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27.7.2014, Hochbetrieb in Lindau Hbf. 218 487 und 476 mit EC 1290 passieren in der Weichenstraße 421 375 während 218 456 + 495, die Einfahrt abwarten und dann zum Abstellen umsetzen.
27.7.2014, Hochbetrieb in Lindau Hbf. 218 487 und 476 mit EC 1290 passieren in der Weichenstraße 421 375 während 218 456 + 495, die Einfahrt abwarten und dann zum Abstellen umsetzen.
matthias manske

26 186 SNCF kommt mit einem langen Nachtzug von Avignon(F) nach Luxemburg(L) und fährt in den Bahnhof Avignon(F) am Abend vom 31.7.2014.
26 186 SNCF kommt mit einem langen Nachtzug von Avignon(F) nach Luxemburg(L) und fährt in den Bahnhof Avignon(F) am Abend vom 31.7.2014.
Stefan Hochstetter

Die Hauptfassade des von der Chemin de Fer du Nord (Nordbahn) 1861-1865 errichteten Gare du Nord in Paris in der Ost-West-Ansicht. Die Fassade ist 180 m lang und hat eine Höhe von 43 m.
Täglich werden an diesem Kopfbahnhof etwa eine halbe Million Fahrgäste abgefertigt, wovon ca. 85% allerdings rein auf den Vorortverkehr entfallen.

Paris 2014-07-18
Die Hauptfassade des von der Chemin de Fer du Nord (Nordbahn) 1861-1865 errichteten Gare du Nord in Paris in der Ost-West-Ansicht. Die Fassade ist 180 m lang und hat eine Höhe von 43 m. Täglich werden an diesem Kopfbahnhof etwa eine halbe Million Fahrgäste abgefertigt, wovon ca. 85% allerdings rein auf den Vorortverkehr entfallen. Paris 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

400 768x1024 Px, 02.08.2014

SNCF-BB22387 in Multiservice-Lack und SNCF-BB22237 in silbergrauer Fantôme-Lackierung.

Paris-Nord 2014-07-18
SNCF-BB22387 in Multiservice-Lack und SNCF-BB22237 in silbergrauer Fantôme-Lackierung. Paris-Nord 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-BB22340 im klassischer betongrau-orange Lackierung. 


Paris-Nord 2014-07-18
SNCF-BB22340 im klassischer betongrau-orange Lackierung. Paris-Nord 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-BB7603 mit Doppelstockwendezug in den Beton-Katakomben des Bahnhofs Paris-Montparnasse. Als Ersatz für noch ältere Fahrzeuge wurden von der SNCF 14 Lokomotiven der Reihe BB7200 für den Transilien-RER Vorortverkehr in Paris umgebaut (u.a. Heizkabel, Tür- und Wendezugsteuerung) und in die neue Reihe BB 7600 umgezeichnet und umlackiert.

Paris-Montparnasse 2014-07-18
SNCF-BB7603 mit Doppelstockwendezug in den Beton-Katakomben des Bahnhofs Paris-Montparnasse. Als Ersatz für noch ältere Fahrzeuge wurden von der SNCF 14 Lokomotiven der Reihe BB7200 für den Transilien-RER Vorortverkehr in Paris umgebaut (u.a. Heizkabel, Tür- und Wendezugsteuerung) und in die neue Reihe BB 7600 umgezeichnet und umlackiert. Paris-Montparnasse 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

SNCF-BB7611 mit Doppelstockwendezug im Abendlicht unterwegs von Paris-Montparnasse nach Rambouillet. 
Als Ersatz für noch ältere Fahrzeuge wurden von der SNCF 14 Lokomotiven der Reihe BB7200 für den Transilien-RER Vorortverkehr in Paris umgebaut (u.a. Heizkabel, Tür- und Wendezugsteuerung) und in die neue Reihe BB 7600 umgezeichnet und umlackiert.

Vanves-Malakoff  2014-07-18
SNCF-BB7611 mit Doppelstockwendezug im Abendlicht unterwegs von Paris-Montparnasse nach Rambouillet. Als Ersatz für noch ältere Fahrzeuge wurden von der SNCF 14 Lokomotiven der Reihe BB7200 für den Transilien-RER Vorortverkehr in Paris umgebaut (u.a. Heizkabel, Tür- und Wendezugsteuerung) und in die neue Reihe BB 7600 umgezeichnet und umlackiert. Vanves-Malakoff 2014-07-18
Arnulf Sensenbrenner

Hier 411 001-1  Neustadt an der Weinstrasse“ auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf aus Richtung Berlin am 31. Juli 2014.
Hier 411 001-1 "Neustadt an der Weinstrasse“ auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf aus Richtung Berlin am 31. Juli 2014.
Klaus-P. Dietrich

112 165 mit dem RE 3  von Stralsund nach  Elsterwerder   am 31. Juli 2014 auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf.
112 165 mit dem RE 3 von Stralsund nach Elsterwerder am 31. Juli 2014 auf dem südlichen Berliner Außenring bei Diedersdorf.
Klaus-P. Dietrich

Die durch die HGK von der EKO Trans gemietete 145-CL001 (145 501) mit einem Kesselzug am 31. Juli 201 aus Richtung Berlin kommend  auf dem südlichen Berliner Außenring  in Höhe  Diedersdorf. 
EKO Trans hat die 145-CL001  von HML gemietet
Die durch die HGK von der EKO Trans gemietete 145-CL001 (145 501) mit einem Kesselzug am 31. Juli 201 aus Richtung Berlin kommend auf dem südlichen Berliner Außenring in Höhe Diedersdorf. EKO Trans hat die 145-CL001 von HML gemietet
Klaus-P. Dietrich

