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Im Juli 1991 verläßt 5146 203-4 auf seinem Weg von Launsdorf-Hochosterwitz nach Hüttenberg den Bahnhof Eberstein
Im Juli 1991 verläßt 5146 203-4 auf seinem Weg von Launsdorf-Hochosterwitz nach Hüttenberg den Bahnhof Eberstein
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Stillgelegte Strecken in Österreich

1188 1024x696 Px, 04.01.2013

5146 206-7 verläßt im Juni 1987 den Bahnhof Kernhof
5146 206-7 verläßt im Juni 1987 den Bahnhof Kernhof
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5146 · BD4VT, Stillgelegte Strecken in Österreich

1054 1024x670 Px, 04.01.2013

Die PRESS 204 013-3 steht am 04.01.13 in Mehltheuer/V.
Die PRESS 204 013-3 steht am 04.01.13 in Mehltheuer/V.
Alexander Hertel

Die PRESS 204 013-3 steh am 04.01.13 in Mehltheuer/V.
Die PRESS 204 013-3 steh am 04.01.13 in Mehltheuer/V.
Alexander Hertel

5046 205-0 wartet im Juni 1987 im Bahnhof Oberschützen auf den Abfahrtsauftrag nach Oberwart
5046 205-0 wartet im Juni 1987 im Bahnhof Oberschützen auf den Abfahrtsauftrag nach Oberwart
Horst Lüdicke

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5046 · 6546

1267 1024x696 Px, 04.01.2013

1016 023  Kyoto  mit einem EC nach Klagenfurt bei Übersee, aufgenommen am 4. Januar 2013.
1016 023 "Kyoto" mit einem EC nach Klagenfurt bei Übersee, aufgenommen am 4. Januar 2013.
Rolf Eisenkolb

1116 138  50 Jahre HeeresSport  mit einem Korridor-Zug auf dem Weg nach Kufstein. Aufgenommen am 4. Januar 2013 bei Übersee.
1116 138 "50 Jahre HeeresSport" mit einem Korridor-Zug auf dem Weg nach Kufstein. Aufgenommen am 4. Januar 2013 bei Übersee.
Rolf Eisenkolb

Hier der direkte Kopfvergleich zwischen einem FLIRT und einem BT EWIV am 3.12.2013 in Basel SBB. Im Hintergrund ist noch ein BPM61 in alter Lakierung zu sehen.
Hier der direkte Kopfvergleich zwischen einem FLIRT und einem BT EWIV am 3.12.2013 in Basel SBB. Im Hintergrund ist noch ein BPM61 in alter Lakierung zu sehen.
Stephan Eufinger

Hier schlängelt sich eine Strassenbahn durch das regnerische Basel am 3.12.2013 in Richtung des Bahnhofes Basel SBB
Hier schlängelt sich eine Strassenbahn durch das regnerische Basel am 3.12.2013 in Richtung des Bahnhofes Basel SBB
Stephan Eufinger

Viel Los ist am 3.12.2013 an der Strassenbahnhatestelle vor dem Bahnhof Basel SBB
Viel Los ist am 3.12.2013 an der Strassenbahnhatestelle vor dem Bahnhof Basel SBB
Stephan Eufinger

Hier steht 521024 am 3.12.2013 als S3 nach olten in Basel SBB.
Hier steht 521024 am 3.12.2013 als S3 nach olten in Basel SBB.
Stephan Eufinger

- Treppchenbildung - Der ICE 403 504-4  München  fährt am 30.12.2012 in den Hauptbahnhof von Köln ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Jeanny)
- Treppchenbildung - Der ICE 403 504-4 "München" fährt am 30.12.2012 in den Hauptbahnhof von Köln ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Die Bahnfotografen und ihr Sujet - Zwischen dem S-Bahnhof Rahnsdorf in Berlin und der Haltestelle Goethestraße in Woltersdorf führt die Trasse der Woltersdorfer Straßenbahn durch ein Waldstück und hier ergeben sich am 27.12.2012 tolle Möglichkeiten die historischen Wagen abzulichten.
 
