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Und auch in die Gegenrichtung benötigte man am 24.12. einen Ersatzzug. 
Eine 101 vor IC 2801 in Leutersberg.
Und auch in die Gegenrichtung benötigte man am 24.12. einen Ersatzzug. Eine 101 vor IC 2801 in Leutersberg.
Frederik

Der planmäßige Taurus vor dem nicht planmäßigen IC -Ersatzzug für den ausgefallenen EC 7 nach Chur. 24.12.10
Der planmäßige Taurus vor dem nicht planmäßigen IC -Ersatzzug für den ausgefallenen EC 7 nach Chur. 24.12.10
Frederik

Eine unbekannt geblieben 111 als Schublok für einen RE nach Offenburg. 24.12.10 in Leutersberg
Eine unbekannt geblieben 111 als Schublok für einen RE nach Offenburg. 24.12.10 in Leutersberg
Frederik

Ein ICE von Interlaken Ost nach Berlin Ostbhf. in Leutersberg. 24.12.10
Ein ICE von Interlaken Ost nach Berlin Ostbhf. in Leutersberg. 24.12.10
Frederik

NOB Steuerwagen bei der Ausfahrt aus Itzehoe nach Hamburg Altona am 30.12.2010. Lustig Zugzielanzeiger zeigt Westerland
NOB Steuerwagen bei der Ausfahrt aus Itzehoe nach Hamburg Altona am 30.12.2010. Lustig Zugzielanzeiger zeigt Westerland
Ronny Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Itzehoe

866 1024x768 Px, 30.12.2010

V 104 ( DH 1004 ) der RTB am 30.12.10 mit 4 Zans Knickkessewagen von VTG
mit 33/1090 Aceton in Übach - Palenberg ( Rimburg ).
V 104 ( DH 1004 ) der RTB am 30.12.10 mit 4 Zans Knickkessewagen von VTG mit 33/1090 Aceton in Übach - Palenberg ( Rimburg ).
Jürgen Senz

Die CD 371 001-9  Lucka  fährt als EC 174 nach Hamburg-Altona auf Gleis 17 ein. 28.12.2010
Die CD 371 001-9 "Lucka" fährt als EC 174 nach Hamburg-Altona auf Gleis 17 ein. 28.12.2010
Marco Severin

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·

765 1024x752 Px, 30.12.2010

110 396-9 ruhte sich am Morgen des 28.12.2010 im Vorfeld des Leipziger Hauptbahnhofs zwischen Gleis 20 und 21 aus. Fotografiert wurde sie von Bahnsteig 20 aus.
110 396-9 ruhte sich am Morgen des 28.12.2010 im Vorfeld des Leipziger Hauptbahnhofs zwischen Gleis 20 und 21 aus. Fotografiert wurde sie von Bahnsteig 20 aus.
Enrico Medicke

Hier fährt die S1 nach Meißen auf Gleis 19 ein. 28.12.2010
Hier fährt die S1 nach Meißen auf Gleis 19 ein. 28.12.2010
Marco Severin

Hier steht die BR 145 als S1 nach Bad Schandau bereit und wartet auf die Abfahrt. 28.12.2010
Hier steht die BR 145 als S1 nach Bad Schandau bereit und wartet auf die Abfahrt. 28.12.2010
Marco Severin

Hier ist die BR 143 909 als S2 nach Dresden-Flughafen gerade in den Bahnhof Dresden-Reick eingefahren. 29.12.2010
Hier ist die BR 143 909 als S2 nach Dresden-Flughafen gerade in den Bahnhof Dresden-Reick eingefahren. 29.12.2010
Marco Severin

01 509 und eine sächs. IVK in Chemnitz-Hilbersdorf ( 22.08.2010 )
01 509 und eine sächs. IVK in Chemnitz-Hilbersdorf ( 22.08.2010 )
Jens Vogel

Abgestellte DT2 auf dem Kehrgleis vor dem Bahnhof Farmsen. Sie hatten die Nummern: 781+780+767+752. Aufgenommen am 30.10.10
Abgestellte DT2 auf dem Kehrgleis vor dem Bahnhof Farmsen. Sie hatten die Nummern: 781+780+767+752. Aufgenommen am 30.10.10
Mark B.

Und hier noch einmal zwei DT3. Bei diesem Foto befuhren die beiden DT3 das Vorfeld des Bahnhofes Barmbek und erreichen gleich die Haltestelle von wo das Foto am 30.10.10 aufgenommen wurde.
Und hier noch einmal zwei DT3. Bei diesem Foto befuhren die beiden DT3 das Vorfeld des Bahnhofes Barmbek und erreichen gleich die Haltestelle von wo das Foto am 30.10.10 aufgenommen wurde.
Mark B.

DT3 821 mit Anhängsel bei der Einfahrt in die Station Eppendorfer Baum. Aufgenommen am 30.10.10
DT3 821 mit Anhängsel bei der Einfahrt in die Station Eppendorfer Baum. Aufgenommen am 30.10.10
Mark B.

Teleaufnahme an der Sierichstraße. Der Winter wird die schönen braunen Blätter bald zu Boden fallen lassen. Aufgenommen am 30.10.10
Teleaufnahme an der Sierichstraße. Der Winter wird die schönen braunen Blätter bald zu Boden fallen lassen. Aufgenommen am 30.10.10
Mark B.

Bahnhof Barmbek mit DT3 und DT4. Der DT4 kam als Leerfahrt und fuhr kurz  darauf in den Betriebshof Barmbek ein. Aufgenommen am 30.10.10.
Bahnhof Barmbek mit DT3 und DT4. Der DT4 kam als Leerfahrt und fuhr kurz darauf in den Betriebshof Barmbek ein. Aufgenommen am 30.10.10.
Mark B.

Ein Zweiwege Bagger der Firma Georg Reisse in Frankfurt Mainkur am 10.07.08
Ein Zweiwege Bagger der Firma Georg Reisse in Frankfurt Mainkur am 10.07.08
Daniel Oster

Ein Zweiwege Bagger in Frankfurt Mainkur am 02.12.06
Ein Zweiwege Bagger in Frankfurt Mainkur am 02.12.06
Daniel Oster

Ein Lz kam dann auch noch und zwar die MaK G 1206 am 30.12.2010 auf der Frankenwaldbahn.
Ein Lz kam dann auch noch und zwar die MaK G 1206 am 30.12.2010 auf der Frankenwaldbahn.
Patrick E.

Auch -19 Grad ist keine Ausrede für Lokführer also war Schubdienst am heutigen 30.12.2010 für die 151 138 angesagt. Hier half sie etwas einer 152 nach.
Auch -19 Grad ist keine Ausrede für Lokführer also war Schubdienst am heutigen 30.12.2010 für die 151 138 angesagt. Hier half sie etwas einer 152 nach.
Patrick E.

Aus der Gegenrichtung kam auch schon die nächste 152. Hier war es am 30.12.2010 die 152 127, die mit einem gemischten Güterzug auf der Frankenwaldbahn unterwegs war.
Aus der Gegenrichtung kam auch schon die nächste 152. Hier war es am 30.12.2010 die 152 127, die mit einem gemischten Güterzug auf der Frankenwaldbahn unterwegs war.
Patrick E.

Die 152 165 hatte am 30.12.2010 den Hangartener auf der Frankenwaldbahn am Hacken.
Die 152 165 hatte am 30.12.2010 den Hangartener auf der Frankenwaldbahn am Hacken.
Patrick E.

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