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Bilder aus Mutters



0.07 km
0.19 km
Tw 81 auf dem Klausbachgraben-Viadukt (24. Januar 2009) - Negativ-Scan -
Tw 81 auf dem Klausbachgraben-Viadukt (24. Januar 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

0.27 km
Bombardier Flexity Outlook Tw. 351 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Kreith der Stubaitalbahn. Es finden gerade Bauarbeiten für barrierefreie Bahnsteige statt. Aufgenommen 2.11.2008.
Bombardier Flexity Outlook Tw. 351 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe an der Haltestelle Kreith der Stubaitalbahn. Es finden gerade Bauarbeiten für barrierefreie Bahnsteige statt. Aufgenommen 2.11.2008.
stbtram

0.28 km
Bf. Kreit der Stubaitalbahn, Fahrtrichtung Innsbruck, aufgenommen vom Fahrgastraum durch die Trennscheibe zum Führerstand am 22.Mai 2011.
Bf. Kreit der Stubaitalbahn, Fahrtrichtung Innsbruck, aufgenommen vom Fahrgastraum durch die Trennscheibe zum Führerstand am 22.Mai 2011.
Karl Seltenhammer

0.28 km
Tw 81 der Stubaitalbahn (ex-Hagen mit ex-Bielefeld Mittelteil) an einem Winterabend an der Haltestelle Kreith. Aufgenommen 18.1.2009.
Tw 81 der Stubaitalbahn (ex-Hagen mit ex-Bielefeld Mittelteil) an einem Winterabend an der Haltestelle Kreith. Aufgenommen 18.1.2009.
stbtram

0.39 km
Am Mittag, des 27.08.2015 konnte Tw 356 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe vor traumhafter Kulisse auf dem Weg nach Fulpmes abgelichtet werden. Er befindet sich kurz vor der Einfahrt des Bahnhofes Mutters-Kreith.
Am Mittag, des 27.08.2015 konnte Tw 356 der Innsbrucker Verkehrsbetriebe vor traumhafter Kulisse auf dem Weg nach Fulpmes abgelichtet werden. Er befindet sich kurz vor der Einfahrt des Bahnhofes Mutters-Kreith.
Rick Eichner

0.8 km
Ruetzwerk der Mittenwaldbahn - einstmals (bis in die 80er Jahre) im Besitz der Bundesbahnen und erstes der österreichischen Bahnkraftwerke (wenn man sich die Ungenauigkeit leisten will, vom Sillwerk jenseits des Berges und von jenem der Rauchmühle in Mühlau und auch von der Mariazellerbahn zu abstrahieren, was aber gerechtfertigt erscheint, ohne daß ich das jetzt zu diskutieren geneigt bin). Heute heult in den heiligen Hallen eine einzelne schlichte Peltonturbine der Innsbrucker Stadtwerke, die hier nicht mehr mit Stubaier Wasser (mit jenem arbeiten die ÖBB in Fulpmes, der alte Stollen von dort herunter ist gekappt, nicht mehr in Funktion), sondern mit Wasser der Sill, das über einen in weiser Voraussicht mit dem Ruetzwerk gemeinsam errichteten ebenen Verbindungsstollen mit Wasser aus Matrei versorgt wird. Sichtbares Resultat des Ganzen ist, daß auf den letzten paar hundert Metern vor der Mündung der Ruetz in die Sill ein Streifen grünen Wassers im milchigen Fluß vom Gletscher herunter zu sehen ist. Allerseelen 2002 kHds
Ruetzwerk der Mittenwaldbahn - einstmals (bis in die 80er Jahre) im Besitz der Bundesbahnen und erstes der österreichischen Bahnkraftwerke (wenn man sich die Ungenauigkeit leisten will, vom Sillwerk jenseits des Berges und von jenem der Rauchmühle in Mühlau und auch von der Mariazellerbahn zu abstrahieren, was aber gerechtfertigt erscheint, ohne daß ich das jetzt zu diskutieren geneigt bin). Heute heult in den heiligen Hallen eine einzelne schlichte Peltonturbine der Innsbrucker Stadtwerke, die hier nicht mehr mit Stubaier Wasser (mit jenem arbeiten die ÖBB in Fulpmes, der alte Stollen von dort herunter ist gekappt, nicht mehr in Funktion), sondern mit Wasser der Sill, das über einen in weiser Voraussicht mit dem Ruetzwerk gemeinsam errichteten ebenen Verbindungsstollen mit Wasser aus Matrei versorgt wird. Sichtbares Resultat des Ganzen ist, daß auf den letzten paar hundert Metern vor der Mündung der Ruetz in die Sill ein Streifen grünen Wassers im milchigen Fluß vom Gletscher herunter zu sehen ist. Allerseelen 2002 kHds
Klaus Bach

