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Nur rund eine Stunde hat die Entladung der Kohlewagen in der Zuckerfabrik Könnern gedauert, sodass noch der Leerzug mit 232 105-7 (132 105-8) ohne langes Warten geschossen werden konnte.

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Nur rund eine Stunde hat die Entladung der Kohlewagen in der Zuckerfabrik Könnern gedauert, sodass noch der Leerzug mit 232 105-7 (132 105-8) ohne langes Warten geschossen werden konnte. Er fährt soeben auf den Bahnhof Könnern zu. Von dort aus geht es ein paar Stunden später über Wallwitz(Saalkr) Richtung Halle (Saale) retour.

🧰 DB Cargo
🕓 30.12.2022 | 13:33 Uhr

Nur rund eine Stunde hat die Entladung der Kohlewagen in der Zuckerfabrik Könnern gedauert, sodass noch der Leerzug mit 232 105-7 (132 105-8) ohne langes Warten geschossen werden konnte. Er fährt soeben auf den Bahnhof Könnern zu. Von dort aus geht es ein paar Stunden später über Wallwitz(Saalkr) Richtung Halle (Saale) retour.

🧰 DB Cargo
🕓 30.12.2022 | 13:33 Uhr

Clemens Kral 27.05.2023, 269 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 33/1

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Die letzte hauptuntersuchte 232 aus dem AW Cottbus war am 13.06.2026 auf dem Könitzer Stahlzugumleiter unterwegs. Nach einem nahezu ungewinnbaren Wolkenlotto konnte mit mehr Glück als Verstand dieser Zug verewigt werden.

DBC 232 280 | EZK 53239 Könitz-Saalfeld
Jena, 13.06.2026
Die letzte hauptuntersuchte 232 aus dem AW Cottbus war am 13.06.2026 auf dem Könitzer Stahlzugumleiter unterwegs. Nach einem nahezu ungewinnbaren Wolkenlotto konnte mit mehr Glück als Verstand dieser Zug verewigt werden. DBC 232 280 | EZK 53239 Könitz-Saalfeld Jena, 13.06.2026
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