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Die von den ÖBB an die GySEV vermietet 1116 061 bespannte am 26.9.2009 den EC 965 "Csárdás" von Wien Westbahnhof nach Budapest-Keleti pu. Die Aufnahme entstand bei der Durchfahrt in Wien Penzing. Daneben wartet LTE 2150.902 "Brigitte" auf ihren nächsten Einsatz.
Hanspeter Reschinger
OIC 646 „Alpendorf Bergbahnen“ von Wien Westbahnhof nach Salzburg Hbf, am 26.9.2009 mit RJ 1116 206 bespannt, bei der Einfahrt in Wien Hütteldorf.
Hanspeter Reschinger
SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 vom Mollmannsdorfer Berg aus fotografiert. Der Zug befindet sich auf dem Bild kurz vor Mollmannsdorf.
Hanspeter Reschinger
Die ehemalige Wiener Stadtbahnlok 30.33 mit ihrem SR 16253 von Ernstbrunn nach Korneuburg am 27.9.2009 kurz nach Karnabrunn aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
R 16002 von Wien nach Ernstbrunn, ab Korneuburg mit der ehemaligen Wiener Stadtbahnlok 30.33 bespannt, am 27.9.2009 auf der Landesbahn zwischen Korneuburg und Ernstbrunn zwischen Harmannsdorf und Mollmansdorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
Noch immer kann man Schlierenwagen im Fernverkehr beobachten, so wie hier als Verstärkerwagen des OIC 659 von Wien nach Graz am 27.9.2009 bei der Durchfahrt der S-Bahnstation Wien Atzgersdorf. Bespannt war der Zug mit 1144 253. Hier wäre eine Altlack 1X42 ein Traum gewesen. Mit diesem Bild beendete ich meinen Fotoausflug mit Jürgen L. am 27.9.2009. Recht herzlichen Dank für den netten Tag und für die Mitfahrgelegenheit.
Hanspeter Reschinger
30.33 mit ihrem SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 bei der Einfahrt in Ernstbrunn.
Hanspeter Reschinger
30.33 mit ihrem SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 in Wetzleinsdorf aufgenommen. Dieses Bild wurde mit einem Tonal Contrast Filter gefiltert.
Hanspeter Reschinger
629.01 mit ihrem Sdz R 16538 bei der ersten von zwei Pendelfahrten von Groß Engersdorf nach Groß Schweinbarth, am 20.9.2009 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Bockfließ aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
629.01 mit ihrem Sdz R 16538 bei der ersten von zwei Pendelfahrten von Groß Engersdorf nach Groß Schweinbarth, am 20.9.2009 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Auersthal aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
Alt vs. Neu: Eigentlich habe ich ja gehofft, dass 1141 024 auf dem Geleis bei der Station Handelskai durchfährt, wo 4024 auf dem Foto durchfährt. Naja, es war nicht so, daher habe ich mir eine kleine Fotomontage erlaubt. Zwischen den beiden Bildern liegen ca. 2 Minuten, aber so liefert die altwertige 1141 024 mit ihrem Sdz R 16603 einen schönen Kontrast zum neumodernen 4024 102, der gerade als S 45 von Hütteldorf kommend, sein Ziel Wien Handelskai in wenigen Sekunden erreichen wird.
Hanspeter Reschinger
Eine der wenigen 1014er Planleistungen ist EC 104 "Sobieski" welchen die Lok bis Breclav bespannt. Ostbahnbrücke über die Neue Donau in der Wiener Lobau am 4.10.2009.
Hanspeter Reschinger
REX 2514 von Wien Südbahnhof nach Bratislava hl.st. am 4.10.2009 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau.
Hanspeter Reschinger
Noch ein Versuch, ein Foto von der "falschen" Seite aus zu machen. 2050.09 mit ihrem R 16002 von Wien nach Erstbrunn, am 4.10.2009 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau. Hier hätte glaube ich die Sonnenseite besser ausgesehen.
Hanspeter Reschinger
Leider den Regler etwas zu früh geschlossen. 52.4984 mit ihrem Sdz R 16596 von Wien nach Zisterstdorf , am 4.10.2009 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobau.
Hanspeter Reschinger
Die 1917 in Floridsdorf unter der Fabriksnummer 2435 gebaute, und heute im Lokopark Budapest beheimatete ehemalige Südbahnlok 109.109 auf der Drehscheibe in Strasshof am 3.10.2009. Bei der DSA/MÁV trug sie die Nummer 302-610, respektive 302,610. Interessant ist auch, dass diese Maschine bereits auf einem Denkmalsockel ihr Dasein fristete, ehe sie 1986 wieder betriebsfähig aufgearbeitet wurde. Bei dieser Angelegenheit hat sie die Originalnummer 109.109 und die grün-rote Originalfarbe zurückbekommen. Neben 109.109 ist noch ihre Schwester 109.13, welche in Strasshof beheimatet ist, betriebsfähig erhalten geblieben. Nummer drei im Bunde ist 03 002 (ex Südbahn 109.38) welche heute im Slowenischen Eisenbahnmuseum Ljubljana als Schaustück ausgestellt ist.