1.3 km
Hst. Telfer Wiesen der Stubaitalbahn, Blickrichtung Innsbruck am 22.Mai 2011.
Hst. Telfer Wiesen der Stubaitalbahn, Blickrichtung Innsbruck am 22.Mai 2011.
Karl Seltenhammer

1.34 km
Der Stadt zustrebender Wagen der Stubaier betritt Telfer Wiesen. Es ist ein bitterkalter Faschingsdienstag, und bald wird die Sonne untergehen, nachdem sie die Serles (hier im Hintergrund) in güldenes Abendlicht getaucht haben wird. Ende Feber 2012 kHds
Der Stadt zustrebender Wagen der Stubaier betritt Telfer Wiesen. Es ist ein bitterkalter Faschingsdienstag, und bald wird die Sonne untergehen, nachdem sie die Serles (hier im Hintergrund) in güldenes Abendlicht getaucht haben wird. Ende Feber 2012 kHds
Klaus Bach

1.75 km
Triebwagen 356 der Stubaitalbahn fährt am 22.Mai 2011 aus Innsbruck kommend in die Hst. Feldeler ein.
Triebwagen 356 der Stubaitalbahn fährt am 22.Mai 2011 aus Innsbruck kommend in die Hst. Feldeler ein.
Karl Seltenhammer

2.1 km
Tw 85 beim Hp. Raitis (24. Januar 2009) - Negativ-Scan -
Tw 85 beim Hp. Raitis (24. Januar 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

2.15 km
Die S4 der Tiroler Schnellbahn fährt nur zweimal am Tag den Bahnhof Patsch an, zur fahrplanmäßigen Ankunft um 14:02 Anfang Oktober hatte ich die S4 beim Halt im Bahnhof Patsch vor der Linse.
Die S4 der Tiroler Schnellbahn fährt nur zweimal am Tag den Bahnhof Patsch an, zur fahrplanmäßigen Ankunft um 14:02 Anfang Oktober hatte ich die S4 beim Halt im Bahnhof Patsch vor der Linse.
Michael Grinschgl

2.24 km
Stubaitalbahn: IVB Flexity 355 am 23. Juli 2018 zwischen den Haltestellen Raitis und Nockhofweg. Im Hintergrund der Patscherkofel.
Stubaitalbahn: IVB Flexity 355 am 23. Juli 2018 zwischen den Haltestellen Raitis und Nockhofweg. Im Hintergrund der Patscherkofel.
Julian Ryf

2.33 km
Stubaier Wagen passiert Raitis auf dem Wege nach Innsbruck. Anfang Juli 2015 kHds
Stubaier Wagen passiert Raitis auf dem Wege nach Innsbruck. Anfang Juli 2015 kHds
Klaus Bach

2.34 km
N°325 passiert Raitis auf dem Wege nach Fulpmes. Anfang Juli 2015 kHds
N°325 passiert Raitis auf dem Wege nach Fulpmes. Anfang Juli 2015 kHds
Klaus Bach

