bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Pictures of Julian Ryf

6105 Bilder
<<  previous page  200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 next page  >>
Die BLS scheint derzeit einen etwas knappen Bestand an Lötschbergern zu haben, weshalb es immer wieder zu NINA-Einsätzen in den Berg-RE oder auch im Simmental kommt. Am 29. Januar 2017 war RABe 525 015 mit Gurtenbahn-Werbung sogar an vorderster Stelle unterwegs nach Brig und konnte bei Kiesen abgelichtet werden.
Die BLS scheint derzeit einen etwas knappen Bestand an Lötschbergern zu haben, weshalb es immer wieder zu NINA-Einsätzen in den Berg-RE oder auch im Simmental kommt. Am 29. Januar 2017 war RABe 525 015 mit Gurtenbahn-Werbung sogar an vorderster Stelle unterwegs nach Brig und konnte bei Kiesen abgelichtet werden.
Julian Ryf

Leider waren am 29. Januar 2017 3/4 der Güterzüge auf der Lötschberg-Achse mit TRAXX-Kisten bespannt. Eine sehr erfreuliche Ausnahme bildete dieser Crossrail-UKV-Zug mit Re 436 111 und 115.
Leider waren am 29. Januar 2017 3/4 der Güterzüge auf der Lötschberg-Achse mit TRAXX-Kisten bespannt. Eine sehr erfreuliche Ausnahme bildete dieser Crossrail-UKV-Zug mit Re 436 111 und 115.
Julian Ryf

Auch am Sonntag, 29. Januar 2017 ging es noch einmal nach Kiesen, wo dann auch ein paar Güterzüge aus der richtigen Richtung angefahren kamen (erstaunlich viele für Sonntag). Zuerst kam ein UKV-Zug mit einer Vierfachtraktion Re 4/4 II, angeführt von Re 420 295, angefahren.
Auch am Sonntag, 29. Januar 2017 ging es noch einmal nach Kiesen, wo dann auch ein paar Güterzüge aus der richtigen Richtung angefahren kamen (erstaunlich viele für Sonntag). Zuerst kam ein UKV-Zug mit einer Vierfachtraktion Re 4/4 II, angeführt von Re 420 295, angefahren.
Julian Ryf

Re 485 008 durchfährt am 29. Januar 2017 mit einer Schwesterlok vor einem UKV-Zug die ehemalige Haltestelle Kumm am Thunersee.
Re 485 008 durchfährt am 29. Januar 2017 mit einer Schwesterlok vor einem UKV-Zug die ehemalige Haltestelle Kumm am Thunersee.
Julian Ryf

Das Highlight des Nachmittags: Re 465 008  Patenschaft Berggemeinden  mit einem vollbeladenen UKV-Zug am 28. Januar 2017 bei Kiesen.
Das Highlight des Nachmittags: Re 465 008 "Patenschaft Berggemeinden" mit einem vollbeladenen UKV-Zug am 28. Januar 2017 bei Kiesen.
Julian Ryf

Auch diesen Zug mit 185 535 zuvorderst hat Walter Ruetsch bereits einige Kilometer früher abgelichtet (ID 992251). Hier befindet sich der UKV-Zug kurz vor Kiesen. 28. Januar 2017.
Auch diesen Zug mit 185 535 zuvorderst hat Walter Ruetsch bereits einige Kilometer früher abgelichtet (ID 992251). Hier befindet sich der UKV-Zug kurz vor Kiesen. 28. Januar 2017.
Julian Ryf

Bereits einige Kilometer weiter als auf dem Bild von Walter Ruetsch (ID 992250) befindet sich die 187 003 mit der Re 4/4 185 im Schlepp am 28. Januar 2017 bei Kiesen.
Bereits einige Kilometer weiter als auf dem Bild von Walter Ruetsch (ID 992250) befindet sich die 187 003 mit der Re 4/4 185 im Schlepp am 28. Januar 2017 bei Kiesen.
Julian Ryf

Pendler warten am 24. Januar 2017 am erneuerten Bahnhof Lugano auf den Zug.
Pendler warten am 24. Januar 2017 am erneuerten Bahnhof Lugano auf den Zug.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Lugano

338 1200x795 Px, 28.01.2017

Ein FLP Be 4/12 verlässt am 24. Januar 2017 Caslano in Richtung Ponte Tresa.
Ein FLP Be 4/12 verlässt am 24. Januar 2017 Caslano in Richtung Ponte Tresa.
Julian Ryf

Gleich drei sehr saubere Vectron von DB Cargo Italia stehen am 24. Januar 2017 in Chiasso abgestellt. Auf dem Bild ist 191 016 zu sehen, die anderen standen etwas ungünstig.
Gleich drei sehr saubere Vectron von DB Cargo Italia stehen am 24. Januar 2017 in Chiasso abgestellt. Auf dem Bild ist 191 016 zu sehen, die anderen standen etwas ungünstig.
Julian Ryf

