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Nachschuss auf 406 582-7 (4682)  Köln , als dieser am 07.10.2015 als ICE 505 (Köln hbf - Basel SBB) zusammenm mit 406 502-5 (4602) als ICE 105 (Amsterdam CS - Basel SBB) im vorletzten Zwischenhalt in Basel Bad Bf am Bahnsteig stand.
Nachschuss auf 406 582-7 (4682) "Köln", als dieser am 07.10.2015 als ICE 505 (Köln hbf - Basel SBB) zusammenm mit 406 502-5 (4602) als ICE 105 (Amsterdam CS - Basel SBB) im vorletzten Zwischenhalt in Basel Bad Bf am Bahnsteig stand.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 07.10.2015 von 406 502-5 (4602) als ICE 105 (Amsterdam CS - Basel SBB) zusammen mit 406 582-7 (4682)  Köln  als ICE 505 (Köln Hbf - Basel SBB) auf Gleis 3 in den Badischen Bahnhof von Basel.
Einfahrt am 07.10.2015 von 406 502-5 (4602) als ICE 105 (Amsterdam CS - Basel SBB) zusammen mit 406 582-7 (4682) "Köln" als ICE 505 (Köln Hbf - Basel SBB) auf Gleis 3 in den Badischen Bahnhof von Basel.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf 145 069-1, als sie am 07.10.2015 als Lokzug über Gleis 1 durch Basel Bad Bf gen Basel Bad Rbf fuhr. Zuvor brachte sie einen Güterzug in den Rangierbahnhof Muttenz.
Nachschuss auf 145 069-1, als sie am 07.10.2015 als Lokzug über Gleis 1 durch Basel Bad Bf gen Basel Bad Rbf fuhr. Zuvor brachte sie einen Güterzug in den Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Der Nachbau des Lokschuppens von Aizpute gehört ebenfalls zur Feldbahnanlage des Freilichtmuseums Ventspils und steht stellvertretend für die Tradition der deutschen Architektur auf den Feldbahnstrecken im Kurland. Da es sich um eine Museumsanlage handelt, wurden auf Wunsch auch die Tore geöffnet. Im Inneren befanden sich die Loks MI-611 und LI-1101.  14.05.2017
Der Nachbau des Lokschuppens von Aizpute gehört ebenfalls zur Feldbahnanlage des Freilichtmuseums Ventspils und steht stellvertretend für die Tradition der deutschen Architektur auf den Feldbahnstrecken im Kurland. Da es sich um eine Museumsanlage handelt, wurden auf Wunsch auch die Tore geöffnet. Im Inneren befanden sich die Loks MI-611 und LI-1101. 14.05.2017
Rüdiger Ulrich

Leider ging es im Lokschuppen sehr eng zu, aber trotzdem mußte die Aufn. der bestens gepflegten MI-611 sein, ebenfalls eine ehemalige deutsche Brigadelok (HF 694)gebaut mit der Fabr.-Nr. 14437 bei Henschel 1916. Diese Lok wurde nach dem 1.WK durch die Lettische Staatsbahn übernommen und war noch bis 1973 auf den eh. Heeresfeldbahnen Jekabpils - Viesite (Jokobstadt - Asche bei Dynaburg) und Ventspils - Stende (Windau - Stenden). Danach kam sie zum Freilichtmuseum Riga und war lange Zeit abgestellt. Erst 2011/12 wurde sie im tschechischen Kolin aufgearbeitet und ist seit Juli 2012 bei der Mazbánítis im Einsatz. 14.05.2017
Leider ging es im Lokschuppen sehr eng zu, aber trotzdem mußte die Aufn. der bestens gepflegten MI-611 sein, ebenfalls eine ehemalige deutsche Brigadelok (HF 694)gebaut mit der Fabr.-Nr. 14437 bei Henschel 1916. Diese Lok wurde nach dem 1.WK durch die Lettische Staatsbahn übernommen und war noch bis 1973 auf den eh. Heeresfeldbahnen Jekabpils - Viesite (Jokobstadt - Asche bei Dynaburg) und Ventspils - Stende (Windau - Stenden). Danach kam sie zum Freilichtmuseum Riga und war lange Zeit abgestellt. Erst 2011/12 wurde sie im tschechischen Kolin aufgearbeitet und ist seit Juli 2012 bei der Mazbánítis im Einsatz. 14.05.2017
Rüdiger Ulrich

