610 007-7 als RE von Cheb/Eger nach Nürnberg beim Aufenthalt in Marktredwitz! 8.2.2009

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610 007-7 mit RE von Cheb/Eger nach Nürnberg lässt den Marktredwitzer Bahnhof langsam hinter sich! 8.2.2009

223 067 mit ALEX nach Hof Hbf in Marktredwitz! 8.2.2009

610 007-7 als RE von Cheb/Eger nach Nürnberg beim Aufenthalt in Marktredwitz! 8.2.2009

Korbinian Eckert https://www.flickr.com/photos/144347283@N05/ 08.02.2009, 1297 Views, 1 Comment

Ein TEE Speisewagen am ALEX nach Hof Hbf in Marktredwitz! 8.2.2009

223 067 in Marktredwitz nach Hof Hbf! Aufgenommen am 8.2.2009

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Korbinian Eckert 08.02.2009 19:27

Danke für dein nettes Kommentar! Musste mich ziemlich sputen um den Zug zu erwischen :-) Aber hat geklappt wie du siehst!

Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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610 015 und ein weiterer Pendolino hielten am 13.7.02 in Neuhaus auf Gleis 1. Das vor dem Empfangsgebäude endende Stumpfgleis hatte damals schon die Nummer 9. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuhaus (Pegnitz), Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

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