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Seitliches Portrait des Triebkopfes von 675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg, der im Bahnhof Berlin-Lichtenberg dauerhaft abgestellt ist.
Aufgenommen von Bahnsteig 21/22.
[19.7.2019 | 14:20 Uhr]
Seitliches Portrait des Triebkopfes von 675 015 (175 015-7 | DR VT 18.16) der BSW Freizeitgruppe SVT 175 Berlin-Lichtenberg, der im Bahnhof Berlin-Lichtenberg dauerhaft abgestellt ist. Aufgenommen von Bahnsteig 21/22. [19.7.2019 | 14:20 Uhr]
Clemens Kral

445 104-3 (Stadler KISS) der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) als RE 92978 (RE2) nach Cottbus Hbf steht in seinem Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 20.
Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Motiv verdeckt).
[19.7.2019 | 14:19 Uhr]
445 104-3 (Stadler KISS) der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) als RE 92978 (RE2) nach Cottbus Hbf steht in seinem Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 20. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (Motiv verdeckt). [19.7.2019 | 14:19 Uhr]
Clemens Kral

Vossloh G 6 (98 80 0650 303-7 D-VL) der Vossloh Locomotives GmbH, vermietet an DB Regio Nordost, steht mit 143 306-9 und zwei Doppelstockwagen von DB Regio Nordost in der Abstellgruppe des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg.
Aufgenommen von Bahnsteig 21/22.
[19.7.2019 | 14:16 Uhr]
Vossloh G 6 (98 80 0650 303-7 D-VL) der Vossloh Locomotives GmbH, vermietet an DB Regio Nordost, steht mit 143 306-9 und zwei Doppelstockwagen von DB Regio Nordost in der Abstellgruppe des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg. Aufgenommen von Bahnsteig 21/22. [19.7.2019 | 14:16 Uhr]
Clemens Kral

445 104-3 (Stadler KISS) der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) als RE 92978 (RE2) nach Cottbus Hbf steht in seinem Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 20.
[19.7.2019 | 14:15 Uhr]
445 104-3 (Stadler KISS) der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG) als RE 92978 (RE2) nach Cottbus Hbf steht in seinem Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 20. [19.7.2019 | 14:15 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf einen InterRegio-Wagen der Gattung  Bimz 264.4  (51 80 22-94 880-7 D-HEROS) der HEROS Helvetic Rolling Stock GmbH, der in FLX32623 (FLX 10) nach Stuttgart Hbf mit Zuglok 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die LEO Express GmbH, eingereiht ist und im Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 16 steht.
[19.7.2019 | 14:13 Uhr]
Blick auf einen InterRegio-Wagen der Gattung "Bimz 264.4" (51 80 22-94 880-7 D-HEROS) der HEROS Helvetic Rolling Stock GmbH, der in FLX32623 (FLX 10) nach Stuttgart Hbf mit Zuglok 182 518-1 (Siemens ES64U2-018) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an die LEO Express GmbH, eingereiht ist und im Startbahnhof Berlin-Lichtenberg auf Gleis 16 steht. [19.7.2019 | 14:13 Uhr]
Clemens Kral

Eingepasst:
 Durchblick  auf Vossloh G 6 (98 80 0650 303-7 D-VL) der Vossloh Locomotives GmbH, vermietet an DB Regio Nordost, die mit 143 306-9 und zwei Doppelstockwagen von DB Regio Nordost in der Abstellgruppe des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg steht.
Aufgenommen von Bahnsteig 19/20.
[19.7.2019 | 14:12 Uhr]
Eingepasst: "Durchblick" auf Vossloh G 6 (98 80 0650 303-7 D-VL) der Vossloh Locomotives GmbH, vermietet an DB Regio Nordost, die mit 143 306-9 und zwei Doppelstockwagen von DB Regio Nordost in der Abstellgruppe des Bahnhofs Berlin-Lichtenberg steht. Aufgenommen von Bahnsteig 19/20. [19.7.2019 | 14:12 Uhr]
Clemens Kral

1020 027  Dalaas  14.02.93
1020 027 Dalaas 14.02.93
Werner Brutzer

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

540 1200x790 Px, 21.08.2019

1020 027  bei Roppen  14.02.93
1020 027 bei Roppen 14.02.93
Werner Brutzer

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020

376  9 1200x790 Px, 21.08.2019

885 707 + 485 029  Neuenburg  18.05.75
885 707 + 485 029 Neuenburg 18.05.75
Werner Brutzer

885 707 + 485 029  Neuenburg  18.05.75
885 707 + 485 029 Neuenburg 18.05.75
Werner Brutzer

885 707 + 485 029  Neuenburg  18.05.75
885 707 + 485 029 Neuenburg 18.05.75
Werner Brutzer

ICN 500 021  Jeremias Gotthelf  durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
ICN 500 021 "Jeremias Gotthelf" durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

RABe 511 044, auf der S11, durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
RABe 511 044, auf der S11, durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

Re 620 040-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Re 620 040-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

Re 460 025-0 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Re 460 025-0 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

ICE 401 090-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
ICE 401 090-6 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 31.07.2019.
Markus Wagner

110 005  Nürnberg Hbf  17.03.78
110 005 Nürnberg Hbf 17.03.78
Hansjörg Brutzer

110 005  Nürnberg Hbf  17.03.78
110 005 Nürnberg Hbf 17.03.78
Hansjörg Brutzer

110 005  Nürnberg Hbf  17.03.78
110 005 Nürnberg Hbf 17.03.78
Hansjörg Brutzer

104 022  Rheine  21.07.78
104 022 Rheine 21.07.78
Hansjörg Brutzer

104 022 + 221 123  Rheine  21.07.78
104 022 + 221 123 Rheine 21.07.78
Hansjörg Brutzer

104 022  Rheine  21.07.78
104 022 Rheine 21.07.78
Hansjörg Brutzer

PROTOTYP Re 6/6 11601  WOLHUSEN  in Langenthal zusammen mit nicht erkennbaren Ae 6/6, Re 6/6 und Re 4/4 auf den nächsten Einsatz wartend am 13. August 2007. 
Lokaufstellungen dieser Art im Bahnhof Langenthal sind längst Geschichte. Auch das alte Industriegebäude im Hintergrund wurde inzwischen durch einen modernen Neubau erstetzt.
Noch ist die Zukunft der Prototypen recht ungewiss ?
Foto: Walter Ruetsch
PROTOTYP Re 6/6 11601 "WOLHUSEN" in Langenthal zusammen mit nicht erkennbaren Ae 6/6, Re 6/6 und Re 4/4 auf den nächsten Einsatz wartend am 13. August 2007. Lokaufstellungen dieser Art im Bahnhof Langenthal sind längst Geschichte. Auch das alte Industriegebäude im Hintergrund wurde inzwischen durch einen modernen Neubau erstetzt. Noch ist die Zukunft der Prototypen recht ungewiss ? Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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