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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
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Vollbesetzte Gondel der Feuerkogel-Seilbahn; 150213
Vollbesetzte Gondel der Feuerkogel-Seilbahn; 150213
JohannJ

Österreich / Seil- und Bergbahnen / ~ Sonstige

408 1200x900 Px, 01.04.2016

Zas 3380(D-GATXD)7860512-2,ist mit zwei Gefahrenguttafeln30-1202 versehen, und im Güterzug 75855 eingereiht; im Hintergrund Kirchturmkuppel von Ried i.I.; 160122
Zas 3380(D-GATXD)7860512-2,ist mit zwei Gefahrenguttafeln30-1202 versehen, und im Güterzug 75855 eingereiht; im Hintergrund Kirchturmkuppel von Ried i.I.; 160122
JohannJ

Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

365 1200x900 Px, 01.04.2016

Die Osterfahrt der Rennsteigbahn am 27.03.2016 von Ilmenau nach Schleusingen bot den Teilnehmern etwa 4 Stunden Zeit bis zur Rückfahrt. Da das Wetter dann doch etwas naß war und der Zug, bestehend aus 3 Donnerbüchsen Cid 21 aus dem Jahr 1922 und einem Packwagen, die ganze Zeit auch am Bahnsteig stand, habe ich schon 1 Stunde vor Abfahrt den leeren Zug für ein paar ungestörte Fotos von innen und auch interessante Gespräche mit dem Zug- und Lokpersonal nutzen können. Die 90 Minuten auf den Holzbänken der 3. Klasse sind für ein verwöhntes mitteleuropäisches Hinterteil doch eine schon sehr ungewohnte Herausforderung, aber wenigstens konnte ich noch einigen Zeitgenossen beim Öffnen und Schließen der Fenster behilflich sein, die Technik mit den Lederriemen ist schon beachtlich.
Die Osterfahrt der Rennsteigbahn am 27.03.2016 von Ilmenau nach Schleusingen bot den Teilnehmern etwa 4 Stunden Zeit bis zur Rückfahrt. Da das Wetter dann doch etwas naß war und der Zug, bestehend aus 3 "Donnerbüchsen" Cid 21 aus dem Jahr 1922 und einem Packwagen, die ganze Zeit auch am Bahnsteig stand, habe ich schon 1 Stunde vor Abfahrt den leeren Zug für ein paar ungestörte Fotos von innen und auch interessante Gespräche mit dem Zug- und Lokpersonal nutzen können. Die 90 Minuten auf den Holzbänken der 3. Klasse sind für ein verwöhntes mitteleuropäisches Hinterteil doch eine schon sehr ungewohnte Herausforderung, aber wenigstens konnte ich noch einigen Zeitgenossen beim Öffnen und Schließen der Fenster behilflich sein, die Technik mit den Lederriemen ist schon beachtlich.
Thomas Scherf

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rennsteigbahn GmbH & Co. KG, Schmiedefeld ·RSBG·, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / Innenansichten Altbauwagen, Deutschland / Personenwagen | Altbauwagen / 21 Holzbauart 'Donnerbüchsen'

607 1024x678 Px, 01.04.2016

Am Ostersonntag (27.03.2016) hat die Rennsteigbahn ihre nun schon traditionelle Osterfahrt von Ilmenau nach Schleusingen durchgeführt. Da die eigentlich vorgesehene 94er noch nicht wieder einsatzfähig ist, wurde die steilstreckentaugliche 213 334 verwendet. Im Bahnhof Rennsteig -einem Spitzkehrenbahnhof- muss dann die Lok an andere Zugende umgesetzt werden, wie das schon früher bei der T16.1 und der V180 notwendig war und jetzt natürlich ein interessanter Vorgang ist. Auf 747 m Seehöhe findet man auch noch ein paar Schneereste. Der Bahnhof wurde übrigens bewußt als Spitzkehre gebaut, bis Ende der 20 Jahre war dort noch abschnittsweise eine Zahnstange im Einsatz, und diese Lokomotiven durften nicht umgesetzt werden, die waren immer am talseitigen Ende des Zuges angehängt, und natürlich immer mit der Rauchkammer zum Berg zeigend.
Am Ostersonntag (27.03.2016) hat die Rennsteigbahn ihre nun schon traditionelle Osterfahrt von Ilmenau nach Schleusingen durchgeführt. Da die eigentlich vorgesehene 94er noch nicht wieder einsatzfähig ist, wurde die steilstreckentaugliche 213 334 verwendet. Im Bahnhof Rennsteig -einem Spitzkehrenbahnhof- muss dann die Lok an andere Zugende umgesetzt werden, wie das schon früher bei der T16.1 und der V180 notwendig war und jetzt natürlich ein interessanter Vorgang ist. Auf 747 m Seehöhe findet man auch noch ein paar Schneereste. Der Bahnhof wurde übrigens bewußt als Spitzkehre gebaut, bis Ende der 20 Jahre war dort noch abschnittsweise eine Zahnstange im Einsatz, und diese Lokomotiven durften nicht umgesetzt werden, die waren immer am talseitigen Ende des Zuges angehängt, und natürlich immer mit der Rauchkammer zum Berg zeigend.
Thomas Scherf

