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Von der Brücke in den Berg -

Nach Überquerung des Neckars werden die Züge (wie auch schon heute) unter dem Stuttgarter Rosensteinpark verschwinden. Die doppelgleisige Röhre links dient dem Fern- und Regionalverkehr und führt ab hier bis zum Hauptbahnhof, durch die rechte Röhre (hinter dem Erdhaufen) wird die S-Bahn zur neuen Station Mittnachtstraße fahren. 

13.09.2019 (M)
Von der Brücke in den Berg - Nach Überquerung des Neckars werden die Züge (wie auch schon heute) unter dem Stuttgarter Rosensteinpark verschwinden. Die doppelgleisige Röhre links dient dem Fern- und Regionalverkehr und führt ab hier bis zum Hauptbahnhof, durch die rechte Röhre (hinter dem Erdhaufen) wird die S-Bahn zur neuen Station Mittnachtstraße fahren. 13.09.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

260 1200x817 Px, 13.09.2019

Unter der neuen Bahnbrücke -

Baustelle der neuen viergleisigen Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. Hier unten wird noch ein Rad- und Fußwegsteg eingehängt. Im Hintergrund findet sucht sich eine Stadtbahnzug der Linie U14 seinen Weg durch die Baustellen. Neben der Bahnstrecke mit der Brücke und seinen Tunneln wird auch noch ein großer Straßentunnel unter dem Rosensteinpark gebaut.

13.09.2019 (M)
Unter der neuen Bahnbrücke - Baustelle der neuen viergleisigen Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt. Hier unten wird noch ein Rad- und Fußwegsteg eingehängt. Im Hintergrund findet sucht sich eine Stadtbahnzug der Linie U14 seinen Weg durch die Baustellen. Neben der Bahnstrecke mit der Brücke und seinen Tunneln wird auch noch ein großer Straßentunnel unter dem Rosensteinpark gebaut. 13.09.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Bahnbaustellen

214 1200x803 Px, 13.09.2019

IC 2339/RE 52339 (Stuttgart Hbf-Tuttlingen) mit Schublok 147 566-4 in Talhausen 27.8.19. Dem Bahnhof wo alles krum und schief ist
IC 2339/RE 52339 (Stuttgart Hbf-Tuttlingen) mit Schublok 147 566-4 in Talhausen 27.8.19. Dem Bahnhof wo alles krum und schief ist
Andreas Hackenjos

Diese Lokomotive war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Diese Lokomotive war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Christian Bremer

Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6  3673  zeigt ordentlich Dampf beim Befahren der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen. (Juni 2019)
Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6 "3673" zeigt ordentlich Dampf beim Befahren der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen. (Juni 2019)
Christian Bremer

Eine Rangierlokomotive vom Typ 110 B aus dem Jahr 1939 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Eine Rangierlokomotive vom Typ 110 B aus dem Jahr 1939 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.
Christian Bremer

Die Rangierlokomotive LW 170 von Windhoff stammt aus dem Jahr 1925. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)
Die Rangierlokomotive LW 170 von Windhoff stammt aus dem Jahr 1925. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)
Christian Bremer

Der mit LED Beleuchtung und DBm Desing ausgestattete 628 496 der Westfrankenbahn 16.08.19
Der mit LED Beleuchtung und DBm Desing ausgestattete 628 496 der Westfrankenbahn 16.08.19
Nico Wierer

Sparmodernisierter Innenraum eines 628 Steuerwagen mit Kinderspielecke und noch originalen Armlehnen, 18.08.19
Sparmodernisierter Innenraum eines 628 Steuerwagen mit Kinderspielecke und noch originalen Armlehnen, 18.08.19
Nico Wierer

Sparmodernisierter Innenraum eines 628 noch originalen Armlehnen, 18.08.19
Sparmodernisierter Innenraum eines 628 noch originalen Armlehnen, 18.08.19
Nico Wierer

628 656 mit 435 als IRE aus Wroclaw Glwony am 18.08.19 in Berlin-Lichtenberg
628 656 mit 435 als IRE aus Wroclaw Glwony am 18.08.19 in Berlin-Lichtenberg
Nico Wierer

628 435 als IRE nach Wroclaw Glwony am 24.08.19 in Berlin-Lichtenberg
628 435 als IRE nach Wroclaw Glwony am 24.08.19 in Berlin-Lichtenberg
Nico Wierer

628 698 als Bauzemeck-Express von Herbertingen nach Pfullendorf am 24.02.19 beim umsetzten in Altshausen
628 698 als Bauzemeck-Express von Herbertingen nach Pfullendorf am 24.02.19 beim umsetzten in Altshausen
Nico Wierer

628 549 der aktuell mit Schaden in Ulm abgestellt ist, war am 09.06.19 als RB von Pfullendorf nach Aulendorf unterwegs, hier beim halt in Altshausen
628 549 der aktuell mit Schaden in Ulm abgestellt ist, war am 09.06.19 als RB von Pfullendorf nach Aulendorf unterwegs, hier beim halt in Altshausen
Nico Wierer

628 548 wird als Bodensee-Rad Express nach Ulm in FN Stadt bereitgestellt, 30.06.19
628 548 wird als Bodensee-Rad Express nach Ulm in FN Stadt bereitgestellt, 30.06.19
Nico Wierer

628 518 mit 628 905 als Bodensee-Rad Express nach Ulm HBf am 22.06.19 bei der durchfahrt in Altshausen
628 518 mit 628 905 als Bodensee-Rad Express nach Ulm HBf am 22.06.19 bei der durchfahrt in Altshausen
Nico Wierer

Re 420 307-1 am 10.9.2019 in Winterthur Wülflingen mit einer Baumaschine.
Re 420 307-1 am 10.9.2019 in Winterthur Wülflingen mit einer Baumaschine.
Silvio Jenny

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