Die Woltersdorfer Straßenbahn schreibt eine lange Geschichte. Seit der Gründung am 17.5.1913 verbindet die Bahn auf einer 5,6 km langen Strecke die Gemeinde Woltersdorf mit Berlin (S- Bahnhof Rahnsdorf). Sie bietet den Vorteil, auf direktem Wege, unabhängig von Straßen, eine kurze Verbindung zwischen dem Ort und der Berliner S- Bahn herzustellen, den jährlich ca. 630.000 Fahrgäste nutzen. Neben dem Berufs- und Schülerverkehr zieht Woltersdorf mit einer wunderschönen wald- und seenreichen Gegend, den Kranichsbergen, der Woltersdorfer Schleuse und nicht zuletzt auch mit der Woltersdorfer Straßenbahn zahlreiche Ausflügler aus Berlin und Umgebung an. (Jeanny)
- Die Bahnfotografen und ihr Sujet - Zwischen dem S-Bahnhof Rahnsdorf in Berlin und der Haltestelle Goethestraße in Woltersdorf führt die Trasse der Woltersdorfer Straßenbahn durch ein Waldstück und hier ergeben sich am 27.12.2012 tolle Möglichkeiten die historischen Wagen abzulichten. Die Woltersdorfer Straßenbahn schreibt eine lange Geschichte. Seit der Gründung am 17.5.1913 verbindet die Bahn auf einer 5,6 km langen Strecke die Gemeinde Woltersdorf mit Berlin (S- Bahnhof Rahnsdorf). Sie bietet den Vorteil, auf direktem Wege, unabhängig von Straßen, eine kurze Verbindung zwischen dem Ort und der Berliner S- Bahn herzustellen, den jährlich ca. 630.000 Fahrgäste nutzen. Neben dem Berufs- und Schülerverkehr zieht Woltersdorf mit einer wunderschönen wald- und seenreichen Gegend, den Kranichsbergen, der Woltersdorfer Schleuse und nicht zuletzt auch mit der Woltersdorfer Straßenbahn zahlreiche Ausflügler aus Berlin und Umgebung an. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Begegnung auf der Brücke - Die Augustusbrücke in Dresden ermöglicht eine Begegnung zweier Dresdener S-Bahnen auf der gegenüber liegenden Eisenbahnbrücke über die Elbe zu fotografieren. 28.12.2012 (Hans)
- Begegnung auf der Brücke - Die Augustusbrücke in Dresden ermöglicht eine Begegnung zweier Dresdener S-Bahnen auf der gegenüber liegenden Eisenbahnbrücke über die Elbe zu fotografieren. 28.12.2012 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Durchgebogen - Der TW 778 der Kleinprofil-Baureihe A3E auf der U1 hat am 29.12.2012 die Haltestelle Gleisdreieck verlassen und scheint in den Häuserschluchten zu verschwinden. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Jeanny)
- Durchgebogen - Der TW 778 der Kleinprofil-Baureihe A3E auf der U1 hat am 29.12.2012 die Haltestelle Gleisdreieck verlassen und scheint in den Häuserschluchten zu verschwinden. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Ostalgie - TW 31 der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH am 27.12.2012 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse.

Dieser Wagen wurde 1959 bei Gotha/LEW gebaut, er ist mit einem Motor des Typs EM 60 ausgestattet und hat eine Leistung von 2*60 KW. Er besitzt 22 Sitzplätze und 28 Stehplätze. 

Seit 1986 ist er im Bestand der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH und gehört zur aktuellen Linienflotte. Vorher fuhr er in Dresden unter der Nummer 213 206-2. Nach der Aufarbeitung der Karosserie, erfolgte der weitere Aufbau des TW 31 in der Wagenwerkstatt der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH. (Hans)
- Ostalgie - TW 31 der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH am 27.12.2012 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse. Dieser Wagen wurde 1959 bei Gotha/LEW gebaut, er ist mit einem Motor des Typs EM 60 ausgestattet und hat eine Leistung von 2*60 KW. Er besitzt 22 Sitzplätze und 28 Stehplätze. Seit 1986 ist er im Bestand der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH und gehört zur aktuellen Linienflotte. Vorher fuhr er in Dresden unter der Nummer 213 206-2. Nach der Aufarbeitung der Karosserie, erfolgte der weitere Aufbau des TW 31 in der Wagenwerkstatt der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

152 137-6 mit dem  LKW-Walter -Zug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 08.09.2012 in Hannover Linden-Fischerhof.
152 137-6 mit dem "LKW-Walter"-Zug in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 08.09.2012 in Hannover Linden-Fischerhof.
Jens Baumhauer

185 238-3 mit der Wagenlok 140 535-6 und einem gemischten Gz in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 08.09.2012 in Hannover Linden.-Fischerhof.
185 238-3 mit der Wagenlok 140 535-6 und einem gemischten Gz in Fahrtrichtung Seelze. Aufgenommen am 08.09.2012 in Hannover Linden.-Fischerhof.
Jens Baumhauer

Unsere zweite und auch letzte Foto-Sichtung der, für die documenta werbende, 101 013-1 einen IC aus Hannover Hbf schiebend. Mittlerweile ist sie wieder rot. Aufgenommen am 08.09.2012.
Unsere zweite und auch letzte Foto-Sichtung der, für die documenta werbende, 101 013-1 einen IC aus Hannover Hbf schiebend. Mittlerweile ist sie wieder rot. Aufgenommen am 08.09.2012.
Jens Baumhauer

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