2.39 km
Stubaitalbahn: IVB Flexity 325 überquert am 23. Juli 2018 auf dem Weg nach Fulpmes die neue Mutterer Brücke zwischen den Haltestellen Nockhofweg und Raitis.
Stubaitalbahn: IVB Flexity 325 überquert am 23. Juli 2018 auf dem Weg nach Fulpmes die neue Mutterer Brücke zwischen den Haltestellen Nockhofweg und Raitis.
Julian Ryf

2.48 km
Im Abendlicht quert ein Stubaier Kurs den Mutterer Viadukt talwärts (also nach Innsbruck) Anfang Juli 2015 kHds
Im Abendlicht quert ein Stubaier Kurs den Mutterer Viadukt talwärts (also nach Innsbruck) Anfang Juli 2015 kHds
Klaus Bach

2.77 km
Stubaitalbahn: IVB Flexity 354 am 23. Juli 2018 an der Haltestelle Nockhofweg.
Stubaitalbahn: IVB Flexity 354 am 23. Juli 2018 an der Haltestelle Nockhofweg.
Julian Ryf

2.8 km
Tw 85 beim Hp. Nockhofweg-Muttereralmbahn (24. Januar 2009) - Negativ-Scan -
Tw 85 beim Hp. Nockhofweg-Muttereralmbahn (24. Januar 2009) - Negativ-Scan -
Hans-Joachim Ströh

2.86 km
IVB Niederflurtriebwagen auf der Fahrt Innsbruck - Fulpmes. Fotografiert in Mutters vom Balkon des Hotelzimmers am 24.12.2016. Im Hintergrund die mächtige Nordkette.
IVB Niederflurtriebwagen auf der Fahrt Innsbruck - Fulpmes. Fotografiert in Mutters vom Balkon des Hotelzimmers am 24.12.2016. Im Hintergrund die mächtige Nordkette.
Flo Weiss

2.88 km
Muttereralmbahn: Mittelstation unweit des Nockhofes. Eine besonders elegante Anlage, die mit minimalem Platzbedarf arbeitet - das Hauptförderseil wird zart abgelenkt, die Gondeln in der Geraden durch die Station befördert und wieder angeklemmt. 11. März 2007 kHds
Muttereralmbahn: Mittelstation unweit des Nockhofes. Eine besonders elegante Anlage, die mit minimalem Platzbedarf arbeitet - das Hauptförderseil wird zart abgelenkt, die Gondeln in der Geraden durch die Station befördert und wieder angeklemmt. 11. März 2007 kHds
Klaus Bach

2.89 km
Muttereralmbahn: Mittelstation unweit des Nockhofes. Im Tale Mutters. Man lasse sich von der Aufnahme nicht täuschen, es hat heuer einfach extrem wenig Schnee - und bis zur Mittelstation geht es noch recht gut - vor einer Woche, so heißt es, sei es noch bis Mutters hinunter gegangen. 11. März 2007 kHds
Muttereralmbahn: Mittelstation unweit des Nockhofes. Im Tale Mutters. Man lasse sich von der Aufnahme nicht täuschen, es hat heuer einfach extrem wenig Schnee - und bis zur Mittelstation geht es noch recht gut - vor einer Woche, so heißt es, sei es noch bis Mutters hinunter gegangen. 11. März 2007 kHds
Klaus Bach

