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Wien 

Wiener Linien Flexity (Typ D) 322 als Linie 18, Landstraße Gürtel, 22.09.2022
Wien Wiener Linien Flexity (Typ D) 322 als Linie 18, Landstraße Gürtel, 22.09.2022
Patrick Köck

Die Diesellokomotive 1275 635-1 schiebt einige Leerwagen durch den Rheinpark. (Duisburg, August 2022)
Die Diesellokomotive 1275 635-1 schiebt einige Leerwagen durch den Rheinpark. (Duisburg, August 2022)
Christian Bremer

Ende August 2022 zog ein Ruhrpott Sprinter (275 815-9) einen mit Schienen beladenen Zug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Ende August 2022 zog ein Ruhrpott Sprinter (275 815-9) einen mit Schienen beladenen Zug über die Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg unterwegs.
Christian Bremer

Die Diesellokomotive 247 051-6 war Ende August 2022 im Duisburger Stadtteil Wanheimerort unterwegs.
Die Diesellokomotive 247 051-6 war Ende August 2022 im Duisburger Stadtteil Wanheimerort unterwegs.
Christian Bremer

Druckgaskesselwagen mit Sonnendach von der Fa. Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL] mit der Br. 33 RIV MC 51 PL-TM 7815 768-1 Zagks lt. UN-Nr.: 265/1005 für das Ladegut Ammoniak, wasserfrei in einem Ganzzug am 20.09.22 Berlin Hirschgarten.
Druckgaskesselwagen mit Sonnendach von der Fa. Transchem Sp. z o.o., Włocławek [PL] mit der Br. 33 RIV MC 51 PL-TM 7815 768-1 Zagks lt. UN-Nr.: 265/1005 für das Ladegut Ammoniak, wasserfrei in einem Ganzzug am 20.09.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTG 7874 612-4 Zaces lt. UN-Nr. 44/2448 für das Ladegut Schwefel, geschmolzen in einem Ganzzug am 21.09.22  Durchfahrt Bahnhof Golm.
Kesselwagen vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTG 7874 612-4 Zaces lt. UN-Nr. 44/2448 für das Ladegut Schwefel, geschmolzen in einem Ganzzug am 21.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Flachwagen der DB Cargo mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 3505 005-9 Rns 674 beladen mit Wechselbrücken vom Militär am 25.08.22 Vorbeifahrt Magdeburg Hbf.
Drehgestell-Flachwagen der DB Cargo mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 3505 005-9 Rns 674 beladen mit Wechselbrücken vom Militär am 25.08.22 Vorbeifahrt Magdeburg Hbf.
Lothar Stöckmann

 E 186 244-0  [NVR-Nummer: 91 51 5270 004-2 PL-ATLU], aktueller Mieter? mit Kesselwagenzug am 20.09.22 Berlin Hirschgarten.
"E 186 244-0" [NVR-Nummer: 91 51 5270 004-2 PL-ATLU], aktueller Mieter? mit Kesselwagenzug am 20.09.22 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Hector Rail GmbH, Bochum  mit  162.002  Name:  Lang  (NVR:  91 80 6 151 070-0 D-HCTOR ) und einem Kesselwagenzug am 30.08.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Hector Rail GmbH, Bochum mit "162.002" Name: "Lang" (NVR: "91 80 6 151 070-0 D-HCTOR") und einem Kesselwagenzug am 30.08.22 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  193 314  [NVR-Nummer: 91 80 6193 314-2 D-DB] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen am 21.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
DB Cargo AG [D] mit "193 314" [NVR-Nummer: 91 80 6193 314-2 D-DB] und einem KLV-Zug aus Rostock Seehafen am 21.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

Letzte Etappe eines Schwertransports.

Der Uaai-Tragwagen 83 81 A-FELB 9973 321-6 für den Trafotransport wurde nach Anheben auf Stelzen am Ende des Ladegleises bei der Umspannstation Eichstetten geparkt. September 2022.
Letzte Etappe eines Schwertransports. Der Uaai-Tragwagen 83 81 A-FELB 9973 321-6 für den Trafotransport wurde nach Anheben auf Stelzen am Ende des Ladegleises bei der Umspannstation Eichstetten geparkt. September 2022.
Olli

Letzte Etappe eines Schwertransports.

