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Eine etwas ungewöhnliche Sicht auf den ganz alltäglich-langweiligen Bahnverkehr. 

15.04.2007 (M)
Eine etwas ungewöhnliche Sicht auf den ganz alltäglich-langweiligen Bahnverkehr. 15.04.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

RhB - Xk 9017 II am 03.10.1990 in Davos Glaris - Schweisserwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - Basel - Gewicht 5,55t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=05.05.1976  - Lebenslauf: ex K 699 - 1911 K 5299 - 1969 Gk 5299 - 1976 Xk 9017 II - 03/1996 Abbruch.
RhB - Xk 9017 II am 03.10.1990 in Davos Glaris - Schweisserwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - Basel - Gewicht 5,55t - Ladegewicht 10,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=05.05.1976 - Lebenslauf: ex K 699 - 1911 K 5299 - 1969 Gk 5299 - 1976 Xk 9017 II - 03/1996 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

467 800x533 Px, 16.04.2007

RhB - Xk 9016 II am 11.04.1998 in Landquart - Mannschaftswagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1906 - Rast - Gewicht 6,50t - Ladegewicht 1,00t - LüP 10,40m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=17.02.1989  - Lebenslauf: ex AB 131 - 1948 B 2104 - 1956 B 2194 - 1964 B² 2194 - 1973 ausr. 1973 Xk 9016 II - 02/2003 Abbruch.
RhB - Xk 9016 II am 11.04.1998 in Landquart - Mannschaftswagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1906 - Rast - Gewicht 6,50t - Ladegewicht 1,00t - LüP 10,40m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=17.02.1989 - Lebenslauf: ex AB 131 - 1948 B 2104 - 1956 B 2194 - 1964 B² 2194 - 1973 ausr. 1973 Xk 9016 II - 02/2003 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

435 800x533 Px, 16.04.2007

RhB - Xk 9016 II am 11.04.1998 in Landquart - Mannschaftswagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1906 - Rast - Gewicht 6,50t - Ladegewicht 1,00t - LüP 10,40m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=17.02.1989  - Lebenslauf: ex AB 131 - 1948 B 2104 - 1956 B 2194 - 1964 B² 2194 - 1973 ausr. 1973 Xk 9016 II - 02/2003 Abbruch.
RhB - Xk 9016 II am 11.04.1998 in Landquart - Mannschaftswagen - 2-achsig mit 2 offenen Plattformen - Baujahr 1906 - Rast - Gewicht 6,50t - Ladegewicht 1,00t - LüP 10,40m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=17.02.1989 - Lebenslauf: ex AB 131 - 1948 B 2104 - 1956 B 2194 - 1964 B² 2194 - 1973 ausr. 1973 Xk 9016 II - 02/2003 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

489 799x533 Px, 16.04.2007

RhB - Xk 9015 III am 24.09.1989 in Samedan - Magazinwagen FL Landquart - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN/RhB - Gewicht 5,40t - Ladegewicht 8,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=12.03.1980 - Lebenslauf: ex K 7274 - 1911 K 5327 - 1969 Gk 5327 - 1980 Xk 9015 III - 04/1996 Abbruch.
RhB - Xk 9015 III am 24.09.1989 in Samedan - Magazinwagen FL Landquart - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - MAN/RhB - Gewicht 5,40t - Ladegewicht 8,00t - LüP 7,50m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 60 km/h - ®=12.03.1980 - Lebenslauf: ex K 7274 - 1911 K 5327 - 1969 Gk 5327 - 1980 Xk 9015 III - 04/1996 Abbruch.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

516 799x533 Px, 16.04.2007

RhB - Xk 9014 II am 23.08.1997 in Chur Sand - Bobinenwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Übernahme: 08.07.1994 - SWS/RhB - Gewicht 9,70t - Ladegewicht 7,00t - LüP 10,81m - zulässige Geschwindigkeit 70/B km/h - ®= - Lebenslauf: ex F 4029 - 1964 D² 4029 - 08.07.1994 Xk 9014 II.
RhB - Xk 9014 II am 23.08.1997 in Chur Sand - Bobinenwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Übernahme: 08.07.1994 - SWS/RhB - Gewicht 9,70t - Ladegewicht 7,00t - LüP 10,81m - zulässige Geschwindigkeit 70/B km/h - ®= - Lebenslauf: ex F 4029 - 1964 D² 4029 - 08.07.1994 Xk 9014 II.
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

485 800x533 Px, 16.04.2007

RhB - Xk 9014 II am 04.09.1996 in Samedan - Bobinenwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Übernahme: 08.07.1994 - SWS/RhB - Gewicht 9,70t - Ladegewicht 7,00t - LüP 10,81m - zulässige Geschwindigkeit 70/B km/h - ®= - Lebenslauf: ex F 4029 - 1964 D² 4029 - 08.07.1994 Xk 9014 II - Hinweis: mit Bremsschuhkasten
RhB - Xk 9014 II am 04.09.1996 in Samedan - Bobinenwagen - 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - Übernahme: 08.07.1994 - SWS/RhB - Gewicht 9,70t - Ladegewicht 7,00t - LüP 10,81m - zulässige Geschwindigkeit 70/B km/h - ®= - Lebenslauf: ex F 4029 - 1964 D² 4029 - 08.07.1994 Xk 9014 II - Hinweis: mit Bremsschuhkasten
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

