bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

New pictures

991325 Bilder
<<  previous page  54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 next page  >>
ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Dezember 2025 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der EK mit der Rama IV Road der Mae Nam Line.
ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Dezember 2025 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der EK mit der Rama IV Road der Mae Nam Line.
Karl Seltenhammer

ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Dezember 2025 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der Mae Nam Line kurz vor der EK mit der Rama IV Road.
ALS 4116 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 06.Dezember 2025 mit dem Freight 2133 (Mae Nam - Bang Sue) auf der Mae Nam Line kurz vor der EK mit der Rama IV Road.
Karl Seltenhammer

บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 06.Dezember 2025 als letztes Fahrzeug des aus der Bang Sue Junction fahrenden ROYAL BLOSSOM Excursion 923 (Hua Lamphong - Kaeng Sue Ten).
บจพ.ป.431 (บจพ.ป.=ARS./Air-Conditioned Reserved Saloon) am 06.Dezember 2025 als letztes Fahrzeug des aus der Bang Sue Junction fahrenden ROYAL BLOSSOM Excursion 923 (Hua Lamphong - Kaeng Sue Ten).
Karl Seltenhammer

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen.
Michael Brunsch

Blick auf die Überreste des 2017 außer Betrieb genommenen Gleichrichterwerks in Emmerich. Mit der Inbetriebnahme der neuen Systemtrennstelle auf der freien Strecke an der Landesgrenze wurde dieses Schaltwerk überflüssig. 

Emmerich 12.10.2024
Blick auf die Überreste des 2017 außer Betrieb genommenen Gleichrichterwerks in Emmerich. Mit der Inbetriebnahme der neuen Systemtrennstelle auf der freien Strecke an der Landesgrenze wurde dieses Schaltwerk überflüssig. Emmerich 12.10.2024
Dennis Fiedler

Blick auf die Überreste des 2017 außer Betrieb genommenen Gleichrichterwerks in Emmerich.
Mit der Inbetriebnahme der neuen Systemtrennstelle auf der freien Strecke an der Landesgrenze wurde dieses Schaltwerk überflüssig.

Emmerich 12.10.2024
Blick auf die Überreste des 2017 außer Betrieb genommenen Gleichrichterwerks in Emmerich. Mit der Inbetriebnahme der neuen Systemtrennstelle auf der freien Strecke an der Landesgrenze wurde dieses Schaltwerk überflüssig. Emmerich 12.10.2024
Dennis Fiedler

Vor dem 1368m hohen Kranzhorn ist am 09.02.2026 ein Railpool-Doppel aus 6193 170 und 6193 141 mit einem geschlossenen Altmann-Autozug bei Niederaudorf in Richtung Italien unterwegs. Im Hintergrund liegt die zu dieser Jahreszeit typische Nebelschicht über dem Rosenheimer Land.
Vor dem 1368m hohen Kranzhorn ist am 09.02.2026 ein Railpool-Doppel aus 6193 170 und 6193 141 mit einem geschlossenen Altmann-Autozug bei Niederaudorf in Richtung Italien unterwegs. Im Hintergrund liegt die zu dieser Jahreszeit typische Nebelschicht über dem Rosenheimer Land.
Markus

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 2 bei der Talstation am östlichen Stadtrand von Neuenburg/Neuchâtel. Die 1910 eröffnete Bahn überwindet von hier, 517m über NN, innerhalb zwei Kilometer eine Höhendifferenz von über 550 m auf ca. 1070 m mit Steigungen zwischen 15 % und 46 %. Ursprünglich verkehrte eine knapp 3 km lange Straßenbahn-Linie vom Bhf. Neuchâtel zur Talstation. In den 70er bis 90er Jahren gab es immer wieder Bestrebungen die Bahn stillzulegen. Aber 1995 wurden 2 neue Wagen von Chinetti,Varese(Italien) in Betrieb genommen. 2007 wurde die Standseilbahn mit Ausweiche und 2 Wagen durch eine Windenbahn mit einem verbliebenen Wagen ersetzt.__30-08-1976
Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 2 bei der Talstation am östlichen Stadtrand von Neuenburg/Neuchâtel. Die 1910 eröffnete Bahn überwindet von hier, 517m über NN, innerhalb zwei Kilometer eine Höhendifferenz von über 550 m auf ca. 1070 m mit Steigungen zwischen 15 % und 46 %. Ursprünglich verkehrte eine knapp 3 km lange Straßenbahn-Linie vom Bhf. Neuchâtel zur Talstation. In den 70er bis 90er Jahren gab es immer wieder Bestrebungen die Bahn stillzulegen. Aber 1995 wurden 2 neue Wagen von Chinetti,Varese(Italien) in Betrieb genommen. 2007 wurde die Standseilbahn mit Ausweiche und 2 Wagen durch eine Windenbahn mit einem verbliebenen Wagen ersetzt.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