Im Lokschuppen der Mazbánítis stand am 14.05.2017 auch LI-1101.
Im Lokschuppen der Mazbánítis stand am 14.05.2017 auch LI-1101.
Rüdiger Ulrich

MI-631 beim Umsetzen im Bf Kalns (Berg) am 14.05.2017
MI-631 beim Umsetzen im Bf Kalns (Berg) am 14.05.2017
Rüdiger Ulrich

Leider nur aus dem fahrenden Zug zw. der Haltestelle Priedes (Kiefern) und dem Bf Kalns (Berg), der Nachbau einer hölzernen Estakade, am 14.05.2017. Solche Brücken wurden errichtet um aufwändige Erdarbeiten zu vermeiden. Der Nachbau ist 3m hoch und 50m lang.
Leider nur aus dem fahrenden Zug zw. der Haltestelle Priedes (Kiefern) und dem Bf Kalns (Berg), der Nachbau einer hölzernen Estakade, am 14.05.2017. Solche Brücken wurden errichtet um aufwändige Erdarbeiten zu vermeiden. Der Nachbau ist 3m hoch und 50m lang.
Rüdiger Ulrich

ORF-Taurus 1116.232 mit einen talwärts fahrenden RJ vor der Polleroswand bei Breitenstein am 28.5.17
ORF-Taurus 1116.232 mit einen talwärts fahrenden RJ vor der Polleroswand bei Breitenstein am 28.5.17
andreas hansch

Herrlichstes Semmeringpanorama mit RJ-557 und 1216.233 und der Rax im Hintergrund bei Breitenstein. 28.5.17
Herrlichstes Semmeringpanorama mit RJ-557 und 1216.233 und der Rax im Hintergrund bei Breitenstein. 28.5.17
andreas hansch

14.05.2017 Streckenabschnitt Uhingen, Mercedes-Benz/Zweiweg 2-Wege-Unimog U1650L der Firma Lauff aus Köln-Lövenich zur Vegetationskontrolle
14.05.2017 Streckenabschnitt Uhingen, Mercedes-Benz/Zweiweg 2-Wege-Unimog U1650L der Firma Lauff aus Köln-Lövenich zur Vegetationskontrolle
Claus Seifert

Am 2.6.17 war 101 049 am IC 2379. Hier bei der Durchfahrt in Bad Kleinen
Am 2.6.17 war 101 049 am IC 2379. Hier bei der Durchfahrt in Bad Kleinen
Tom N. Wascher

Am 2.6.17 schob 120 123 IC 2372 gen Rostock. Hier bei der Ausfahrt aus Bad Kleinen
Am 2.6.17 schob 120 123 IC 2372 gen Rostock. Hier bei der Ausfahrt aus Bad Kleinen
Tom N. Wascher

Am 2.6.17 war 112 143 als Überführung Rostock-Kiel unterwegs. Hier bei der Durchfahrt in Bad Kleinen
Am 2.6.17 war 112 143 als Überführung Rostock-Kiel unterwegs. Hier bei der Durchfahrt in Bad Kleinen
Tom N. Wascher

Am 1.6.17 stand 155 107 am Wismarer Bahnhof abgestellt.
Am 1.6.17 stand 155 107 am Wismarer Bahnhof abgestellt.
Tom N. Wascher

Am 2.6.17 war 442 340 auf dem RB 17 Rostock-Ludwigslust. Hier bei der Einfahrt Bad Kleinen
Am 2.6.17 war 442 340 auf dem RB 17 Rostock-Ludwigslust. Hier bei der Einfahrt Bad Kleinen
Tom N. Wascher

Am 2.6.17 war 182 598 am Holzzug von Stendal nach Rostock Bramow. Hier bei der Durchfahrt durch Bad Kleinen
Am 2.6.17 war 182 598 am Holzzug von Stendal nach Rostock Bramow. Hier bei der Durchfahrt durch Bad Kleinen
Tom N. Wascher

E189 287 (ES 64 F4 - 287) @ Darmstadt Kranichstein am 02.06.2017
E189 287 (ES 64 F4 - 287) @ Darmstadt Kranichstein am 02.06.2017
Peter Nowt

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