB vereint bei Maiacher verewigt werden.
Walter Ruetsch

Arbon Classics 2018: Zum ersten Mal findet die Arbon Classics erstmals an 2 Tagen statt.
 
Am Sonnatag, 6. Mai 2018 fuhr die Ec 3/5 Nr. 3 des Vereins Historische Mittelthurgau-Bahn und die Gottharddampflok C 5/6 Nr. 2969 des Vereins Eurovapor mit dem Dampfextrazug regelmässig von Arbon nach Romanshorn und wieder zurück. 
Das Bild zeigt den Dampfextrazug zwischen Egnach und Arbon. 

Der Dampfextrazug fuhr nach dem Brand auf der Strecke fahrplanmässig weiter, jedoch natürlich mit weniger Dampf...
Arbon Classics 2018: Zum ersten Mal findet die Arbon Classics erstmals an 2 Tagen statt. Am Sonnatag, 6. Mai 2018 fuhr die Ec 3/5 Nr. 3 des Vereins Historische Mittelthurgau-Bahn und die Gottharddampflok C 5/6 Nr. 2969 des Vereins Eurovapor mit dem Dampfextrazug regelmässig von Arbon nach Romanshorn und wieder zurück. Das Bild zeigt den Dampfextrazug zwischen Egnach und Arbon. Der Dampfextrazug fuhr nach dem Brand auf der Strecke fahrplanmässig weiter, jedoch natürlich mit weniger Dampf...
Nicolas K.





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