610 001-0/501-9 abgestelt auf Gleis 11, am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz) - Bahnbilder.de

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610 001-0/501-9 abgestelt auf Gleis 11, am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz)

(ID 219754)

295 017-8 zieht zwei BR 363 Richtung Lübeck kurz nach der Durchfahrt in Reinfeld (Holst.)

232 568-6 ,am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz) Einfahrt auf Gleis 9, aus Richtung Hof

610 001-0/501-9 abgestelt auf Gleis 11, am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz)

610 001-0/501-9 abgestelt auf Gleis 11, am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz)

Maik Feller 30.08.2008, 1153 Aufrufe, 0 Kommentare

1116-124 und 1116-128 am 30.08.2008 in pöndorf

232 568-6 ,am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz) Einfahrt auf Gleis 9, aus Richtung Hof

610 001-0/501-9 abgestelt auf Gleis 11, am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz)

295 017-8 zieht zwei BR 363 Richtung Lübeck kurz nach der Durchfahrt in Reinfeld (Holst.)

233 476-7 fährt mit einem IKE nach Lübeck-Travemünde-Skandinavienkai kurz nach der Durchfahrt in Reinfeld (Holst.) weiter Richtung Lübeck.

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610 014 legte sich am 4.9.06 auf dem Weg nach Bayreuth südlich von Hohenstadt in die Kurve.

610 014 legte sich am 4.9.06 auf dem Weg nach Bayreuth südlich von Hohenstadt in die Kurve. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 18 1200x750 Px, 22.05.2026 

610 013 raste am 6.10.12 um „2 vor 3“ durch Rupprechtstegen nach Nürnberg.

610 013 raste am 6.10.12 um „2 vor 3“ durch Rupprechtstegen nach Nürnberg. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 86 1200x750 Px, 16.05.2026 

Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch.

Blick von einem Felsvorsprung a.d. Haltepunkt Velden am 6.10.12: Ein 610er-Pärchen raste als REs nach Bayreuth und Hof durch. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 74 1160x920 Px, 14.05.2026 

Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen.

Der Bahnhof Velden entstand zwischen 1874 und 1877 in einer Pegnitzschleife zwischen zwei Tunneln. Das Empfangsgebäude lag etwa in der Mitte des Bildes vor den Gleisen. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 90 1200x800 Px, 14.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

Am 20.07.2008 kam 610 003-6 aus Schwandorf und wartet auf den Zugteil aus Weiden, der an diesem Tag 10 Minuten Verspätung hatte.

BR 610 012-7 als RE nach Nürnberg am 14.07.2008 in Weiden(Obpf).

610 011 am 05.07.2008 bei der Einfahrt in Vilseck.

610 517 wartet am 01.06.2008 in Freihöls auf Fahrgäste.

610 005 am 31.05.2008 bei der Einfahrt in den Bahnhof Amberg

Der 610 001 am 09.12.2007 bei der Ausfahrt in Schwandorf.

DB-Pendolino 610 012+512 in Marktredwitz.

Die beiden 612 169 und 612 487 der DB, unterwegs als RE3449 „Franken-Sachsen-Express“ von Nürnberg nach Dresden, bei der Ausfahrt in Marktredwitz.

Ein Triebzug der Baureihe 610 als RE 3566 nach Nürnberg beim Drei-Kirchen-Blick bei Sulzbach-Rosenberg am 10.05.2008

610 505 als RE 3545 beim Weichenwärterstellwerk von Hiltersdorf am 10.05.2008

2 610er am 09.05.2008 bei Hiltersdorf als RE 3562

Zwei 610er sind am 28.4.2008 bei Regenstauf unterwegs.

610 003 ist als RE 3514 am 23.4.2008 bei Neustadt (Waldnaab) unterwegs.

610 008 am 18.4.2008 in Neustadt (Waldnaab).