588 799x533 Px, 16.04.2007

114014 steht mit einem RE in Halle(S)Hbf. Der Zug fährt nach Magdeburg.
114014 steht mit einem RE in Halle(S)Hbf. Der Zug fährt nach Magdeburg.
DAPI

363631 steht auf einem Nebengleis in Lutherstadt Wittenberg.
363631 steht auf einem Nebengleis in Lutherstadt Wittenberg.
DAPI

Soeben ist eine RB aus Dessau Hbf am Gleis 6 in Lutherstadt Wittenberg eingefahren. Der Zug fährt weiter Richtung Falkenberg.
Soeben ist eine RB aus Dessau Hbf am Gleis 6 in Lutherstadt Wittenberg eingefahren. Der Zug fährt weiter Richtung Falkenberg.
DAPI

Die seit 2000 in Bertieb genommene Elbbrücke bei Lutherstadt Wittenberg.
Die seit 2000 in Bertieb genommene Elbbrücke bei Lutherstadt Wittenberg.
DAPI

Kurz darauf fährt am 11.04.07 wieder ein  Stromcontainer  durch Hp Chemnitz-Mitte - diesmal 155 034 mit dem Kohlezug von Chemnitz-Siegmar.
Kurz darauf fährt am 11.04.07 wieder ein "Stromcontainer" durch Hp Chemnitz-Mitte - diesmal 155 034 mit dem Kohlezug von Chemnitz-Siegmar.
Thomas Oehler

Am 11.04.07 brauste 155 178 mit einem Schiebewandwagenzug durch den Hp Chemnitz Mitte, welcher sich in einem ziemlich verwahrlosten Zustand befindet (dies ist auf dem Bild glücklicherweise nicht sichtbar).
Am 11.04.07 brauste 155 178 mit einem Schiebewandwagenzug durch den Hp Chemnitz Mitte, welcher sich in einem ziemlich verwahrlosten Zustand befindet (dies ist auf dem Bild glücklicherweise nicht sichtbar).
Thomas Oehler

612 050-5 am 16.04.07 auf dem Weg nach Kassel-Wilhelmshöhe im Bahnhof Arnsberg.
612 050-5 am 16.04.07 auf dem Weg nach Kassel-Wilhelmshöhe im Bahnhof Arnsberg.
Wolfgang Schielasko

612 047-1 und 612 042-2 am 16.04.07 im Bahnhof Arnsberg bei der Ausfahrt Richtung Hagen.
612 047-1 und 612 042-2 am 16.04.07 im Bahnhof Arnsberg bei der Ausfahrt Richtung Hagen.
Wolfgang Schielasko

IC 819   Berthold Brecht  von Kiel nach München hat einfahrt in den Leipziger Hbf. Bild vom 20.08.98. Zuglok war eine 120.
IC 819 " Berthold Brecht" von Kiel nach München hat einfahrt in den Leipziger Hbf. Bild vom 20.08.98. Zuglok war eine 120.
Mike Schulz

Die Erfurter 232 615 am 15.05.99 im Bahnhof Altenburg. Am Haken hat sie RB 5226 nach Weimar.
Die Erfurter 232 615 am 15.05.99 im Bahnhof Altenburg. Am Haken hat sie RB 5226 nach Weimar.
Mike Schulz

202 516 war mit der RB auf dem Weg von Görlitz nach Zittau. Hier kurz hinter dem Haltepunkt Görlitz-Weinhübel.
202 516 war mit der RB auf dem Weg von Görlitz nach Zittau. Hier kurz hinter dem Haltepunkt Görlitz-Weinhübel.
Mike Schulz

101 103-0 verlässt mit ihrem IC den Bahnhof Hamm(Westf) richtung Leipzig
101 103-0 verlässt mit ihrem IC den Bahnhof Hamm(Westf) richtung Leipzig
Florian Derwarf

424 027/527 bei der Ankunft aus Hannover in Minden(Westf) am 13.04.2007
424 027/527 bei der Ankunft aus Hannover in Minden(Westf) am 13.04.2007
Florian Derwarf

Der RE70 nach Braunschweig Hbf im Bahnhof von Minden(Westf) am 13.04.2007
Der RE70 nach Braunschweig Hbf im Bahnhof von Minden(Westf) am 13.04.2007
Florian Derwarf

146 028-6 als RE6  Westfalen-Express  am 13.04.2007 in Bielefeld Hbf.
146 028-6 als RE6 "Westfalen-Express" am 13.04.2007 in Bielefeld Hbf.
Florian Derwarf

146 025-2 als RE6 nach Düsseldorf und ein 766.0 Steuerwagen als RE70 nach Braunschweig im Bielefelder Hbf. 13.04.2007
146 025-2 als RE6 nach Düsseldorf und ein 766.0 Steuerwagen als RE70 nach Braunschweig im Bielefelder Hbf. 13.04.2007
Florian Derwarf

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