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Diese Lokomotive war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

(ID 1167609)

IC 2339/RE 52339 (Stuttgart Hbf-Tuttlingen) mit Schublok 147 566-4 in Talhausen 27.8.19.

Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6 3673 zeigt ordentlich Dampf beim Befahren der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen.

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige
Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

Diese Lokomotive war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Diese Lokomotive war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 13.09.2019, 210 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:02 12:07:47, Belichtingstijd: 10/10000, Blende: 80/10, ISO4000, Brandpuntsafstand: 180/10

Eine Rangierlokomotive vom Typ 110 B aus dem Jahr 1939 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Diese Lokomotive war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

IC 2339/RE 52339 (Stuttgart Hbf-Tuttlingen) mit Schublok 147 566-4 in Talhausen 27.8.19.

3442 206 als RE 17659 (Stuttgart Hbf-Rottweil) in Talhausen 27.8.19

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Schwäbisches Bauern-und Technikmuseum Seifertshofen: Werkslokomotive 33 102.
Datum: 29.08.1985

Schwäbisches Bauern-und Technikmuseum Seifertshofen: Werkslokomotive 33 102. Datum: 29.08.1985 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Schwäbisches Bauern-und Technikmuseum Seifertshofen

 174 1200x782 Px, 15.01.2023

Abgestellte Grubenloks im Schaubergwerk Volle Rose in Ilmenau am 25.April 2022.

Abgestellte Grubenloks im Schaubergwerk "Volle Rose"in Ilmenau am 25.April 2022. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Schaubergwerk "Volle Rose", Ilmenau

 265 1200x900 Px, 12.05.2022

Ein Grubenzug,am 25.April 2022,im Schaubergwerk Volle Rose in Ilmenau.

Ein Grubenzug,am 25.April 2022,im Schaubergwerk "Volle Rose" in Ilmenau. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige, Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Schaubergwerk "Volle Rose", Ilmenau

 211 1200x900 Px, 12.05.2022

Lok2 am 22.04.21 auf dem Anschlußgleis der Karlstädter Firma Schwenk Zement

Lok2 am 22.04.21 auf dem Anschlußgleis der Karlstädter Firma Schwenk Zement 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ~ Sonstige

 209 1200x800 Px, 16.10.2021

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Eine Rangierlokomotive Anfang Juni 2019 im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg.

War 19.12.

Eine Kleinlok im November 2018 am Bahnhof Hüinghausen.

Freithal - Hainsberg WL E.S.W.2 08.10.92

Das Fahrgestell einer Diesellokomotive.

Zwei alte Diesellokomotiven der Hespertalbahn (Essen-Kupferdreh, Oktober 2016)

Lok 22, möglicherweise RVM zugehörig, im Sommer 1979 bei Hörstel, Strecke Ibbenbüren - Rheine.

Eine mir unbekannte Diesellok, sämtlicher Herstellerschilder beraubt steht in Sinsheim Hbf auf der Drehscheibe der KEF.

Bald hat sich die Natur die Lok zurück geholt.

Bei der Zeche Zollverein hatten die Züge einen etwas größeren Lichtraum als bei der Bahn.

Kalkwerk Grevenbrück am 27.10.1994: Lok 2 Deutz bzw.

Lok Werner von Orenstein&Koppel rangierte das Teilstück des türkischen Velaro D in Krefeld an die Schutzwagen.

Als Arbeitsmaterial stand am 22.6.1991 diese Babelsbergerin im Freigelände in Klostermansfeld.

Anschlußbahn während Containerumschlag mit grüner Lok im Hafen von Krefeld; 150623

Eine Rangierlok steht in Duisburg-Entenfang.

Die Werklok von Greiz-Dölau war am 16.06.14 in Greiz-Dölau zusehen.

Begegnung: Orenstein&Koppel-Rangierlok und MAN-Triebwagen der Hamburger Hafenbahn.

Gleich am Orteingang von Samtens,aus Richtung Stralsund,steht diese ehmalige Werklok am Bahnhof.Aufgenommen am 26.Februar 2013.

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Eine Rangierlokomotive vom Typ 110 B aus dem Jahr 1939 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Luci schiebt Anfang Juni 2019 die Dampflokomotive 94 1697 von der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen.

Die Diesellokomotive 362 558-9 der BayernBahn war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Rangierlokomotive LW 170 von Windhoff stammt aus dem Jahr 1925.

Die 1939 bei O&K gebaute Diesellokomotive V 36 224 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Dampflokomotive 9 Ries von Henschel aus dem Jahr 1941 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Ein Postwagen im Juni 2019 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Dieser Schwerlastkleinwagen mit Kran vom Typ KLV 51 entstand 1954 bei Robel.

Die Dampflokomotive 64 094 wurde 1928 in der Maschinenbauanstalt Humboldt gebaut und wurde Anfang Juni 2019 auf der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen präsentiert.

Die Dampflokomotive 44 2546-8, Baujahr 1941 verlässt Anfang Juni 2019 rückwärts den Bahnhof in Nördlingen.

Die 1902 in den Schichau Werken gebaute Dampflokomotive 91 406 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Werklokomotive ML 15 von Demag ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Ka 4015, eine bei AEG gebaute Akkuspeicherlok aus dem Jahr 1930 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Dampflok TAG 8 stammt aus dem Jahr 1943 und wurde bei Krauss-Maffei gebaut.

Die Dampflokomotiven 57 3525 & 52 3548-6 waren Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Dampflokomotive 22 064 wurde 1924 bei Henschel gebaut und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz.

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Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Donau-Ries > Nördlingen

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Die Rangierlokomotive LW 170 von Windhoff stammt aus dem Jahr 1925.

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Die Dampflokomotive 22 064 wurde 1924 bei Henschel gebaut und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Blick in die hinteren Reihen im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

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Dieser Schwerlastkleinwagen mit Kran vom Typ KLV 51 entstand 1954 bei Robel.

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Ka 4015, eine bei AEG gebaute Akkuspeicherlok aus dem Jahr 1930 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Ka 4015, eine bei AEG gebaute Akkuspeicherlok aus dem Jahr 1930 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Eine Rangierlokomotive vom Typ 110 B aus dem Jahr 1939 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Die Diesellokomotive 363 212-2 der BayernBahn war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Ein Staubgutwagen (?) Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

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Eine weiße Köf Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

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Die Dampflokomotive 64 419 Bubikopf aus dem Jahr 1937 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu Gast.

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Die Dampflokomotive 22 064 wurde 1924 bei Henschel gebaut und ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

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Am 26.

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E 94 192 bespannt am 26.

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Während der VCD Tagung zum Thema Bahnstreckenreaktivierungen waren wir am 21.04.2024 auch im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen.

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Die Werklokomotive ML 15 von Demag ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Donau-Ries > Nördlingen

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