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rennsteig, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 213 BR 213 DB V 100.23 Steilstreckenlok, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Rennsteigbahn GmbH & Co. KG, Schmiedefeld ·RSBG·

598 1024x775 Px, 01.04.2016

Der VT125 der STB ist am Ostersonntag (27.03.2016) aus Erfurt in Ilmenau angekommen, für ihn und einen weiteren RegioShuttle ist hier Fahrtende. Die weitere Strecke in Richtung Gebirge wird nur am Wochenende und Feiertagen 4 mal täglich von der STB befahren. Das ist besser als nichts, einige Jahre war die Strecke komplett ohne planmäßigen Verkehr. Der Zug steht am Hausbahnsteig (Gleis 1) des Universitätsstädtchens, das Foto ist vom Bahnsteig 2 aufgenommen, der nur an diesem Tag anlässlich einer Sonderfahrt der Rennsteigbahn frei zugänglich war. Ganz links lag bis in die 90er Jahre noch ein Gleis, das war die Strecke nach Großbreitenbach, die heute ab dem Bahnübergang im Hintergrund ein Radweg ist.
Der VT125 der STB ist am Ostersonntag (27.03.2016) aus Erfurt in Ilmenau angekommen, für ihn und einen weiteren RegioShuttle ist hier Fahrtende. Die weitere Strecke in Richtung Gebirge wird nur am Wochenende und Feiertagen 4 mal täglich von der STB befahren. Das ist besser als nichts, einige Jahre war die Strecke komplett ohne planmäßigen Verkehr. Der Zug steht am Hausbahnsteig (Gleis 1) des Universitätsstädtchens, das Foto ist vom Bahnsteig 2 aufgenommen, der nur an diesem Tag anlässlich einer Sonderfahrt der Rennsteigbahn frei zugänglich war. Ganz links lag bis in die 90er Jahre noch ein Gleis, das war die Strecke nach Großbreitenbach, die heute ab dem Bahnübergang im Hintergrund ein Radweg ist.
Thomas Scherf

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Süd-Thüringen-Bahn GmbH, Erfurt ·STB·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Ilmenau

517 1024x676 Px, 01.04.2016

185 278 + 185 365 mit einem Kesselzug am 29.03.2016 bei Dollnstein.
185 278 + 185 365 mit einem Kesselzug am 29.03.2016 bei Dollnstein.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

355 1200x857 Px, 01.04.2016

185 563 mit einem Kesselzug am 29.03.2016 bei Solnhofen.
185 563 mit einem Kesselzug am 29.03.2016 bei Solnhofen.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

388 1200x857 Px, 01.04.2016

111 123 mit einer RB am 29.03.2016 bei Solnhofen.
111 123 mit einer RB am 29.03.2016 bei Solnhofen.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Werbeloks

496 1200x857 Px, 01.04.2016

187 010 mit dem Warsteiner-KLV am 29.03.2016 bei Breitenfurt.
187 010 mit dem Warsteiner-KLV am 29.03.2016 bei Breitenfurt.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private

455 1200x857 Px, 01.04.2016

V270.10 am 1. April 2016 im Abstellbahnhof Untertürkheim.
V270.10 am 1. April 2016 im Abstellbahnhof Untertürkheim.
Julian Neugebauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 120 BR 220 DR 120 DR V 200 'Taigatrommel'

568 1200x674 Px, 01.04.2016

Eine S-Bahn der BR 481-482 auf der Linie S 75 von Wartenberg nach Westkreuz am 28.03.2016 bei der Einfahrt in Berlin Lichtenberg.
Eine S-Bahn der BR 481-482 auf der Linie S 75 von Wartenberg nach Westkreuz am 28.03.2016 bei der Einfahrt in Berlin Lichtenberg.
Heinz Lahs

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen), Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 481 BR 481 · 482 S-Bahn Berlin

