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Sequenza temporale delle immagini Gregor Kaercher

Immagini caricate su Bahnbilder.de nel März 2014:

Gelegentlich ist auch mal eine BR 120 an der EC-Verbindung Hamburg-Chur zu sehen. So zieht am 31.01.2014 die 120 155-7 den EC 9 bis nach Basel SBB. Aufgenommen bei Graben-Neudorf.
Gelegentlich ist auch mal eine BR 120 an der EC-Verbindung Hamburg-Chur zu sehen. So zieht am 31.01.2014 die 120 155-7 den EC 9 bis nach Basel SBB. Aufgenommen bei Graben-Neudorf.
Gregor Kaercher

Die 186 132 mit einem Containerzug Richtung Süden bei Graben-Neudorf (31.01.2014).
Die 186 132 mit einem Containerzug Richtung Süden bei Graben-Neudorf (31.01.2014).
Gregor Kaercher


Mit etwa +50 zieht die 101 061-0 den EC 9 nach Basel SBB. Aufgenommen am 17.02.2014 bei Graben-Neudorf.
Mit etwa +50 zieht die 101 061-0 den EC 9 nach Basel SBB. Aufgenommen am 17.02.2014 bei Graben-Neudorf.
Gregor Kaercher

101 036-2 mit dem 12 Wagen langen EC 9 Hamburg-Chur bei Forchheim. Aufgenommen am 24.02.2014 von der Bashaidebrücke.
101 036-2 mit dem 12 Wagen langen EC 9 Hamburg-Chur bei Forchheim. Aufgenommen am 24.02.2014 von der Bashaidebrücke.
Gregor Kaercher

AVG Regio Bistro 847 und TW 8** bei Forchheim. Rechts ist im Hintergrund noch die S4 Achern-Karlsruhe zu erkennen. Aufgenommen am 24.02.2014 von der Bashaidebrücke.
AVG Regio Bistro 847 und TW 8** bei Forchheim. Rechts ist im Hintergrund noch die S4 Achern-Karlsruhe zu erkennen. Aufgenommen am 24.02.2014 von der Bashaidebrücke.
Gregor Kaercher

218 495-0 mit dem RE 22311 Rottweil-Neustadt bei der Einfahrt in Döggingen am 01.03.2014.
218 495-0 mit dem RE 22311 Rottweil-Neustadt bei der Einfahrt in Döggingen am 01.03.2014.
Gregor Kaercher

611 049 als RE 22326 nach Rottweil bei der Ausfahrt Döggingen. Aufgenommen am 01.03.2014.
611 049 als RE 22326 nach Rottweil bei der Ausfahrt Döggingen. Aufgenommen am 01.03.2014.
Gregor Kaercher

IRE 3215 mit Schublok 218 495 kommt aus dem 535 Meter langen Dögginger Eisenbahntunnel heraus. Aufgenommen am 01.03.2014 in Döggingen.
IRE 3215 mit Schublok 218 495 kommt aus dem 535 Meter langen Dögginger Eisenbahntunnel heraus. Aufgenommen am 01.03.2014 in Döggingen.
Gregor Kaercher

101 110-5  Eintracht Frankfurt  mit dem umgeleiteten IC 2160 Nürnberg-Karlsruhe bei Mittelrot. Aufgenommen am 08.03.2014.
101 110-5 "Eintracht Frankfurt" mit dem umgeleiteten IC 2160 Nürnberg-Karlsruhe bei Mittelrot. Aufgenommen am 08.03.2014.
Gregor Kaercher

Und hier eine nähere Ansicht auf die seitliche Fläche der Werbelok 101 110-5. Aufgenommen am 08.03.2014 bei Mittelrot.
Und hier eine nähere Ansicht auf die seitliche Fläche der Werbelok 101 110-5. Aufgenommen am 08.03.2014 bei Mittelrot.
Gregor Kaercher

101 008-1 mit dem umgeleiteten IC 2066 Nürnberg-Karlsruhe bei Schleißweiler. Aufgenommen am 08.03.2014.
101 008-1 mit dem umgeleiteten IC 2066 Nürnberg-Karlsruhe bei Schleißweiler. Aufgenommen am 08.03.2014.
Gregor Kaercher

Kurz bevor das Licht aus war, kam die 111 167-3 mit dem RE 19918 Nürnberg-Stuttgart bei Schleißweiler vor die Linse gefahren. Aufgenommen am 08.03.2014.
Kurz bevor das Licht aus war, kam die 111 167-3 mit dem RE 19918 Nürnberg-Stuttgart bei Schleißweiler vor die Linse gefahren. Aufgenommen am 08.03.2014.
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