3.1 km
N°351, der sich, auf dem Wege nach Fulpmes befindlich, Luimes nähert und gerade den dort in der Einfahrt taleinwärts (also talwärts der Ausweiche) aufgestellten Trenner passiert, aus der der Gegend angemessenen Froschperspektive photographiert.
Die Froschperspektive ist der Gegend insoferne angemessen, als sie sich durch einen hohen Feuchtigkeitsgrad auszeichnet, der weiter richtung Innsbruck, also in Passagen wie jener beidseits der Kreither Brücke oder des Mutterer Viadukts und Tunnels, für recht hohen Instandhaltungsaufwand gesorgt hat und sorgt.
Neuigkeiten übrigens zum Mutterer Tunnel: demnächst scheint Baubeginn für einen großen Umgehungsviadukt, der Teil einer Neubaustrecke zwischen Ausfahrt Nockhof und Einfahrt Raitis sein wird (Quelle: www.strassenbahn.tk). Man erhoffe sich, so heißt es, einen Fahrzeitgewinn von etwa einer Minute. Und braucht nicht mehr dauernd das Südportal und den nördlichen Brückenkopf trockenlegen.
N°351, der sich, auf dem Wege nach Fulpmes befindlich, Luimes nähert und gerade den dort in der Einfahrt taleinwärts (also talwärts der Ausweiche) aufgestellten Trenner passiert, aus der der Gegend angemessenen Froschperspektive photographiert. Die Froschperspektive ist der Gegend insoferne angemessen, als sie sich durch einen hohen Feuchtigkeitsgrad auszeichnet, der weiter richtung Innsbruck, also in Passagen wie jener beidseits der Kreither Brücke oder des Mutterer Viadukts und Tunnels, für recht hohen Instandhaltungsaufwand gesorgt hat und sorgt. Neuigkeiten übrigens zum Mutterer Tunnel: demnächst scheint Baubeginn für einen großen Umgehungsviadukt, der Teil einer Neubaustrecke zwischen Ausfahrt Nockhof und Einfahrt Raitis sein wird (Quelle: www.strassenbahn.tk). Man erhoffe sich, so heißt es, einen Fahrzeitgewinn von etwa einer Minute. Und braucht nicht mehr dauernd das Südportal und den nördlichen Brückenkopf trockenlegen.
Klaus Bach

3.11 km
Triebwagen 353 der Stubaitalbahn fährt am 22.Mai 2011 aus Innsbruck kommend in die Hst. Luimes ein.
Triebwagen 353 der Stubaitalbahn fährt am 22.Mai 2011 aus Innsbruck kommend in die Hst. Luimes ein.
Karl Seltenhammer

3.14 km
N°356 betritt den Bahnhof Mutters talwärts. Anfang März 2010 kHds Die Schier im Mittelgrund rechts gehören natürlich mir.
N°356 betritt den Bahnhof Mutters talwärts. Anfang März 2010 kHds Die Schier im Mittelgrund rechts gehören natürlich mir.
Klaus Bach

3.16 km
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 352 auf der Fahrt Kreith - Innsbruck, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn Innsbruck Hbf. - Fulpmes, 1.000 mm, fotografiert in Mutters am 02.07.2010
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 352 auf der Fahrt Kreith - Innsbruck, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn Innsbruck Hbf. - Fulpmes, 1.000 mm, fotografiert in Mutters am 02.07.2010
Frank Grohe

3.16 km
Innsbruck Tw 85 auf der Stubaitalbahn bei Mutters, 28.07.1989.
Innsbruck Tw 85 auf der Stubaitalbahn bei Mutters, 28.07.1989.
Christian Wenger

3.17 km
Tw. 3xx der Stubaitalbahn zwischen den Haltestellen Mutters und Mutters Birchfeld. Aufgenommen 16.6.2018.
Tw. 3xx der Stubaitalbahn zwischen den Haltestellen Mutters und Mutters Birchfeld. Aufgenommen 16.6.2018.
stbtram

3.19 km
Aufnahmsgebäude des Bf. Mutters der Stubaitalbahn am 22.Mai 2011.
Aufnahmsgebäude des Bf. Mutters der Stubaitalbahn am 22.Mai 2011.
Karl Seltenhammer

3.21 km
Mit einem Zug nach Fulpmes steht Tw 3 der Stubaitalbahn im Januar 1980 im Bahnhof Mutters
Mit einem Zug nach Fulpmes steht Tw 3 der Stubaitalbahn im Januar 1980 im Bahnhof Mutters
Horst Lüdicke

3.35 km
Tw. 355 der Stubaitalbahn in Anfahrt auf die Haltestelle Mutters Birchfeld. Aufgenommen 16.6.2018.
Tw. 355 der Stubaitalbahn in Anfahrt auf die Haltestelle Mutters Birchfeld. Aufgenommen 16.6.2018.
stbtram