38 1200x749 Px, 14.02.2026

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 2. Die richtige Steigung kommt noch ... __30-08-1976
Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 2. Die richtige Steigung kommt noch ... __30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

36 1200x749 Px, 14.02.2026

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__KLassische Eleganz...__30-08-1976
Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__KLassische Eleganz...__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

31 1200x713 Px, 14.02.2026

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 1.__30-08-1976
Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont__Wagen 1.__30-08-1976
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

31 712x1200 Px, 14.02.2026

218 321-8 passiert am 14.02.2026 mit dem IC 2310 den Bahnhof Morsum auf dem Weg nach Westerland.
218 321-8 passiert am 14.02.2026 mit dem IC 2310 den Bahnhof Morsum auf dem Weg nach Westerland.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, V160-Familie, Schleswig-Holstein, Verkehrsrot, Fernverkehr, Diesellokomotiven

91 1200x800 Px, 14.02.2026

Die letzten Sonnenstrahlen des Tages tauchen 218 497-6 in ein goldgelbes Licht, als sie am 14.02.2026 mit dem IC 2374 den Hindenburgdamm verlässt.
Die letzten Sonnenstrahlen des Tages tauchen 218 497-6 in ein goldgelbes Licht, als sie am 14.02.2026 mit dem IC 2374 den Hindenburgdamm verlässt.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, V160-Familie, Schleswig-Holstein, Fernverkehr, Diesellokomotiven

94  1 1200x800 Px, 14.02.2026

Geschoben von der 1216 249 verlässt der RJ753 von Villach Hbf nach Wien Hbf am 10.2.2026 den Bahnhof Weststeiermark.
Geschoben von der 1216 249 verlässt der RJ753 von Villach Hbf nach Wien Hbf am 10.2.2026 den Bahnhof Weststeiermark.
Max Kiegerl

Für die Alpinen Skiweltmeisterschaften 2025 in Saalbach-Hinterglemm wirbt seit 2024 die 1116 233.
Am 10.2.2026 fährt sie mit dem RJ750 von Flughafen Wien nach Villach Hbf kurz vor dem nächsten Aufenthalt Weststeiermark.
Für die Alpinen Skiweltmeisterschaften 2025 in Saalbach-Hinterglemm wirbt seit 2024 die 1116 233. Am 10.2.2026 fährt sie mit dem RJ750 von Flughafen Wien nach Villach Hbf kurz vor dem nächsten Aufenthalt Weststeiermark.
Max Kiegerl

Die Nightjet Garnitur Nr 01 fuhr am 10.2.2026 von Wien Nußdorf nach Fürnitz und zurück.
Vor gut 2 Wochen haben die Nightjets und Railjet 2 Steuerwagen eine Zulassung bekommen.
Die 1216 233 schiebt den Leerpersonenzug hier kurz hinter dem Bahnhof Weststeiermark in Richtung ihres Zieles.
Die Nightjet Garnitur Nr 01 fuhr am 10.2.2026 von Wien Nußdorf nach Fürnitz und zurück. Vor gut 2 Wochen haben die Nightjets und Railjet 2 Steuerwagen eine Zulassung bekommen. Die 1216 233 schiebt den Leerpersonenzug hier kurz hinter dem Bahnhof Weststeiermark in Richtung ihres Zieles.
Max Kiegerl

Wir sind auf der Fahrt von Sibambe nach Alausi hinauf und fahren auf die zweite Spitzkehre zu. Während der langsamen Fahrt springt der Mitarbeiter bei der Weiche ab, um diese nach der Vorbeifahrt des Zuges umzustellen. Teufelsnase, 05.08.2018
Wir sind auf der Fahrt von Sibambe nach Alausi hinauf und fahren auf die zweite Spitzkehre zu. Während der langsamen Fahrt springt der Mitarbeiter bei der Weiche ab, um diese nach der Vorbeifahrt des Zuges umzustellen. Teufelsnase, 05.08.2018
Markus Gmür

Die Lok hat umgesetzt, der Touristenzug nach Alausi hinauf ist bereit gestellt. Sibambe, 05.08.2018
Die Lok hat umgesetzt, der Touristenzug nach Alausi hinauf ist bereit gestellt. Sibambe, 05.08.2018
Markus Gmür

Die Lok hat umgesetzt, der Touristenzug nach Alausi hinauf ist bereit gestellt. Vor der Abfahrt haben die Touristen noch die Möglichkeit, Fotos mit einheimischen Tieren zu machen. Sibambe, 05.08.2018
Die Lok hat umgesetzt, der Touristenzug nach Alausi hinauf ist bereit gestellt. Vor der Abfahrt haben die Touristen noch die Möglichkeit, Fotos mit einheimischen Tieren zu machen. Sibambe, 05.08.2018
Markus Gmür

<<  previous page  54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 next page  >>




Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.