Hanspeter Reschinger
Die MÁV TV, ab 1911 MÁV-Baureihe 375, war eine Tenderlokomotivreihe der Ungarischen Staatsbahn MÁV für den Nebenbahnverkehr. Sie galt als eine der bewährtesten Tenderlokomotiven auf den ungarischen Nebenbahnen und wurde über den Zeitraum von 1907 bis 1959 in insgesamt 596 Exemplaren bei der MÁVAG in Budapest gebaut. 58 Lokomotiven der MÁV-Reihe 375 verblieben nach 1918 in der neu gegründeten Tschechoslowakei. Die Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD gaben den Lokomotiven ab 1924 die neue Reihenbezeichnung 331.0. 331.037 blieb als Museumslokomotive erhalten und wurde 1988 mit Teilen der 331.019 betriebsfähig aufgearbeitet. Ihre Heimat hat sie seither im Depot Bratislava. Lange Nacht der Museen in Strasshof am 3.10.2009
Hanspeter Reschinger
DT 1.07 vom Eisenbahnmuseum Strasshof, 331.037 aus der Slowakei, und die ungarische Gastlok 109.109 vom Lokopark Budapest, aufgenommen am 3.10.2009 in Strasshof anlässlich der langen Nacht der Museen.
Hanspeter Reschinger
Der 1935 in Floridsdorf unter der Fabriksnummer 3081 gebaute DT 1.07 (BBÖ DT 1.07, DRB 71 507; ÖStB 71.507; ÖBB 3071.07, damals und heute noch liebevoll Dorftrottel genannt), bei der Drehscheibenparade anlässlich der Langen Nacht der Museen in Strasshof am 3.10.2009. Der DT 1.07 befindet sich als einzig erhalten gebliebenes Exemplar von zwanzig Stück dieser Gattung im Eisenbahnmuseum Strasshof, wo er in den frühen Neunziger-Jahren aufgearbeitet, und 1993 schlussendlich betriebsfähig präsentiert werden konnte. Beachtlich ist auch seine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h!
Hanspeter Reschinger
Zum bereits zehnten Mal fand am Samstag, dem 3. Oktober 2009, die auf Initiative des ORF-Marketings ins Leben gerufene „ORF-Lange Nacht der Museen“ in ganz Österreich sowie in Liechtenstein, Slowenien und der Slowakei statt. In der Zeit von 18.00 bis 1.00 Uhr Früh präsentierten rund 650 Museen, Galerien und Kulturinstitutionen ihre Sammlungen und stellten damit einen neuen Rekord auf. Auch der 1. ÖSEK öffnete an diesem Abend seine Pforten im Eisenbahnmuseum Strasshof. Von links nach rechts: 52.4984 "Eberhard" der VdEA (Verband der Eisenbahn-Akademiker), in deren Besitz sie sich seit dem Verkauf der ÖBB befindet, DT 1.07 (damals und heute noch liebevoll Dorftrottel genannt) vom Eisenbahnmuseum Strasshof, 331.037 aus der Slowakei, und die ungarische Gastlok 109.109 vom Lokopark Budapest. Der Effekt am Foto wurde mit einem Tonal Contrast Filter erzielt.
Hanspeter Reschinger
Eine 2016 schiebt den ER 2515 "Asparagus" (Bratislava hl.st. - Wien) am 4.10.2009 über die Ostbahnbrücke in der Wiener Lobau.
Hanspeter Reschinger
Eine von fünf an die GySEV vermieteten 1116 mit einem Güterzug über die Ostbahnbrücke am 4.10.2009 in der Wiener Lobau.
Hanspeter Reschinger
Morgendliche S 80 auf dem Weg von Wien Hausfeldstraße nach Wien Südbahnhof (Bstg. 01-09) am 4.10.2009 bei der Querung der Neuen Donau in der Wiener Lobua.
Hanspeter Reschinger
52.4984 mit ihrem Fotosonderzug Sdz R 16612 von Retz nach Drosendorf, am 22.10.2009 in den Weinbergen kurz nach Retz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
52.4984 mit ihrem Fotosonderzug Sdz R 16612 von Retz nach Drosendorf, am 22.10.2009 in den Weinbergen kurz nach Retz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
52.4984 mit ihrem Fotosonderzug Sdz R 16612 von Retz nach Drosendorf, am 22.10.2009 in den Weinbergen kurz nach Retz aufgenommen.
Hanspeter Reschinger
Zu Abwechslung von mir einmal eine kleine Serie in SW. Bescheiden war am 22.10.2009 leider das Wetter, als für eine private Foto und Videogruppe von Retz ausgehend Sdz R 16612 nach Drosendorf in Verkehr gesetzt wurde. Das trübe Wetter sorgte aber bei den Teilnehmern für keine trübe Stimmung, denn die Lokmannschaft bot uns ca. 7 Stunden lang auf dieser rund 40 Kilometer langen Strecke, die von der Einstellung bedroht ist, ein Spektakel, wie es besser nicht sein hätte können. Diese Aufnahme zeigt den Zug beim ersten von über 20 Fotohalten mit Blick auf die Weinstadt Retz. Trotz dem schlechten Wetter kann man am Foto noch die Retzer Pfarrkirche und den Retzer Stadtturm erkennen.
Hanspeter Reschinger
