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628 532  Munkmarsch  als RB 12958 (Kaiserslautern Hbf - Lauterecken-Grumbach) bei Olsbrücken 19.5.25
628 532 "Munkmarsch" als RB 12958 (Kaiserslautern Hbf - Lauterecken-Grumbach) bei Olsbrücken 19.5.25
Andreas Hackenjos

628 532  Munkmarsch  als RB 12963 (Lauterecken-Grumbach - Kaiserslautern Hbf) bei Rutsweiler 19.5.25
628 532 "Munkmarsch" als RB 12963 (Lauterecken-Grumbach - Kaiserslautern Hbf) bei Rutsweiler 19.5.25
Andreas Hackenjos

628 501  Hörnum  als RB 12965 (Lauterecken-Grumbach - Kaiserslautern Hbf) im Bahnhof Wolfstein 19.5.25
628 501 "Hörnum" als RB 12965 (Lauterecken-Grumbach - Kaiserslautern Hbf) im Bahnhof Wolfstein 19.5.25
Andreas Hackenjos

137 515 der Döllnitzbahn war am 18.06.2025 als Zug 106 auf dem Weg von Oschatz nach Glossen unterwegs. Entlang des Flusses Döllnitz fährt der Zug durch Oschatz und erreicht gleich den Oschatzer Südbahnhof
137 515 der Döllnitzbahn war am 18.06.2025 als Zug 106 auf dem Weg von Oschatz nach Glossen unterwegs. Entlang des Flusses Döllnitz fährt der Zug durch Oschatz und erreicht gleich den Oschatzer Südbahnhof
Michael Brunsch

Wismarer Schmalspurschienenbus VT 1 als Museumsbestand der  Öchsle Schmalspurbahn GmbH  vor dem Lokschuppen (im Bundesland Baden-Württemberg). Der Schienenbus zählte zur Bauart  Hannover  Typ E (kleines  Schweineschnäuzchen ). Er stammte ursprünglich aus Borkum (Ostlandbahn und Borkumer Kleinbahn T 2) und gelangte erst über Umwege 1984/85 zur Museumsbahn  Öchsle . Auf dem Foto von 1986 war er (vorher) schon um gespurt worden. Leider ist er mittlerweile  verschollen .
Wismarer Schmalspurschienenbus VT 1 als Museumsbestand der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH" vor dem Lokschuppen (im Bundesland Baden-Württemberg). Der Schienenbus zählte zur Bauart "Hannover" Typ E (kleines "Schweineschnäuzchen"). Er stammte ursprünglich aus Borkum (Ostlandbahn und Borkumer Kleinbahn T 2) und gelangte erst über Umwege 1984/85 zur Museumsbahn "Öchsle". Auf dem Foto von 1986 war er (vorher) schon um gespurt worden. Leider ist er mittlerweile "verschollen".
Frank Nowotny

Wismarer Schienenbus VT 1 als Museumsbestand der  Öchsle Schmalspurbahn GmbH  (Bundesland Baden-Württemberg). Der Wismarer war nach seiner Lieferung zunächst ein Schienenbus der Marine, er war auf der Borkumer Ostlandbahn unterwegs. Danach gelangte er zur Borkumer Kleinbahn als T 2 BKB und über Umwege erst viel später (1984/85) zur Museumsbahn  Öchsle . Auf dem Foto von 1986 war er bereits vorher um gespurt worden (die Borkumer Kleinbahn hat eine Spurweite von 900 mm). Leider ist er mittlerweile  verschollen .
Wismarer Schienenbus VT 1 als Museumsbestand der "Öchsle Schmalspurbahn GmbH" (Bundesland Baden-Württemberg). Der Wismarer war nach seiner Lieferung zunächst ein Schienenbus der Marine, er war auf der Borkumer Ostlandbahn unterwegs. Danach gelangte er zur Borkumer Kleinbahn als T 2 BKB und über Umwege erst viel später (1984/85) zur Museumsbahn "Öchsle". Auf dem Foto von 1986 war er bereits vorher um gespurt worden (die Borkumer Kleinbahn hat eine Spurweite von 900 mm). Leider ist er mittlerweile "verschollen".
Frank Nowotny

Das klassische Selketalbahn-Motiv in Straßberg war bereits etwas zugewachsen, als 187 013 am 01.06.2025 durch den Ort fuhr. Der Triebwagen war als Zug 8953 auf dem Weg von Quedlinburg nach Hasselfelde.
Das klassische Selketalbahn-Motiv in Straßberg war bereits etwas zugewachsen, als 187 013 am 01.06.2025 durch den Ort fuhr. Der Triebwagen war als Zug 8953 auf dem Weg von Quedlinburg nach Hasselfelde.
Michael Brunsch

Washington, rechts Amtrak-Lokomotive 746 (eine früher bei der US-Armee gefahrene Alco S 2 als Rangierlok der Amtrak)  USA 1984
Washington, rechts Amtrak-Lokomotive 746 (eine früher bei der US-Armee gefahrene Alco S 2 als Rangierlok der Amtrak) USA 1984
Frank Nowotny

Schweizer Standseilbahn, Interlaken, Bergstation
Schweizer Standseilbahn, Interlaken, Bergstation
Frank Nowotny

Schweizer Standseilbahn in Interlaken
Schweizer Standseilbahn in Interlaken
Frank Nowotny

GEK 4010 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34769) am 13.Mai 2025 als Verschubreserve in der Hat Yai Junction.
GEK 4010 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34769) am 13.Mai 2025 als Verschubreserve in der Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

ALD 4305 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 13.Mai 2025 vor dem LOC 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) in der Hat Yai Junction.
ALD 4305 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1983) am 13.Mai 2025 vor dem LOC 455 (Nakhon Si Thammarat - Yala) in der Hat Yai Junction.
Karl Seltenhammer

บชส. 457 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 13.Mai 2025 in der Hat Yai Junction
บชส. 457 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 13.Mai 2025 in der Hat Yai Junction
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden. - Bild vom  13.Mai 2025.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden. - Bild vom 13.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden. - Bild vom 13.Mai 2025.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden. - Bild vom 13.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden welche sich scheinbar gut als Fundament eignen. - Bild vom 13.Mai 2025.
Von der 1978 eingestellten Bahnlinie Hat Yai Junction - Songkhla sind noch einige Relikte vorhanden. Ungefähr beim Strecken-Km 930,60 sind auf dem ehemaligem Bahndamm noch die Gleise vorhanden welche sich scheinbar gut als Fundament eignen. - Bild vom 13.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

185 520-4 in Ahlten, Mai 2017.
185 520-4 in Ahlten, Mai 2017.
Daniel

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