586 1200x800 Px, 01.04.2016

Die 203 312-4 der DB Netzinstandhaltung dieselt bei Nieselregen am 25.03.2016 durch Berlin –Lichtenberg. Die Maschine wurde 1975 unter der Fabriknummer 14896 bei den LEW in Hennigsdorf gefertigt.
Die 203 312-4 der DB Netzinstandhaltung dieselt bei Nieselregen am 25.03.2016 durch Berlin –Lichtenberg. Die Maschine wurde 1975 unter der Fabriknummer 14896 bei den LEW in Hennigsdorf gefertigt.
Heinz Lahs

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 203 BR 203.3 Umbau DR V 100.1

387 1200x800 Px, 01.04.2016

Mit 10 Knickkesselwagen am Haken geht es für die belgische Cobra (E-186) downtown nach Aachen West. Szenario vom Friedrichweg an der Montzenroute unweit von Aachen am 01.April 2016.
Mit 10 Knickkesselwagen am Haken geht es für die belgische Cobra (E-186) downtown nach Aachen West. Szenario vom Friedrichweg an der Montzenroute unweit von Aachen am 01.April 2016.
Stefan Jakab

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·

364 1032x583 Px, 01.04.2016

Die belgische 2830 (E-186) ist mit ihrer Güterfracht auf der Montzenroute nach Belgien unterwegs,hier zu sehen unweit vom Gemmenicher Tunnel am Friedrichsweg bei Aachen am 01.04.2016.
Die belgische 2830 (E-186) ist mit ihrer Güterfracht auf der Montzenroute nach Belgien unterwegs,hier zu sehen unweit vom Gemmenicher Tunnel am Friedrichsweg bei Aachen am 01.04.2016.
Stefan Jakab

Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

323 1032x613 Px, 01.04.2016

Cobras im Doppelpack. Gleich 2 belgische Schlangen befördern einen langen Kalkzug hinauf zum Gemmenicher Tunnel. Hier zu sehen auf der Montzenroute unweit vom Steppenberg bei Aachen am 01.April 2016.
Cobras im Doppelpack. Gleich 2 belgische Schlangen befördern einen langen Kalkzug hinauf zum Gemmenicher Tunnel. Hier zu sehen auf der Montzenroute unweit vom Steppenberg bei Aachen am 01.April 2016.
Stefan Jakab

Belgien / Strecken / L24 Tongern – Montzen – Visé (–Aachen West) ·Montzenroute·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien, Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·

307 1028x584 Px, 01.04.2016

Die 146 276 der DB am RE 5 (Emmerich - Koblenz) bei der Durchfahrt durch Bonn-Mehlem Den 01.04.2016
Die 146 276 der DB am RE 5 (Emmerich - Koblenz) bei der Durchfahrt durch Bonn-Mehlem Den 01.04.2016
tim belz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 5 ·Rhein-Express·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bonn-Mehlem

315 1200x675 Px, 01.04.2016

Die 620 527 und 620 014 der DB mit RB 30 (Ahrbrück - Bonn HBF) bei dem Halt in Bonn-Mehlem. Gruß zurück an den netten TF der beim ganzen Halt die Lichthupe anhatt. DEN 01.04.2016
Die 620 527 und 620 014 der DB mit RB 30 (Ahrbrück - Bonn HBF) bei dem Halt in Bonn-Mehlem. Gruß zurück an den netten TF der beim ganzen Halt die Lichthupe anhatt. DEN 01.04.2016
tim belz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 30 ·Ahrtalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bonn-Mehlem

456 1200x675 Px, 01.04.2016

Die 442 651 (651) der National Express mit RB 48 (Bonn-Mehlem - Wuppertal-Oberbarmen) bei der Einfahrt in Bonn-Mehlem, DEN 01.04.2016
Die 442 651 (651) der National Express mit RB 48 (Bonn-Mehlem - Wuppertal-Oberbarmen) bei der Einfahrt in Bonn-Mehlem, DEN 01.04.2016
tim belz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 48 ·Rhein-Wupper-Bahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 9 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bonn-Mehlem

343  2 1200x675 Px, 01.04.2016

365 145-2 der TRIANGULA Logistik GmbH (98 80 3365 145-2 D-TRG) - [Baujahr 1963 - MaK 600460 – Inbetriebnahme als V60 1145] in Herne-Wanne/ Unser-Fritz. 01.04.2016
365 145-2 der TRIANGULA Logistik GmbH (98 80 3365 145-2 D-TRG) - [Baujahr 1963 - MaK 600460 – Inbetriebnahme als V60 1145] in Herne-Wanne/ Unser-Fritz. 01.04.2016
Klaus Muhs

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261

517 1200x800 Px, 01.04.2016

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