3.4 km
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 353 auf der Fahrt Innsbruck - Fulpmes, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert in Mutters am 02.07.2010
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 353 auf der Fahrt Innsbruck - Fulpmes, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert in Mutters am 02.07.2010
Frank Grohe

3.57 km
Mutters, Burgstall, 26.02.2012, Wagen 352, Stubailtalbahn.
Mutters, Burgstall, 26.02.2012, Wagen 352, Stubailtalbahn.
fafax

3.58 km
Bei leichtem Schneefall ist ein Zug der Stubaitalbahn Anfang Januar 1980 bei Natters in Richtung Innsbruck unterwegs
Bei leichtem Schneefall ist ein Zug der Stubaitalbahn Anfang Januar 1980 bei Natters in Richtung Innsbruck unterwegs
Horst Lüdicke

3.63 km
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 354 auf der Fahrt Innsbruck - Kreith,  Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert zwischen Natters und Mutters am 02.07.2010 --> Leider wurden zum Zeitpunkt der Aufnahme genau im Bereich des Triebzuges die Sonnenstrahlen durch Wolken verdeckt.
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 354 auf der Fahrt Innsbruck - Kreith, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert zwischen Natters und Mutters am 02.07.2010 --> Leider wurden zum Zeitpunkt der Aufnahme genau im Bereich des Triebzuges die Sonnenstrahlen durch Wolken verdeckt.
Frank Grohe

3.69 km
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 352 auf der Fahrt Innsbruck - Fulpmes, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert in Natters am 02.07.2010
IVB Niederflurtriebwagen Nr. 352 auf der Fahrt Innsbruck - Fulpmes, Innsbrucker Verkehrsbetriebe Linie STB, Stubaitalbahn 1.000 mm, fotografiert in Natters am 02.07.2010
Frank Grohe

4.16 km
Bahnhof Telfes der Stubaitalbahn, am 24.07.2007.
Bahnhof Telfes der Stubaitalbahn, am 24.07.2007.
Mark Handy

4.32 km
Stubaitalbahn Triebwagen 324 am 22.Mai 2011 Richtung Innsbruck in die Hst. Natters einfahrend.
Stubaitalbahn Triebwagen 324 am 22.Mai 2011 Richtung Innsbruck in die Hst. Natters einfahrend.
Karl Seltenhammer

4.46 km
IVB 41 auf Linie 6 von Innsbruck kommend in Igls, 17.09.1990. Der Zug fährt über die Kehrschleife zur Endhaltestelle am Bahnhofsgebäude. Scanbild 95424.
IVB 41 auf Linie 6 von Innsbruck kommend in Igls, 17.09.1990. Der Zug fährt über die Kehrschleife zur Endhaltestelle am Bahnhofsgebäude. Scanbild 95424.
Rob Freriks

4.49 km
Duewag 6-achser Nr. 38 der Linie 6 der Innsberucker Verkehrsbetriebe an der Endhaltestelle Igls. Aufgenommen 31.3.2009.
Duewag 6-achser Nr. 38 der Linie 6 der Innsberucker Verkehrsbetriebe an der Endhaltestelle Igls. Aufgenommen 31.3.2009.
stbtram

4.49 km
Innsbruck. Mit 14. Juni 2024 wurde die Linie 6 zur Innenstadt und weiter in den Saggen verlängert. Tw. 373 mit Fahrtziel Claudiaplatz an der Endhst. Igls Bahnhof. Aufgenommen 14.8.2024.
Innsbruck. Mit 14. Juni 2024 wurde die Linie 6 zur Innenstadt und weiter in den Saggen verlängert. Tw. 373 mit Fahrtziel Claudiaplatz an der Endhst. Igls Bahnhof. Aufgenommen 14.8.2024.
stbtram