Am 31.08.1974 ist 012 100-4 kurz vor Rheine mit einem D-Zug unterwegs. D-Züge waren damals die klassischen Fernverkehrszüge, heute ist diese Zuggattung so gut wie ausgestorben. Die Lok wurde als 01 1100 am 29.07.1940 beim Bw München in Dienst gestellt und am 01.06.1975 beim Bw Rheine z-gestellt. Sie blieb aber als Museumslok erhalten.
Am 31.08.1974 ist 012 100-4 kurz vor Rheine mit einem D-Zug unterwegs. D-Züge waren damals die klassischen Fernverkehrszüge, heute ist diese Zuggattung so gut wie ausgestorben. Die Lok wurde als 01 1100 am 29.07.1940 beim Bw München in Dienst gestellt und am 01.06.1975 beim Bw Rheine z-gestellt. Sie blieb aber als Museumslok erhalten.
Horst Lüdicke

Am 31.08.1974 trifft die später museal erhaltene 042 241-0 mit einem Güterzug aus Emden in Rheine ein
Am 31.08.1974 trifft die später museal erhaltene 042 241-0 mit einem Güterzug aus Emden in Rheine ein
Horst Lüdicke

Im Sommer 1974 war der Güterverkehr auf der Emslandstrecke noch weitgehend in der Hand der Baureihe 043, hier ist 043 737-6 am 31.08.1974 mit einem Erzzug kurz vor Rheine unterwegs
Im Sommer 1974 war der Güterverkehr auf der Emslandstrecke noch weitgehend in der Hand der Baureihe 043, hier ist 043 737-6 am 31.08.1974 mit einem Erzzug kurz vor Rheine unterwegs
Horst Lüdicke

Am 31.08.1974 hat 044 380-6 mit einem Güterzug gerade Rheine verlassen und sich auf den Weg nach Emden gemacht. Neben den in den Bahnbetriebswerken Rheine und Emden beheimateten ölgefeuerten 043 waren auch die Emdener Kohle-044 noch recht häufig vor Güterzügen anzutreffen, während die Rheiner 042 neben Güterzügen auch Eilzüge beförderten.
Am 31.08.1974 hat 044 380-6 mit einem Güterzug gerade Rheine verlassen und sich auf den Weg nach Emden gemacht. Neben den in den Bahnbetriebswerken Rheine und Emden beheimateten ölgefeuerten 043 waren auch die Emdener Kohle-044 noch recht häufig vor Güterzügen anzutreffen, während die Rheiner 042 neben Güterzügen auch Eilzüge beförderten.
Horst Lüdicke

RNV Variobahn trifft MGT6D Wagen 3269 am 25.07.14 in Heidelberg in der Wendeanlage Bismarckplatz
RNV Variobahn trifft MGT6D Wagen 3269 am 25.07.14 in Heidelberg in der Wendeanlage Bismarckplatz
Daniel Oster

RNV Variobahn 4135 und MGT6D Wagen 3269 am 25.07.14 in Heidelberg Bismarckplatz
RNV Variobahn 4135 und MGT6D Wagen 3269 am 25.07.14 in Heidelberg Bismarckplatz
Daniel Oster

Kurz vor Rheine wurde 220 058-2 am 31.08.1974 mit einem D-Zug abgelichtet. Zwar galt mein damaliger erster Besuch der Emslandstrecke der Dampftraktion, doch die formschöne V 200 sollte in meiner Sammlung nicht fehlen (auch wenn sie sich ärgerlichwerweise mehr und mehr in die 012-Umlaufpläne drängte).
Kurz vor Rheine wurde 220 058-2 am 31.08.1974 mit einem D-Zug abgelichtet. Zwar galt mein damaliger erster Besuch der Emslandstrecke der Dampftraktion, doch die formschöne V 200 sollte in meiner Sammlung nicht fehlen (auch wenn sie sich ärgerlichwerweise mehr und mehr in die 012-Umlaufpläne drängte).
Horst Lüdicke

Dresden DVB SL 1 (Bombardier-NGT8DD 2708) Strassburger Platz / Stübelallee am 7. Juli 2014.
Dresden DVB SL 1 (Bombardier-NGT8DD 2708) Strassburger Platz / Stübelallee am 7. Juli 2014.
Kurt Rasmussen

Dresden DVB SL 2 (Bombardier-NGT8DD 2718) Strassburger Platz / Stübelallee am 7. Juli 2014.
Dresden DVB SL 2 (Bombardier-NGT8DD 2718) Strassburger Platz / Stübelallee am 7. Juli 2014.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 71 (B 629) Dr-Karl-Renner-Ring / Parlament am 8. Juli 2014.
Wien Wiener Linien SL 71 (B 629) Dr-Karl-Renner-Ring / Parlament am 8. Juli 2014.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 71 (B 638) St. Marx, Rennweg / Landstrasser Hauptstrasse am 9. Juli 2014.
Wien Wiener Linien SL 71 (B 638) St. Marx, Rennweg / Landstrasser Hauptstrasse am 9. Juli 2014.
Kurt Rasmussen

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