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2016 065-1 ist am Bhf. RIED i.I. mit einem Güterzug hinterstellt 061118
2016 065-1 ist am Bhf. RIED i.I. mit einem Güterzug hinterstellt 061118
JohannJ

2016 063-6 ist mit 4 Schlieren am Bhf. RIED i.I. hinterstellt u. wird mit Fremdenergie versorgt 061118
2016 063-6 ist mit 4 Schlieren am Bhf. RIED i.I. hinterstellt u. wird mit Fremdenergie versorgt 061118
JohannJ

Fahrgestell der 18 602 als Denkmal auf einem Bahnsteig des Saarbrücker Hbf. Die Lok wurde in den 1970er Jahren als Heizlok am alten BW Saarbrücken (Gebäude im Hintergrund) eingesetzt. Aufnahme vom 09.01.2005
Fahrgestell der 18 602 als Denkmal auf einem Bahnsteig des Saarbrücker Hbf. Die Lok wurde in den 1970er Jahren als Heizlok am alten BW Saarbrücken (Gebäude im Hintergrund) eingesetzt. Aufnahme vom 09.01.2005
Martin Pöhlmann

Nochmal eine EU07-216 auf dem Weg in den Kattowice Bahnhof
Nochmal eine EU07-216 auf dem Weg in den Kattowice Bahnhof
Gregor Zieba

Polen / Bahnhöfe / Katowice (Kattowitz)

820 800x600 Px, 18.11.2006

Gerade beim wechsel der Anzeigetafel von Gleis1 habe ich Seefeld in Tirol erwischt.
Gerade beim wechsel der Anzeigetafel von Gleis1 habe ich Seefeld in Tirol erwischt.
Kevin B.

Rolltreppe beim U-Bahnhof Mustek in Prag, am 28.10.2006.
Rolltreppe beim U-Bahnhof Mustek in Prag, am 28.10.2006.
Marlies Voorwinden

Rolltreppe beim U-Bahnhof Mustek in Prag, am 28.10.2006.
Rolltreppe beim U-Bahnhof Mustek in Prag, am 28.10.2006.
Marlies Voorwinden

Die Anzeigetafel in Bitterfeld an Gleis2 zeigt den IC 2457 nach Ostseebad Binz an.
Die Anzeigetafel in Bitterfeld an Gleis2 zeigt den IC 2457 nach Ostseebad Binz an.
Kevin B.

Die Zugzielanzeige des RB 26940 von Leipzig Hbf nach Lutherstadt Wittenberg.
Die Zugzielanzeige des RB 26940 von Leipzig Hbf nach Lutherstadt Wittenberg.
Kevin B.

SBB Selbstfahrender Dienstwagen XTms 40 85 958 8 830-1 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
SBB Selbstfahrender Dienstwagen XTms 40 85 958 8 830-1 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
Hp. Teutschmann

SBB Dienstwagen Schotterwagen ..Xs 40 85 957 2 408-4 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
SBB Dienstwagen Schotterwagen ..Xs 40 85 957 2 408-4 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
Hp. Teutschmann

SBB Dienstwagen / Werkzeugwagen.. X 40 85 944 5 710-8 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
SBB Dienstwagen / Werkzeugwagen.. X 40 85 944 5 710-8 im Güterbahnhof von Biel/Bienne am 05.11.2006
Hp. Teutschmann

185 564-2 MRCE und dahinter nicht sichtbar BR 185 RAG mit Containerzug fährt am 12.11.2006 talwärts durch den Bahnhof Ausserberg nach Brig.
185 564-2 MRCE und dahinter nicht sichtbar BR 185 RAG mit Containerzug fährt am 12.11.2006 talwärts durch den Bahnhof Ausserberg nach Brig.
Günther Glauz

Re 460 080-5 hat gerade ihren IC am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg geschoben und fährt weiter Richtung Goppenstein.
Re 460 080-5 hat gerade ihren IC am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg geschoben und fährt weiter Richtung Goppenstein.
Günther Glauz

