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111 134-3 mit RE Bielefeld-Braunschweig am 26.03.2008 Höhe Peine-Telgte um 18.22h
111 134-3 mit RE Bielefeld-Braunschweig am 26.03.2008 Höhe Peine-Telgte um 18.22h
Ulrich Lorenz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

843 800x495 Px, 26.03.2008

250 006-4 von ITL mit tschechischem Kesselwagenzug Höhe Peine am 26.03.2008
250 006-4 von ITL mit tschechischem Kesselwagenzug Höhe Peine am 26.03.2008
Ulrich Lorenz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010

521 800x570 Px, 26.03.2008

SBB - Personenwagen 2 Kl. Bpm 61 85 20-90 216-3 im Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
SBB - Personenwagen 2 Kl. Bpm 61 85 20-90 216-3 im Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

767 800x600 Px, 26.03.2008

SBB - Personenwagen 1 Kl. Apm 61 85 10-90 220-7 im Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
SBB - Personenwagen 1 Kl. Apm 61 85 10-90 220-7 im Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Personenwagen / EC-Wagen *pm

761 800x600 Px, 26.03.2008

SBB - E-Lok Re 4/4 11302 im Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
SBB - E-Lok Re 4/4 11302 im Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

559 800x600 Px, 26.03.2008

Thurbo - Triebzug RABe 526 728-1 im Bahnhof von Wil am 04.01.2008
Thurbo - Triebzug RABe 526 728-1 im Bahnhof von Wil am 04.01.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

621 800x600 Px, 26.03.2008

SBB - 460 037-5 mit Reisezugwagen im SBB Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
SBB - 460 037-5 mit Reisezugwagen im SBB Hauptbahnhof von Zürich am 04.01.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

556 800x600 Px, 26.03.2008

SBB - S-Bahnzug mit der 450 068-2 als Zugslok im Bahnhof von Frauenfeld am 04.01.2008
SBB - S-Bahnzug mit der 450 068-2 als Zugslok im Bahnhof von Frauenfeld am 04.01.2008
Hp. Teutschmann

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 450 Re 450 ·SBB·SZU· DPZ

740 800x600 Px, 26.03.2008

Der Köllner Dom und ein Regionalexpress. 25.3.2008
Der Köllner Dom und ein Regionalexpress. 25.3.2008
Maximilian Schmidt

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

496 800x600 Px, 26.03.2008

Eine br 628 auf Gleis 2 des Kölner Hbf 25.3.2008
Eine br 628 auf Gleis 2 des Kölner Hbf 25.3.2008
Maximilian Schmidt

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

501 800x600 Px, 26.03.2008

Eine Baureihe 402 aus Berlin Ostbahnhof kommend beendet seine Fahrt hier im Hbf Köln, 25.3.2008
Eine Baureihe 402 aus Berlin Ostbahnhof kommend beendet seine Fahrt hier im Hbf Köln, 25.3.2008
Maximilian Schmidt

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

409 800x600 Px, 26.03.2008

Ein Thalys aus Paris Gare du Nord war so eben in Köln angekommen 25.3.2008
Ein Thalys aus Paris Gare du Nord war so eben in Köln angekommen 25.3.2008
Maximilian Schmidt

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen

444 800x600 Px, 26.03.2008

ICE International 126 von Frankfurt Hbf nach Amsterdam, am 25.3.2008 beim Kopf machen in Köln
ICE International 126 von Frankfurt Hbf nach Amsterdam, am 25.3.2008 beim Kopf machen in Köln
Maximilian Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

894 800x600 Px, 26.03.2008

Hier steht eine Baureihe 403 auf dem Außengleis des Bahnsteigs 18 in Frankfurt Main Hbf, 25.3.2008
Hier steht eine Baureihe 403 auf dem Außengleis des Bahnsteigs 18 in Frankfurt Main Hbf, 25.3.2008
Maximilian Schmidt

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

663 800x600 Px, 26.03.2008

Der RE nach Hagen (Doppeleinheit 628/928) verläßt Arnsberg und fährt gleich in den Schloßbergtunnel ein. (26.03.08)
Der RE nach Hagen (Doppeleinheit 628/928) verläßt Arnsberg und fährt gleich in den Schloßbergtunnel ein. (26.03.08)
Wolfgang Schielasko

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 435 Schwerte – Arnsberg – Brilon Wald – Warburg ·Obere Ruhrtalbahn·

888 800x600 Px, 26.03.2008

Die RBH 832 (MAK 1206) muß mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt im Bahnhof Arnsberg kurze Zeit warten.(26.03.08)
Die RBH 832 (MAK 1206) muß mit einem Güterzug auf die Weiterfahrt im Bahnhof Arnsberg kurze Zeit warten.(26.03.08)
Wolfgang Schielasko

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck

715 800x600 Px, 26.03.2008

Die OHE 270080 zieht am 26.03.08 einen beladenen Holzzug aus dem Bahnhof Arnsberg.
Die OHE 270080 zieht am 26.03.08 einen beladenen Holzzug aus dem Bahnhof Arnsberg.
Wolfgang Schielasko

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena

517 800x600 Px, 26.03.2008

OHE 270080 wartet am 26.03.08 mit einem Holzzug in Arnsberg auf die Abfahrt.
OHE 270080 wartet am 26.03.08 mit einem Holzzug in Arnsberg auf die Abfahrt.
Wolfgang Schielasko

