Früher Mauer, heute Durchblick - Früher war kein Durchblick von Ost nach West (real Süd nach Nord) möglich - Bahnbilder.de

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Früher Mauer, heute Durchblick - Früher war kein Durchblick von Ost nach West (real Süd nach Nord) möglich.

(ID 941864)

An der Mauer entlang - Eine Flexity Berlin-Tram passiert in der Bernauer Straße einen Rest der Berliner Mauer.

Nach einem Regenschauer - Im nassen Asphalt des Alexanderplatzes in Berlin spiegelt sich die Straßenbahn.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

Berlin (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Straßenbahnen in Deutschland (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Früher Mauer, heute Durchblick -

Früher war kein Durchblick von Ost nach West (real Süd nach Nord) möglich. Hier stand die Mauer. Die stählernen Stäbe erinnern an deren Verlauf. Die Straßenbahnstrecke in der Bernauer Straße entstand allerdings auch erst nach der Wende.

25.02.2016 (M)

Früher Mauer, heute Durchblick -

Früher war kein Durchblick von Ost nach West (real Süd nach Nord) möglich. Hier stand die Mauer. Die stählernen Stäbe erinnern an deren Verlauf. Die Straßenbahnstrecke in der Bernauer Straße entstand allerdings auch erst nach der Wende.

25.02.2016 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 18.05.2016, 350 Calls, 0 Comments

Fahrzeugschau im Bahnhof Koblenz am 12.05.1996: Als Gastlok unter Dampf für Sonderzugfahrten war auch 01102 in Vollverkleidung im Einsatz.

Nach einem Regenschauer - Im nassen Asphalt des Alexanderplatzes in Berlin spiegelt sich die Straßenbahn.

Früher Mauer, heute Durchblick - Früher war kein Durchblick von Ost nach West (real Süd nach Nord) möglich.

An der Mauer entlang - Eine Flexity Berlin-Tram passiert in der Bernauer Straße einen Rest der Berliner Mauer.

143 002-4 ist mit der RB14 (RB18919) Airport-Express von Nauen nach Berlin Schönefeld Flughafen unterwegs, am Mittag des 13.5.2016 wird gerade der Berliner Hauptbahnhof verlassen.

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Berlin 223 004 + 269 033 + 269 025, An der Wuhlheide, 10.10.1991.

Berlin 223 004 + 269 033 + 269 025, An der Wuhlheide, 10.10.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 20 1104x726 Px, 24.01.2026

Berlin 223 003 + 269 017, Köpenick Bahnhofstraße, 10.10.1991.

Berlin 223 003 + 269 017, Köpenick Bahnhofstraße, 10.10.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 19 1104x726 Px, 24.01.2026

Berlin 721 055, 721 048, Btf. Nalepastraße, 13.04.1987.

Berlin 721 055, 721 048, Btf. Nalepastraße, 13.04.1987. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 85 1104x726 Px, 02.01.2026

Berlin 1002, Spandauer Straße, 28.04.1999.

Berlin 1002, Spandauer Straße, 28.04.1999. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·

 83 1104x726 Px, 02.01.2026

More images from "Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Berlin ·DVN, BVB, BVG·"

Nach einem Regenschauer - Im nassen Asphalt des Alexanderplatzes in Berlin spiegelt sich die Straßenbahn.

Ein Tram-Portait - Eine siebenteilige Flexity Berlin in Einrichtungsausführung an der Haltestelle Oranienburger Tor.

Platz für Passanten und Trambahnen - Ohne sich gegenseitig zu stören nutzen sowohl die Fußgänger als auch die Straßenbahnen die große Fläche des Alexanderplatzes

Auf grüner Trasse an den Autos vorbei - Die Neubaustrecke der Berliner Straßenbahn in der Invalidenstraße vom Naturkundemuseum zum Hauptbahnhof wurde 2014 eröffnet.

Der Hauptbahnhof im Hintergrund - Eine Straßenbahn vom Typ Flexity Berlin hat die Haltestelle Hauptbahnhof verlassen und fährt durch die Invalidenstraße in Richtung Spandauer

Aufwändige Architektur - Die Überdachungen an der Haltestelle Hauptbahnhof sind recht markant und weichen vom üblichen Standard ab.

Berlin BVG SL M8 (KT4D 6065 + KT4D) Torstraße / Max-Beer-Straße / Alte Schönhauser Straße / Schönhauser Allee (Hst.

Berlin BVG SL M8 (GT8-11ERL 8002 (Bombardier 2011)) Torstraße am 22.

Berlin BVG SL M8 (GT8-11ERL 8017 (Bombardier 2012)) Mollstraße (Hst.

Berlin BVG SL M6 (GT8-11ZRL 9007 (Bombardier 2014)) Mitte, Alexanderplatz am 24.

Berlin BVG SL M6 (GT8-11ZRL 9028 (Bombardier 2015)) Mollstraße (Hst.

Berlin BVG SL M5 (GT8-11ZRL 9018 (Bombardier 2014)) Mitte, Otto-Braun-Straße am 21.

Berlin BVG SL M5 (GT8-11ZRL 9009 (Bombardier 2014)) Mitte, Chausseestraße (Hst.

Berlin BVG SL M4 (GT8-11ZRL 9046 (Bombardier 2015)) Mitte, Gontardstraße am 22.

Berlin BVG SL M4 (GT8-11ZRL 9018 (Bombardier 2014)) Mitte, Alexanderplatz am 24.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6148 + KT4D) Mitte, Alexanderplatz am 21.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6099 + KT4D) Mitte, Otto-Braun-Straße am 21.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6055 + KT4D) Otto-Braun-Straße / Mollstraße am 21.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6099 + KT4D) Otto-Braun-Straße (Hst.

Berlin BVG SL M4 (KT4D + KT4D) Otto-Braun-Straße am 22.

Berlin BVG SL M4 (GT6-97 1062 (Adtranz 1997)) Otto-Braun-Straße / Mollstraße am 22.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6070 als Bw) Mitte, Otto-Braun-Straße (Hst.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6132 + KT4D) Mitte, Wadzeckstraße am 22.

Berlin BVG SL M4 (GT8-11ERL 8021 (Bombardier 2012)) Mitte, Alexanderplatz / Alexanderstraße am 22.

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25 Jahre nach dem Mauerfall ist die Bernauer Straße nicht mehr wiederzuerkennen.

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Nachdem es leicht abschüssig mit Schwung eigentlich schöner wäre ...

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04.02.2017, Berlin, Bernauer Straße.

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BERLIN, 15.08.2009, Nordbahnhof (Nordeingang)

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Berlin BVG SL M10 (Bombardier GT6-12ZRK 4033 / 4017) Nordbahnhof am 2.

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BERLIN, 15.08.2009, Nordbahnhof (Bahnsteig)

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BERLIN, 15.08.2009, S1 nach Oranienburg bei der Ausfahrt aus dem S-Bahnhof Nordbahnhof

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Flexity 4004 auf der Linie M 10 von Nordbahnhof nach Warschauer Straße am 03.08.2014 kurz vor der Abfahrt an der Haltestelle Nordbahnhof.

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Berlin BVG SL M10 (Adtranz-GT6-98ZR 2002) Mitte, Nordbahnhof am 16.

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