Geschobener IC mit Re 460 080-5 fährt am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg in Richtung Goppenstein.
Geschobener IC mit Re 460 080-5 fährt am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg in Richtung Goppenstein.
Günther Glauz

Aufenthaltswagen für Bauarbeiter und Gerätewagen am 11.11.2006 im Bahnhof Ausserberg.
Aufenthaltswagen für Bauarbeiter und Gerätewagen am 11.11.2006 im Bahnhof Ausserberg.
Günther Glauz

Diesel-Traktor Tm 235 093-2 mit Bauzug am 11.11.2006 im Bahnhof Ausserberg.
Diesel-Traktor Tm 235 093-2 mit Bauzug am 11.11.2006 im Bahnhof Ausserberg.
Günther Glauz

Zwei Re 425, vorn Re 425 177, mit Containerzug fährt am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg in Richtung Goppenstein.
Zwei Re 425, vorn Re 425 177, mit Containerzug fährt am 11.11.2006 durch den Bahnhof Ausserberg in Richtung Goppenstein.
Günther Glauz

Wöhrder Wiese, Linie U2 (1990) - 

Der Bahnsteig liegt unter der Pegnitz. Unter dem Fluß ist der Bahnsteigdecke recht niedrig, während sie an beiden Enden sich der Raum hallenartig zu den Zugangsebenen öffnet. Am südlichen Zugang (Foto) steigt die Decke stufenförmig an, mit eingebauten Oberlichtern. Die Ausgestaltung entspricht wieder den bisherigen Stationen. 

04.03.2006 (M)
Wöhrder Wiese, Linie U2 (1990) - Der Bahnsteig liegt unter der Pegnitz. Unter dem Fluß ist der Bahnsteigdecke recht niedrig, während sie an beiden Enden sich der Raum hallenartig zu den Zugangsebenen öffnet. Am südlichen Zugang (Foto) steigt die Decke stufenförmig an, mit eingebauten Oberlichtern. Die Ausgestaltung entspricht wieder den bisherigen Stationen. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

1299 800x530 Px, 18.11.2006

Hauptbahnhof, Linie U2 (1988) - 

Diese Station wurde zusammen mit dem Bahnhof Opernplatz in Betrieb genommen. Der westliche Bahnsteigteil wurde schon mit dem Bau der U1-Station, die eine Ebene tiefer liegt mitgebaut. Der neu gebaute östliche Teil wurde zur Fußgängerebene unter dem Bahnhofsvorplatz großzügig geöffnet. Typische Ausgestaltungselement der Nürnberger U-Bahn finden sich auch hier: Fliesen für die Wände, glatter Sichtbeton und rauher Betonputz, Metallverkleidungen der Stützen, abgehängte Lichtbänder mit hinterleuchteten Hinweisen. 

04.03.2006 (M)
Hauptbahnhof, Linie U2 (1988) - Diese Station wurde zusammen mit dem Bahnhof Opernplatz in Betrieb genommen. Der westliche Bahnsteigteil wurde schon mit dem Bau der U1-Station, die eine Ebene tiefer liegt mitgebaut. Der neu gebaute östliche Teil wurde zur Fußgängerebene unter dem Bahnhofsvorplatz großzügig geöffnet. Typische Ausgestaltungselement der Nürnberger U-Bahn finden sich auch hier: Fliesen für die Wände, glatter Sichtbeton und rauher Betonputz, Metallverkleidungen der Stützen, abgehängte Lichtbänder mit hinterleuchteten Hinweisen. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

2454 800x511 Px, 18.11.2006

DB - Der VT08  Kopenhagen Express  verbindet Hamburg und Kopenhagen, über Puttgarden - Roedby.  Hier irgendwann in 1962 
auf dem Fährschiff Deutschland, zusammen mit typischen Autos von dieser Zeit...  Foto : J.J. Barbieux
DB - Der VT08 "Kopenhagen Express" verbindet Hamburg und Kopenhagen, über Puttgarden - Roedby. Hier irgendwann in 1962 auf dem Fährschiff Deutschland, zusammen mit typischen Autos von dieser Zeit... Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

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