4.49 km
N°3 der Haller Linie steht in Igls. Noch ist später Winter, vor dem Igler Bahnhofsrestaurant, dessen neue Pächterin im übrigen der Wurst treu geblieben ist, sitzt ein einsamer Gast, während zu unserer Rechten hinter den Bäumen bald die Sonne sinken wird. 30. März 2008 kHds
N°3 der Haller Linie steht in Igls. Noch ist später Winter, vor dem Igler Bahnhofsrestaurant, dessen neue Pächterin im übrigen der Wurst treu geblieben ist, sitzt ein einsamer Gast, während zu unserer Rechten hinter den Bäumen bald die Sonne sinken wird. 30. März 2008 kHds
Klaus Bach

4.51 km
Österreich, Igls (bei Innsbruck). Die vierachsigen „Haller-Triebwagen“, Nr. 2-4 waren für die Bergstrecke umgerüstet worden und wurden als „Igler Triebwagen“ bezeichnet. Ein Triebwagen der Linie 6 (1909 gebaut) mit zwei Wagen (1890 gebaut) wird Igls in Richtung Innsbruck verlassen. Dieses Material wurde 1981 ausgemustert. Scan eines Fotos aus den Jahr 1967.
Österreich, Igls (bei Innsbruck). Die vierachsigen „Haller-Triebwagen“, Nr. 2-4 waren für die Bergstrecke umgerüstet worden und wurden als „Igler Triebwagen“ bezeichnet. Ein Triebwagen der Linie 6 (1909 gebaut) mit zwei Wagen (1890 gebaut) wird Igls in Richtung Innsbruck verlassen. Dieses Material wurde 1981 ausgemustert. Scan eines Fotos aus den Jahr 1967.
Jean-Claude Delagardelle

4.6 km
Innsbruck STB SL 6 (GT8 87) Bahnhof Kurort Igls am 23. Februar 1984.
Innsbruck STB SL 6 (GT8 87) Bahnhof Kurort Igls am 23. Februar 1984.
Kurt Rasmussen

4.61 km
Innsbruck STB SL 6 (Mittelgebirgsbahn): Der GT8 87 hält abfahrtbereit am 23. Februar im Bahnhof Kurort Igls.
Innsbruck STB SL 6 (Mittelgebirgsbahn): Der GT8 87 hält abfahrtbereit am 23. Februar im Bahnhof Kurort Igls.
Kurt Rasmussen

4.94 km
4.95 km
Innsbrucker Mittelgebirgsbahn/Tramlinie 6: Flexity 318 am 23. Juli 2018 auf Talfahrt bei Igls Romedihof. <br>
Die Linie 6 wird nur am Wochenende und in den Sommerferien täglich im Stundentakt befahren. An Schultagen gibt es nur eine Hin- und Rückfahrt frühmorgens.
Innsbrucker Mittelgebirgsbahn/Tramlinie 6: Flexity 318 am 23. Juli 2018 auf Talfahrt bei Igls Romedihof.
Die Linie 6 wird nur am Wochenende und in den Sommerferien täglich im Stundentakt befahren. An Schultagen gibt es nur eine Hin- und Rückfahrt frühmorgens.

Julian Ryf

5.13 km
Schachtkraftwerk Fulpmes mit Spannfeld. Ende August 2009 kHds
Schachtkraftwerk Fulpmes mit Spannfeld. Ende August 2009 kHds
Klaus Bach

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

1050 1x1 Px, 05.10.2009

5.21 km
Am 02.11.2014 fährt TW 318 (Typ: Bombardier Flexity Outlook) nach der Haltestelle Lanser See seinem Ziel IGLS entgegen.
Am 02.11.2014 fährt TW 318 (Typ: Bombardier Flexity Outlook) nach der Haltestelle Lanser See seinem Ziel IGLS entgegen.
Fluffy

5.28 km
28.3.2009, Stubaitalbahn verlässt die Haltestelle Sonneberugerhof in Richtung Gärberbach
28.3.2009, Stubaitalbahn verlässt die Haltestelle Sonneberugerhof in Richtung Gärberbach
Martin Schönherr

Österreich > Tirol > Bezirk Innsbruck-Land > Mutters




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