Pictures of Karl Seltenhammer (61)

Fabrikschild des nummernloser Oberbauwagen am 22.März 2025 in der Den Chai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Sonstiges / Fabrikschilder, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Oberbauwagen-Anhänger | Geismar R 10 ...

 126 1024x684 Px, 10.05.2025 

Nummernloser Oberbauwagen (Geismar/Frankreich, Type R10T, Baujahr 2021, Fabr.Nr. 1363) am 22.März 2025 in der Den Chai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Den Chai Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Oberbauwagen-Anhänger | Geismar R 10 ...

 123 1024x684 Px, 10.05.2025 

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 22.März 2025 die Hochlagetrasse zur Brücke über den AH13 / HYW101 in Tambon Rong Kat. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2b: Den Chai – Chiang Khong

 102 1024x683 Px, 10.05.2025 

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 22.März 2025 die Hochlagetrasse zur Brücke über den AH13 / HYW101 in Tambon Rong Kat. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2b: Den Chai – Chiang Khong

 81 1024x683 Px, 10.05.2025 

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 22.März 2025 eine, für den Straßenverkehr schon in Betrieb befindliche Unterführung bei Phra Luang. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2b: Den Chai – Chiang Khong

 91 1024x683 Px, 10.05.2025 

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 22.März 2025 eine, für den Straßenverkehr schon in Betrieb befindliche Unterführung bei Phra Luang. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2b: Den Chai – Chiang Khong

 96 1024x683 Px, 10.05.2025 

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Bild vom 22.März 2025 ein Brückenbauwerk bei Phra Luang. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2b: Den Chai – Chiang Khong

 72 1024x684 Px, 10.05.2025 

SRT รบน.022, ein meterspuriger Oberbauwagen der deutschen Type Klv51, am 22.März 2025 in der Den Chai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Den Chai Station, Thailand / Bahndienstfahrzeuge / รบน. | RBN. | Schwerkleinwagen FKF Skl 51

 86 1024x683 Px, 10.05.2025 

Im Ortsgebiet von Den Chai wird die Trasse der 323 km langen zweigleisigen Neubaustrecke in Hochlage geführt. - Im Bild vom 22.März 2025 die Hochlage, noch ohne Brücke über eine Ortstrasse (17.993610, 100.036199). 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2b: Den Chai – Chiang Khong

 74 1024x684 Px, 09.05.2025 

Im Ortsgebiet von Den Chai wird die Trasse der 323 km langen zweigleisigen Neubaustrecke in Hochlage geführt. - Im Bild vom 22.März 2025 die Hochlage, noch ohne Brücke über eine Ortstrasse (17.993610, 100.036199). 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2b: Den Chai – Chiang Khong

 76 1024x683 Px, 09.05.2025 

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Im Ortsgebiet von Den Chai wird die Trasse in Hochlage geführt. - Im Bild vom 22.März 2025 der Beginn der Hochlage kurz nach der Den Chai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Den Chai Station, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2b: Den Chai – Chiang Khong

 98 1024x683 Px, 09.05.2025 

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Das Bild vom 22.März 2025 zeigt die Stelle wo nach der Den Chai Station die Neubaustrecke sich nach Norden wendet. Links im Bild die Northern Line nach Chiang Mai. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Den Chai Station, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2b: Den Chai – Chiang Khong

 79 1024x683 Px, 09.05.2025 

Das aktuellem Modernisierungsprogramm der SRT enthält unter Anderem auch den Bau einer 323 km langen zweigleisigen Meterspur-Strecke von Den Chai nach Chiang Khong. - Das Bild vom 22.März 2025 zeigt die Stelle wo in der Den Chai Station die Neubaustrecke beginnt. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Den Chai Station, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2b: Den Chai – Chiang Khong

 81 1024x683 Px, 09.05.2025 

QSY 5210 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 22.März 2025 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) auf der Northern Line beim Strecken-Km 535,5 kurz vor der Den Chai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·

 160 1024x684 Px, 09.05.2025 

Vollständig eingehaust führt eine kurze Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Seil- und Bergbahnen / Doi Suthep Cable Car

 104 1024x683 Px, 08.05.2025 

Roter Wagen der vollständig eingehausten Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Seil- und Bergbahnen / Doi Suthep Cable Car

 101 1024x683 Px, 08.05.2025 

Grüner Wagen der vollständig eingehausten Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Seil- und Bergbahnen / Doi Suthep Cable Car

 99 684x1024 Px, 08.05.2025 

Vollständig eingehaust führt eine kurze Standseilbahn von der Straße 1004 zum Wat Phra That Doi Suthep. Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Seil- und Bergbahnen / Doi Suthep Cable Car

 91 684x1024 Px, 08.05.2025 

Blick in den Führerstand der TPI-Ko Kha No.4 (B1't-n2, 750mm, Eigenbau), aufgestellt auf dem Gelände der Rajamangala Lanna University of Technology in Chiang Mai. - Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·, Thailand / Dampfloks | Schmalspur / TPI Ko Kha Eigenbau

 108 684x1024 Px, 08.05.2025 

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·, Thailand / Dampfloks | Schmalspur / TPI Ko Kha Eigenbau

 141 1024x683 Px, 08.05.2025 

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·, Thailand / Dampfloks | Schmalspur / TPI Ko Kha Eigenbau

 93 684x1024 Px, 07.05.2025 

Die TPI (Thai Promotion Industry Co. Ltd.)- Ko Kha No.4, bzw. das was von ihr noch übrig ist, ist nach wie vor im Gelände der Lanna Rajamangala University of Technology in Chiang Mai aufgestellt. Diese B1t-n2 Lok ist ein Eigenbau mit 750mm Spurweite und war auf dem Netz der 1937 gegründeten Thai Sugar Mill Co. (jetzt Mae Wang Sugar Industry Co. Ltd.) in Ko Kha bei Nakhon Lampang im Einsatz. Bild vom 19.März 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Klein-, Garten- und Touristenbahnen / Thailand Promotion Industry Co. Ltd. ·TPI·, Thailand / Dampfloks | Schmalspur / TPI Ko Kha Eigenbau

 109 1024x684 Px, 07.05.2025 

Gleisende in der Stesen Butterworth am 18.Februar 2025. - Im Vergleich mit Bild-ID 372765 wurde mit der Elektrifizierung zwischen 2011 und 2015 der optische Eindruck nicht unbedingt besser. 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Butterworth, Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·

 107 1024x683 Px, 07.05.2025 

Eisenbahn-Drehbrücke (Swing Bridge) über den Perai River bei Butterworth am 18.Februar 2025. 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Strecken / Strecke Padang Besar – Kuala Lumpur – Johor Baru (– Woodlands) ·KTM West Coast Line·, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Jambatan (Brücken)

 119 1024x684 Px, 07.05.2025 