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Im südlichen Teil des Bahnhofes Gurtnellen UR zweigt noch ein Anschlussgeleise zum Arel der Schmelzmetall AG ab. Dieses Unternehmen ist ein uralter Industriebetrieb, allein die Gebäude sind schon ein Baudenkmal.
Im südlichen Teil des Bahnhofes Gurtnellen UR zweigt noch ein Anschlussgeleise zum Arel der Schmelzmetall AG ab. Dieses Unternehmen ist ein uralter Industriebetrieb, allein die Gebäude sind schon ein Baudenkmal.
Arthur Beusch

Der nördliche Teil des Bahnhofes Gurtnellen UR mit dem ehemaligen Güterschuppen und Abstellgeleisen. Die Gotthardbahn diente nicht nur dem Transitverkehr, sie erschliesst auch die Dörfer im Reusstal. Hier wurde früher Stückgut umgeschlagen. Heute werden die Einrichtungen vom Bahndienst genutzt.
Der nördliche Teil des Bahnhofes Gurtnellen UR mit dem ehemaligen Güterschuppen und Abstellgeleisen. Die Gotthardbahn diente nicht nur dem Transitverkehr, sie erschliesst auch die Dörfer im Reusstal. Hier wurde früher Stückgut umgeschlagen. Heute werden die Einrichtungen vom Bahndienst genutzt.
Arthur Beusch

Abstellgeleise beim Bahnhof Gurtnellen UR. Diese dienten früher dem Freiverlad im Güterverkehr. Wurde wohl oft Langholz verladen, ab und an auch mal Baumaterial abgeladen. Heute werden die Einrichtungen vom Bahndienst genutzt.
Abstellgeleise beim Bahnhof Gurtnellen UR. Diese dienten früher dem Freiverlad im Güterverkehr. Wurde wohl oft Langholz verladen, ab und an auch mal Baumaterial abgeladen. Heute werden die Einrichtungen vom Bahndienst genutzt.
Arthur Beusch

Auf der Fahrt von La Chaux-de-Fonds nach Glovelier verlässt der ABe 2/6 632 am 10.10.2025 den einsam auf dem Hochplateau der Franches-Montagnes gelegenen Haltepunkt La Chaux-d'Abel
Auf der Fahrt von La Chaux-de-Fonds nach Glovelier verlässt der ABe 2/6 632 am 10.10.2025 den einsam auf dem Hochplateau der Franches-Montagnes gelegenen Haltepunkt La Chaux-d'Abel
Horst Lüdicke

Die neuesten Fahrzeuge der Chemin de Fer du Jura sind die ab 2024 gelieferten ABe 4/12 671-675. Kurz nach Passieren der Kantonsgrenze Jura/Bern erreicht der ABe 4/12 675 den Haltepunkt La Chaux-d'Abel.
Die neuesten Fahrzeuge der Chemin de Fer du Jura sind die ab 2024 gelieferten ABe 4/12 671-675. Kurz nach Passieren der Kantonsgrenze Jura/Bern erreicht der ABe 4/12 675 den Haltepunkt La Chaux-d'Abel.
Horst Lüdicke

Während die Chemin der Fer du Jura meist durch die eisame Landschaft der Jurahöhen verläuft, muss sie sich das letzte Stück auf dem Weg zum Bahnhof von La Chaux-de-Fonds mit dem Straßenverkehr teilen. Bei den nach Glovelier fahrenden Zügen bedeutet das für die Autofahrer, dass sie nach links ausweichen müssen (falls der Gegenverkehr das zulässt). Die Begegnung zwischen dem PKW und dem ABe 4/12 675 am 10.10.2025 kurz vor dem Ostbahnhof bereitete aber wegen des schwachen Verkehrs auf der Rue du Cret aber keine Probleme.
Während die Chemin der Fer du Jura meist durch die eisame Landschaft der Jurahöhen verläuft, muss sie sich das letzte Stück auf dem Weg zum Bahnhof von La Chaux-de-Fonds mit dem Straßenverkehr teilen. Bei den nach Glovelier fahrenden Zügen bedeutet das für die Autofahrer, dass sie nach links ausweichen müssen (falls der Gegenverkehr das zulässt). Die Begegnung zwischen dem PKW und dem ABe 4/12 675 am 10.10.2025 kurz vor dem Ostbahnhof bereitete aber wegen des schwachen Verkehrs auf der Rue du Cret aber keine Probleme.
Horst Lüdicke