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Weiden (Oberpf)"

232 568-6 ,am 22.06.08 in Weiden (Oberpfalz) Einfahrt auf Gleis 9, aus Richtung Hof

223 064-7 der ARRIVA ,am 21.03.08 in Weiden (Oberpfalz) auf Gleis 1 Ausfahrt Richtung Hof

Am 20.07.2008 kam 610 003-6 aus Schwandorf und wartet auf den Zugteil aus Weiden, der an diesem Tag 10 Minuten Verspätung hatte.

BR 610 012-7 als RE nach Nürnberg am 14.07.2008 in Weiden(Obpf).

610 011 am 05.07.2008 bei der Einfahrt in Vilseck.

610 517 wartet am 01.06.2008 in Freihöls auf Fahrgäste.

610 005 am 31.05.2008 bei der Einfahrt in den Bahnhof Amberg

Der 610 001 am 09.12.2007 bei der Ausfahrt in Schwandorf.

DB-Pendolino 610 012+512 in Marktredwitz.

Die beiden 612 169 und 612 487 der DB, unterwegs als RE3449 „Franken-Sachsen-Express“ von Nürnberg nach Dresden, bei der Ausfahrt in Marktredwitz.

Ein Triebzug der Baureihe 610 als RE 3566 nach Nürnberg beim Drei-Kirchen-Blick bei Sulzbach-Rosenberg am 10.05.2008

610 505 als RE 3545 beim Weichenwärterstellwerk von Hiltersdorf am 10.05.2008

2 610er am 09.05.2008 bei Hiltersdorf als RE 3562

Bahnhof Weiden am 30.4.2008: Auf Gleis 1 (rechts im Bild) steht ein Alex, auf Gleis 2 eine Vogtlandbahn, auf Gleis 3 ein 614, auf Gleis 4 ein 628 und auf Gleis 5 ist eine weitere Vogtlandbahn zu

Weitere Bilder der 610 001-0

Am 04.07.2008 reiste ich von Gisikon nach Pfäffikon SZ.Beim nur etwa fünfminütigen Umsteigeaufenthalt in Rotkreuz kam mir der ETR 610 001 entgegen...

Once Again: ETR 610 001, Giornico, 03.04.2008

Der ETR 610 001 war am 03.04.2008 den ganzen Tag auf Messfahrten zwischen Airolo und Biasca unterwegs.

Der 610 001 am 09.12.2007 bei der Ausfahrt in Schwandorf.

Eine Re 4/4 II mit IR nach Locarno begegnet bei Gironico in der Biaschina dem ETR 610 001 auf Probefahrt am 03.10.2008.

Da ist er wieder:Der ETR 610 001 ist am 03.04.2006 einmal mehr auf einer Probbefahrt bergwärts unterwegs bei Gironico.

Nun ist der ETR 610 001 auf der unteren Ebene der Biaschina unterwegs nach Biasca.

Re 4/4 11211 mit IR nach Locarno in der Biaschina am 03.04.2008.Auf der oberen Ebene ist der ETR 610 001 sichtbar, der auf Messfahrt nach Biasca unterwegs ist.

Am 03.04.2008 fanden auf der Gotthard-Südrampe Messfahrten mit dem ETR 610 001 statt.Zu diesem Zeitpunkt wusste ich dies leider noch nicht, ich dachte, ich hätte den Zug soeben verpasst und holte ihn

CIS ETR 610 001 am 17.07.

610 001 mit RE 3454 in Immenreuth (17.12.2007)

Cisalpino – Fünfter von fünf Zwischenwagen ohne Wagen Nummer ?? des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

Cisalpino – Vierter von fünf Zwischenwagen ohne Wagen Nummer ?? des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

Cisalpino – Driter von fünf Zwischenwagen ohne Wagen Nummer ?? ( Dafür mit Partyzelt um Feineinstellungen vornehmen ) des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am

Cisalpino – Zweiter von fünf Zwischenwagen ohne Wagen Nummer ?? des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

Cisalpino – Erster von fünf Zwischenwagen ohne Wagen Nummer ?? des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007

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