Ein FLP Be 4/12 erreicht die Haltestelle Sorengo am 24. Januar 2017.
Ein FLP Be 4/12 erreicht die Haltestelle Sorengo am 24. Januar 2017.
Julian Ryf

Ein Be 4/12 der FLP hat am 24. Januar 2017 gerade den 324 Meter langen Cortivallo-Tunnel verlassen und erreicht in wenigen Metern die Haltestelle Sorengo.
Ein Be 4/12 der FLP hat am 24. Januar 2017 gerade den 324 Meter langen Cortivallo-Tunnel verlassen und erreicht in wenigen Metern die Haltestelle Sorengo.
Julian Ryf

Be 4/12 der FLP an der Haltestelle Sorengo Laghetto am 24. Januar 2017.
Be 4/12 der FLP an der Haltestelle Sorengo Laghetto am 24. Januar 2017.
Julian Ryf

Be 4/12 der FLP erreicht am 24. Januar 2017 die Haltestelle Sorengo Laghetto.
Be 4/12 der FLP erreicht am 24. Januar 2017 die Haltestelle Sorengo Laghetto.
Julian Ryf

Be 4/12 der FLP an der Haltestelle Sorengo Laghetto am 24. Januar 2017.
Be 4/12 der FLP an der Haltestelle Sorengo Laghetto am 24. Januar 2017.
Julian Ryf

Ein Be 4/12 der FLP erreicht am 24. Januar 2017 Ponte Tresa.
Ein Be 4/12 der FLP erreicht am 24. Januar 2017 Ponte Tresa.
Julian Ryf

Das Funicolare Lugano-Stazione wurde in den letzten Monaten umfassend erneuert und konnte Anfang Dezember 2016 mit neuen Wagen auf neuer Fahrbahn und mit neuen Stationen seinen Betrieb wieder aufnehmen. Am 24. Januar 2017 fährt Wagen 2 zu Beginn der Ausweiche talwärts.
Das Funicolare Lugano-Stazione wurde in den letzten Monaten umfassend erneuert und konnte Anfang Dezember 2016 mit neuen Wagen auf neuer Fahrbahn und mit neuen Stationen seinen Betrieb wieder aufnehmen. Am 24. Januar 2017 fährt Wagen 2 zu Beginn der Ausweiche talwärts.
Julian Ryf

Schweiz / Standseilbahnen / Funicolare Lugano-Stazione

393 768x1024 Px, 25.01.2017

Überblick über den Bahnhof Chiasso. Links Abstellanlagen für Güterzüge und Güterzugloks, dazwischen auf einem Damm die Doppelspur zum Güterbahnhof Smistamento, rechts der Personenbahnhof mit einem abgestellten ICN (der wohl am Abend nach Zürich fährt). In der Mitte hinten die Ausfahrt in Richtung Balerna. Aufnahme vom 24. Januar 2017.
Überblick über den Bahnhof Chiasso. Links Abstellanlagen für Güterzüge und Güterzugloks, dazwischen auf einem Damm die Doppelspur zum Güterbahnhof Smistamento, rechts der Personenbahnhof mit einem abgestellten ICN (der wohl am Abend nach Zürich fährt). In der Mitte hinten die Ausfahrt in Richtung Balerna. Aufnahme vom 24. Januar 2017.
Julian Ryf

Eine Doppeltraktion ETR 610 verlässt am 24. Januar 2017 Chiasso als EC 15 Zürich HB - Milano Centrale. Die hintere Einheit ist ab Lugano geschlossen wird jedoch wegen häufiger Kupplungsprobleme bis Milano mitgeführt.
Eine Doppeltraktion ETR 610 verlässt am 24. Januar 2017 Chiasso als EC 15 Zürich HB - Milano Centrale. Die hintere Einheit ist ab Lugano geschlossen wird jedoch wegen häufiger Kupplungsprobleme bis Milano mitgeführt.
Julian Ryf

Eine Doppeltraktion ETR 610 erreicht am 24. Januar 2017 Chiasso als EC 15 Zürich HB - Milano Centrale. Die hintere Einheit ist ab Lugano geschlossen wird jedoch wegen häufiger Kupplungsprobleme bis Milano mitgeführt.
Eine Doppeltraktion ETR 610 erreicht am 24. Januar 2017 Chiasso als EC 15 Zürich HB - Milano Centrale. Die hintere Einheit ist ab Lugano geschlossen wird jedoch wegen häufiger Kupplungsprobleme bis Milano mitgeführt.
Julian Ryf

<<  previous page  200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 next page  >>




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.