Be 6/10 Tango 180, auf der Linie 10, fährt am 13.10.2025 bei der Endstation in Dornach ein.
Be 6/10 Tango 180, auf der Linie 10, fährt am 13.10.2025 bei der Endstation in Dornach ein.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4220, auf der Linie 10, fährt am 13.10.2025 bei der Endstation in Dornach ein.
Be 8/10 TINA 4220, auf der Linie 10, fährt am 13.10.2025 bei der Endstation in Dornach ein.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 10, fährt am 18.08.2025 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 172, auf der Linie 10, fährt am 18.08.2025 zur Haltestelle M-Parc. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5005, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, fährt am 20.09.2025 bei der Endstation M-Parc beim Depot Dreispitz ein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5005, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, fährt am 20.09.2025 bei der Endstation M-Parc beim Depot Dreispitz ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der Linie 2, bedient am 02.09.2025 die Haltestelle Eglisee. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferde Anlässe in Basel, auf der Linie 2, bedient am 02.09.2025 die Haltestelle Eglisee. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5044, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, fährt am 10.08.2025 zur Haltestelle Denkmal. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5044, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 14, fährt am 10.08.2025 zur Haltestelle Denkmal. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Die kleine Bahn von Le Locle nach Les Brenets an der französischen Grenze hätte schon stillgelegt sein müssen. Nun hängt ein Zeitungsartikel im Wagen, der darauf hinweist, dass der Betrieb bis 2031 fortgeführt wird. Für Rollstühle sind die beiden Wagen dieser Strecke sicher nicht geeignet. Les Frêtes, 7.Oktober 2025
Die kleine Bahn von Le Locle nach Les Brenets an der französischen Grenze hätte schon stillgelegt sein müssen. Nun hängt ein Zeitungsartikel im Wagen, der darauf hinweist, dass der Betrieb bis 2031 fortgeführt wird. Für Rollstühle sind die beiden Wagen dieser Strecke sicher nicht geeignet. Les Frêtes, 7.Oktober 2025
Peter Ackermann

Containerzug wartet im Bahnhof Birsfelden Hafen hinter dem 'Kies-Ueli' auf die Abfahrt, gesehen von einem Schiff auf dem Rhein. Basel, 11.10.2025
Containerzug wartet im Bahnhof Birsfelden Hafen hinter dem 'Kies-Ueli' auf die Abfahrt, gesehen von einem Schiff auf dem Rhein. Basel, 11.10.2025
Markus Gmür

Containerzug wartet im Bahnhof Birsfelden Hafen hinter dem 'Kies-Ueli' auf die Abfahrt, gesehen von einem Schiff auf dem Rhein. Basel, 11.10.2025
Containerzug wartet im Bahnhof Birsfelden Hafen hinter dem 'Kies-Ueli' auf die Abfahrt, gesehen von einem Schiff auf dem Rhein. Basel, 11.10.2025
Markus Gmür

Kesselwagen vor den grossen Tanks im Tanklager Auhafen, gesehen von einem Schiff auf dem Rhein. Basel, 11.10.2025
Kesselwagen vor den grossen Tanks im Tanklager Auhafen, gesehen von einem Schiff auf dem Rhein. Basel, 11.10.2025
Markus Gmür

Schweiz / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

65 1200x893 Px, 13.10.2025

Kesselwagen vor den grossen Tanks im Tanklager Auhafen, gesehen von einem Schiff auf dem Rhein. Basel, 11.10.2025
Kesselwagen vor den grossen Tanks im Tanklager Auhafen, gesehen von einem Schiff auf dem Rhein. Basel, 11.10.2025
Markus Gmür

Schweiz / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge

86 1200x831 Px, 13.10.2025

Obwohl die Innenstadtstrecke der Chemin de Fer du Jura in La Chaux-de-Fonds nicht allzu lang ist, bietet sie doch eine ganze Reihe schöner Motive. Da bei einigen von ihnen der Sonnenstand erst am Nachmittag passt, legte ich am 10.10.2025 erstmal eine Pause in einem Bistro in der Innenstadt von La Chaux-de-Fonds ein, um anschliessend den aus Courtalier kommenden ABe 4/12 675 bei optimalem Licht auf der Rue du Manege abzupassen.
Obwohl die Innenstadtstrecke der Chemin de Fer du Jura in La Chaux-de-Fonds nicht allzu lang ist, bietet sie doch eine ganze Reihe schöner Motive. Da bei einigen von ihnen der Sonnenstand erst am Nachmittag passt, legte ich am 10.10.2025 erstmal eine Pause in einem Bistro in der Innenstadt von La Chaux-de-Fonds ein, um anschliessend den aus Courtalier kommenden ABe 4/12 675 bei optimalem Licht auf der Rue du Manege abzupassen.
Horst Lüdicke

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