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Momentaufnahme der Linie 1 am 25.8.2012, Bahnhof Wilhelmshöhe.
Momentaufnahme der Linie 1 am 25.8.2012, Bahnhof Wilhelmshöhe.
Andreas Niedermeyer

Wagen 655 der Linie 7 Richtung Ihringshäuser Strasse am Bahnhof Wilhelmshöhe (25.8.2012).
Wagen 655 der Linie 7 Richtung Ihringshäuser Strasse am Bahnhof Wilhelmshöhe (25.8.2012).
Andreas Niedermeyer

Auf dem Weg ins Druseltal (Wagen 463 am 25.8.2012 Bahnhof Wilhelmshöhe).
Auf dem Weg ins Druseltal (Wagen 463 am 25.8.2012 Bahnhof Wilhelmshöhe).
Andreas Niedermeyer

Wagen 655 Richtung Rolandstrasse verlässt den Bahnhof Wilhelmshöhe (25.8.2012).
Wagen 655 Richtung Rolandstrasse verlässt den Bahnhof Wilhelmshöhe (25.8.2012).
Andreas Niedermeyer

Der Bahnsteig 6 am 15.08.2012 in Gera Hbf.
Der Bahnsteig 6 am 15.08.2012 in Gera Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera (sonstige)

824 1024x792 Px, 26.08.2012

DB 261 022-8 beim rangieren am 15.08.2012 in Könitz (Thür).
DB 261 022-8 beim rangieren am 15.08.2012 in Könitz (Thür).
Frank Thomas

Ein ehemaliges Güteranschlussgleis in Könitz (Thür); 15.08.2012
Ein ehemaliges Güteranschlussgleis in Könitz (Thür); 15.08.2012
Frank Thomas

EB VT 311 (95 80 0650 250-3 D-EIB) am 15.08.2012 abgestellt in Gera Hbf.
EB VT 311 (95 80 0650 250-3 D-EIB) am 15.08.2012 abgestellt in Gera Hbf.
Frank Thomas

RAILION DB Logistics 145 063-4 am 25.06.2012 in Großkorbetha.
RAILION DB Logistics 145 063-4 am 25.06.2012 in Großkorbetha.
Frank Thomas

In Waldshut ausfahrende Regionalbahn (Zugnummer: RB 26664) von Lauchringen kommend, Fahrplanmässige Abfahrt ab Waldshut um 15:15 Uhr nach Basel Bad Bf (Fahrplanmässige Ankunft in Basel um 16:07 Uhr). Der Zug besteht aus zwei Triebwagen der Baureihe 641 (VT641). Vorne befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 009 – 5 mit dem Wappen von Albbruck. Hinten befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 040 – 0 ohne Wappen. Der ausfahrende Zug befindet sich von Gleis 3 kommend gerade auf der Weichenverbindung der Weichen 3 und 4 (W 9703). Rechts unten neben der Weiche 3 befindet das Schutzsignal (Sh) / (Gsp) XW2 (97). Der Bahnhof Waldshut wird von Karlsruhe aus Ferngesteuert und die Signale sind sogenannte Kombinationssignale. Die Weichenverbindung ist für 60 km/h in ablenkender Stellung ausgelegt. Wie bei elektronischen Stellwerken in Deutschland üblich, werden hier die sogenannten Kombinationssignale (Ks) mit vereinfachter Optik und nur noch wenigen Lichtpunkten eingesetzt. Aufnahmedatum: 23.07.2012.
In Waldshut ausfahrende Regionalbahn (Zugnummer: RB 26664) von Lauchringen kommend, Fahrplanmässige Abfahrt ab Waldshut um 15:15 Uhr nach Basel Bad Bf (Fahrplanmässige Ankunft in Basel um 16:07 Uhr). Der Zug besteht aus zwei Triebwagen der Baureihe 641 (VT641). Vorne befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 009 – 5 mit dem Wappen von Albbruck. Hinten befindet sich der Triebwagen Nr. 95 80 0 641 040 – 0 ohne Wappen. Der ausfahrende Zug befindet sich von Gleis 3 kommend gerade auf der Weichenverbindung der Weichen 3 und 4 (W 9703). Rechts unten neben der Weiche 3 befindet das Schutzsignal (Sh) / (Gsp) XW2 (97). Der Bahnhof Waldshut wird von Karlsruhe aus Ferngesteuert und die Signale sind sogenannte Kombinationssignale. Die Weichenverbindung ist für 60 km/h in ablenkender Stellung ausgelegt. Wie bei elektronischen Stellwerken in Deutschland üblich, werden hier die sogenannten Kombinationssignale (Ks) mit vereinfachter Optik und nur noch wenigen Lichtpunkten eingesetzt. Aufnahmedatum: 23.07.2012.
Erwin Lustenberger

Die Karlsruher Straßenbahn als S4 Karslsruhe Hauptbahnhof Sprinter bei der Ausfahrt aus Konstanz mit Historischer Kulisse. August 2012.
Die Karlsruher Straßenbahn als S4 Karslsruhe Hauptbahnhof Sprinter bei der Ausfahrt aus Konstanz mit Historischer Kulisse. August 2012.
Andreas