Hinter dem Uaai-Tragwagen 83 81 A-FELB 9973 321-6 wird der Rest der Stelzen für das Umladen entfernt. Erst wenn der Weg freigeräumt ist, kann der mittlerweile auf dem Tieflader liegende Trafo weiter in den neuen Teil des Umspannwerks gefahren werden, weiter geht es ohne Bahn. Eichstetten, September 2022.
Letzte Etappe eines Schwertransports. Hinter dem Uaai-Tragwagen 83 81 A-FELB 9973 321-6 wird der Rest der Stelzen für das Umladen entfernt. Erst wenn der Weg freigeräumt ist, kann der mittlerweile auf dem Tieflader liegende Trafo weiter in den neuen Teil des Umspannwerks gefahren werden, weiter geht es ohne Bahn. Eichstetten, September 2022.
Olli

Letzte Etappe eines Schwertransports.

Datendetails des Uaai-Tragwagen 83 81 A-FELB 9973 321-6. Eichstetten, September 2022.
Letzte Etappe eines Schwertransports. Datendetails des Uaai-Tragwagen 83 81 A-FELB 9973 321-6. Eichstetten, September 2022.
Olli

Letzte Etappe eines Schwertransports.

Weiter wurde das Trafo-Monster ganz schnell vom Bahnanschlussgleis mit dem Tieflader über die Gemeindestraße ins neue Umspannwerk befördert. September 2022.
Letzte Etappe eines Schwertransports. Weiter wurde das Trafo-Monster ganz schnell vom Bahnanschlussgleis mit dem Tieflader über die Gemeindestraße ins neue Umspannwerk befördert. September 2022.
Olli

Letzte Etappe eines Schwertransports.

Weiter wurde das Trafo-Monster ganz schnell vom Bahnanschlussgleis mit dem Tieflader über die Gemeindestraße ins neue Umspannwerk befördert, einen Engpass gab es noch zu bewältigen. Die Eingangsalle hatte die Zufahrt ganz schön eingeschränkt. Da musste auch die Werksleiterin ordentlich um ihre Bäume zittern und fotografierte neben mir den Transport.  September 2022.
Letzte Etappe eines Schwertransports. Weiter wurde das Trafo-Monster ganz schnell vom Bahnanschlussgleis mit dem Tieflader über die Gemeindestraße ins neue Umspannwerk befördert, einen Engpass gab es noch zu bewältigen. Die Eingangsalle hatte die Zufahrt ganz schön eingeschränkt. Da musste auch die Werksleiterin ordentlich um ihre Bäume zittern und fotografierte neben mir den Transport. September 2022.
Olli

Letzte Etappe eines Schwertransports.

Hier entschwindet der Trafo in die Tiefen des neuen Umspannwerks, während gleichzeitig auf der Bahn wieder Aktion stattfindet, daher der nächste Blick wieder aufs Bahnanschlussgleis. Eichstetten,  September 2022.
Letzte Etappe eines Schwertransports. Hier entschwindet der Trafo in die Tiefen des neuen Umspannwerks, während gleichzeitig auf der Bahn wieder Aktion stattfindet, daher der nächste Blick wieder aufs Bahnanschlussgleis. Eichstetten, September 2022.
Olli

Letzte Etappe eines Schwertransports.

Die beiden Uaai-Tragwagen für den Trafotransport wir mit LKW und Traggurt zum seinem Bruder gezogen. Eichstetten, September 2022.
Letzte Etappe eines Schwertransports. Die beiden Uaai-Tragwagen für den Trafotransport wir mit LKW und Traggurt zum seinem Bruder gezogen. Eichstetten, September 2022.
Olli

Letzte Etappe eines Schwertransports.

Die beiden Uaai-Tragwagen für den Trafotransport sind nun zusammengeschoben und werden reisefertig gemacht. Die Nummer der zweiten Wagens ist mir unbekannt, tags zuvor hatte 218 117 die  Fuhre ins benachbarte Bötzingen gebracht ( http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,10179976 ). Eichstetten, September 2022.
Letzte Etappe eines Schwertransports. Die beiden Uaai-Tragwagen für den Trafotransport sind nun zusammengeschoben und werden reisefertig gemacht. Die Nummer der zweiten Wagens ist mir unbekannt, tags zuvor hatte 218 117 die Fuhre ins benachbarte Bötzingen gebracht ( http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?004,10179976 ). Eichstetten, September 2022.
Olli

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