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An der Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz war die Ausbeute recht mau, in Zscherben hingegen kamen binnen weniger Minuten drei Züge im letzten Licht durch.

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An der Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz war die Ausbeute recht mau, in Zscherben hingegen kamen binnen weniger Minuten drei Züge im letzten Licht durch.
Lange bevor dieser gemischte Gz Richtung Sangerhausen fotografiert wurde, konnte man das Dröhnen der 232 571-0 (132 571-1) schon hören. Ein unvergleichlicher Sound, der eigentlich auf Video hätte aufgenommen werden müssen.

🧰 DB Cargo
🕓 12.6.2023 | 20:28 Uhr

An der Saalebrücke bei Halle-Wörmlitz war die Ausbeute recht mau, in Zscherben hingegen kamen binnen weniger Minuten drei Züge im letzten Licht durch.
Lange bevor dieser gemischte Gz Richtung Sangerhausen fotografiert wurde, konnte man das Dröhnen der 232 571-0 (132 571-1) schon hören. Ein unvergleichlicher Sound, der eigentlich auf Video hätte aufgenommen werden müssen.

🧰 DB Cargo
🕓 12.6.2023 | 20:28 Uhr

Clemens Kral 10.09.2023, 238 Weergaven, 0 Reacties

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtingstijd: 1/800, Diafragma: 71/10, ISO400, Brandpuntsafstand: 32/1

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232 550-4 ist gerade in Bruchsal angekommen und der Lokführer macht sich auf in den wohlverdienten Feierabend. (01.04.2026)
232 550-4 ist gerade in Bruchsal angekommen und der Lokführer macht sich auf in den wohlverdienten Feierabend. (01.04.2026)
Leonhard Groß

GAG 44835 von Glauchau nach Nymburk konnte bei der Fahrt auf der PE Plauen - Adorf - Bad Brambach aufgenommen werden. Gezogen wurde der Elbtalumleiter von der 232 609. Der Autoleerzug wurde am 18.03.26 an der Talsperre Pirk aufgenommen.
GAG 44835 von Glauchau nach Nymburk konnte bei der Fahrt auf der PE Plauen - Adorf - Bad Brambach aufgenommen werden. Gezogen wurde der Elbtalumleiter von der 232 609. Der Autoleerzug wurde am 18.03.26 an der Talsperre Pirk aufgenommen.
Andreas Schreiber





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