1016 026-5 im Sandwich mit 1116 115 als EC 112 in Stuttgart Hbf wartet auf die Abfahrt nach Frankfurt (M) Hbf.07.08.2012
1016 026-5 im Sandwich mit 1116 115 als EC 112 in Stuttgart Hbf wartet auf die Abfahrt nach Frankfurt (M) Hbf.07.08.2012
Matthias Hartmann

RE 8 von Mönchengladbach nach Köln Messe Deutz bei der Einfahrt in den Bahnhof Rheydt am 9.8.2012
RE 8 von Mönchengladbach nach Köln Messe Deutz bei der Einfahrt in den Bahnhof Rheydt am 9.8.2012
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Rheydt

475 1024x714 Px, 26.08.2012

 Bzmot 180  Ukk  05.05.11
Bzmot 180 Ukk 05.05.11
Hansjörg Brutzer

 Bzmot 023  Celldömölk  06.06.80
Bzmot 023 Celldömölk 06.06.80
Hansjörg Brutzer

 Bzmot 023  Celldömölk  06.06.80
Bzmot 023 Celldömölk 06.06.80
Hansjörg Brutzer

RB 17320 bei der Ausfahrt aus Zwickau Pölbitz nach Zwickau (Sachs) Hbf, Schublok ist 143 047-9.28.07.2012
RB 17320 bei der Ausfahrt aus Zwickau Pölbitz nach Zwickau (Sachs) Hbf, Schublok ist 143 047-9.28.07.2012
Matthias Hartmann

Einfahrende RB in Zeutsch zur Weiterfahrt nach Großheringen, Schublok ist 143 137-8.25.07.2012
Einfahrende RB in Zeutsch zur Weiterfahrt nach Großheringen, Schublok ist 143 137-8.25.07.2012
Matthias Hartmann

 41 018  Rosenheim  18.04.87
41 018 Rosenheim 18.04.87
Hansjörg Brutzer

 146 214  bei Herrenberg  22.06.12
146 214 bei Herrenberg 22.06.12
Hansjörg Brutzer

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, in der ersten Etappe bis Siegmundsherberg mit 109.13 und 310.23 bespannt, aufgenommen auf der Hangbrücke in Limberg Maissau.
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, in der ersten Etappe bis Siegmundsherberg mit 109.13 und 310.23 bespannt, aufgenommen auf der Hangbrücke in Limberg Maissau.
Hanspeter Reschinger

IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen in Unterloiben in der Wachau. (EK Schild entfernt)
IGE-Eisenbahn Romantik Österreich Rundfahrt am 22.8.2012 von Wien über Siegmundsherberg nach Aggsbach Markt und wieder retour nach Wien, ab Siegmundsherberg bis Aggsbach Markt und retour bis Dürnstein Oberloiben mit 93.1420 und 93.1421 bespannt, aufgenommen in Unterloiben in der Wachau. (EK Schild entfernt)
Hanspeter Reschinger

IGE-Eisenbahn-Romantik-Rundfahrt anlässlich 175 Jahre Eisenbahn in Österreich am 23.8.2012 von Wien über Mürzzuschlag und das Gesäuse nach Linz Hbf, ab Wiener Neustadt bis Mürzzuschlag mit 78.618 als Vorspann und 33.132 als Zuglok als SE 17
205 unterwegs, aufgenommen auf dem höchsten Viadukt der Semmeringbahn, der 184 Meter langen und 46 Meter hohen Kalten Rinne. Ebenfalls zu sehen die Polleros Wand mit dem 337 Meter langen Polleros-Tunnel, das Krausel-Klause-Viadukt (L: 87 m; H: 36 m) und der kleine Krausel-Tunnel (13,82 m).
IGE-Eisenbahn-Romantik-Rundfahrt anlässlich 175 Jahre Eisenbahn in Österreich am 23.8.2012 von Wien über Mürzzuschlag und das Gesäuse nach Linz Hbf, ab Wiener Neustadt bis Mürzzuschlag mit 78.618 als Vorspann und 33.132 als Zuglok als SE 17 205 unterwegs, aufgenommen auf dem höchsten Viadukt der Semmeringbahn, der 184 Meter langen und 46 Meter hohen Kalten Rinne. Ebenfalls zu sehen die Polleros Wand mit dem 337 Meter langen Polleros-Tunnel, das Krausel-Klause-Viadukt (L: 87 m; H: 36 m) und der kleine Krausel-Tunnel (13,82 m).
Hanspeter Reschinger

Der Boxexpress DGS 69271 von Dortmund nach München Reim, hier am Sonntag den 05.08.12 durch den Paderborner Gbf mit der MRCE 189 932 (ES 64 F4-032) Bosphorus Europe Express.
Der Boxexpress DGS 69271 von Dortmund nach München Reim, hier am Sonntag den 05.08.12 durch den Paderborner Gbf mit der MRCE 189 932 (ES 64 F4-032) Bosphorus Europe Express.
Patrick Salesch

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