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle ·OHE· >Netirena, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

514 800x600 Px, 26.03.2008

In diesem Bild kommt wegen der großen Abmaße der 199 861 besonders gut zur Geltung, dass es sich bei der Diesellok um eine ursprünglich normalspurige DR-V100 handelt, die Ende der 80'er Jahre die Ablösung für die Neubaudampfloks sein sollte. Zum Glück ist das nicht geschehen und die Dampfloks beherrschen noch heute das Streckennetz der HSB.
In diesem Bild kommt wegen der großen Abmaße der 199 861 besonders gut zur Geltung, dass es sich bei der Diesellok um eine ursprünglich normalspurige DR-V100 handelt, die Ende der 80'er Jahre die Ablösung für die Neubaudampfloks sein sollte. Zum Glück ist das nicht geschehen und die Dampfloks beherrschen noch heute das Streckennetz der HSB.
Jean Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·

753 800x533 Px, 26.03.2008

Der jetzt talwärts fahrende Zug mit 199 561 an der Spitze war nur kurze Zeit auf dem Brocken, da der nächste Zug in Schierke schon gewartet hat, um nach der Zugkreuzung die Bergfahrt zum Brocken anzutreten. (23.03.08)
Der jetzt talwärts fahrende Zug mit 199 561 an der Spitze war nur kurze Zeit auf dem Brocken, da der nächste Zug in Schierke schon gewartet hat, um nach der Zugkreuzung die Bergfahrt zum Brocken anzutreten. (23.03.08)
Jean Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel'

831 800x533 Px, 26.03.2008

Eine Ausnahme auf der Brockenbahn stellt wohl der mit dem Harz-Kamel 199 861 bespannte Planzug dar. Keineswegs unterfordert zog die Diesellok den vollbesetzten Zug zum höchsten Berg des Nordens von Deutschland. Diese Situation kam aufgrund eines Lokschadens zustande. Wegen der entstandenen Verspätung, die durch diesen Vorfall entstanden ist (mehr als eine Stunde), fuhren die nachfolgenden Züge keineswegs mehr nach dem Fahrplan und es war sehr schwierig und eher Glückssache, dann noch Fotos an den verschieden Standpunkten zu machen. (23.03.08)
Eine Ausnahme auf der Brockenbahn stellt wohl der mit dem Harz-Kamel 199 861 bespannte Planzug dar. Keineswegs unterfordert zog die Diesellok den vollbesetzten Zug zum höchsten Berg des Nordens von Deutschland. Diese Situation kam aufgrund eines Lokschadens zustande. Wegen der entstandenen Verspätung, die durch diesen Vorfall entstanden ist (mehr als eine Stunde), fuhren die nachfolgenden Züge keineswegs mehr nach dem Fahrplan und es war sehr schwierig und eher Glückssache, dann noch Fotos an den verschieden Standpunkten zu machen. (23.03.08)
Jean Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199.8 ·DR V 100.2· 'Harzkamel'

815  1 800x533 Px, 26.03.2008

Oft werden die Sonderzüge gen Brocken mit zwei Mallets bespannt, um die Steigung zu bewältigen. Diesmal unterstützte der als T3 der NWE bekannte Schlepptriebwagen 187 025 die 99 5901 bei der Bergfahrt des Zuges. (23.03.08)
Oft werden die Sonderzüge gen Brocken mit zwei Mallets bespannt, um die Steigung zu bewältigen. Diesmal unterstützte der als T3 der NWE bekannte Schlepptriebwagen 187 025 die 99 5901 bei der Bergfahrt des Zuges. (23.03.08)
Jean Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 025 · DR VT 137.5 · 185 025 NWE T3, VT 187

727 800x533 Px, 26.03.2008

Die alte Mallet-Dampflokomotive Bj. 1897! hatte mächte zutun, die Steigung (immerhin 3,3%) zum Brocken zu erklimmen. Zu Ostern hatte der Harz das erste Mal in diesem Winter eine richtig schön verschneite Landschaft geboten. Der Anblick der 99 5901 war ein optisches Erlebnis. (23.03.08)
Die alte Mallet-Dampflokomotive Bj. 1897! hatte mächte zutun, die Steigung (immerhin 3,3%) zum Brocken zu erklimmen. Zu Ostern hatte der Harz das erste Mal in diesem Winter eine richtig schön verschneite Landschaft geboten. Der Anblick der 99 5901 war ein optisches Erlebnis. (23.03.08)
Jean Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.590 · 5901-5906 · NWE · HSB 11-22 Mallet

1275 800x533 Px, 26.03.2008

Am Ostersonntag war im tief verschneiten Harz der Ostersonderzug der HSB unterwegs zum Brocken. Hier befindet sich der Zug mit 99 5901 kurz vor der ersten Kreuzung der Brockenstraße hinter Schierke. Schade, dass die alte Dame kein Licht angehabt hatte. (23.03.08)
Am Ostersonntag war im tief verschneiten Harz der Ostersonderzug der HSB unterwegs zum Brocken. Hier befindet sich der Zug mit 99 5901 kurz vor der ersten Kreuzung der Brockenstraße hinter Schierke. Schade, dass die alte Dame kein Licht angehabt hatte. (23.03.08)
Jean Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.590 · 5901-5906 · NWE · HSB 11-22 Mallet

902 800x533 Px, 26.03.2008

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