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Image comments byStefan Wohlfahrt, Page1357



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EMD F7A 300 und F7B 301 Santa Fe. Hersteller: Kato. (01.06.2009) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.6.2009 11:55
Ein Klassiker auf weitgeschwungenen Kurven, ein Traum einer Modellbahn, Herbert.
Gruss aus Lausanne
Stefan

SBB Re 4/4 II 11272 am 15.11.03 in Olten (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.6.2009 11:49
Hallo Markus,
obwohl "nur" eine Re 4/4 II zu sehen ist, ist dieses Foto doch ein äusserst beeindruckendes Bild für das stabile Novemberwetter in Olten bzw. am Jurasüdfuss!
mfg
Stefan

Wie ein langer Wurm schlängelt sich der Eurostar die Überführung hinauf und hier bietet sich die einzige Möglichkeit in Brüssel diesen Zug ganz aufs Bild zu bekommen. Die Ein-bzw. Ausfahrt des Eurostar bedeutete jedesmal ein Highlight für die Fotografen des Bahnbildertreffens in Bruxelles Midi am 30.05.09. (Jeanny) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2009 8:59
Hallo Jeanny,
erneut ein eindrückliches Bild des Eurostars, aber dein Erstlingswerk gefällt mir besser, da damals die Räder so schön angeleuchtet waren
mfg
Stefan

Herbert Graf 2.6.2009 11:48
Einfach eine tolle Aufnahme.
Gruss
Herbert

Gérard - Nicolas Mannes 2.6.2009 13:47
Hallo Jenny,

Einfach Suupiii dieses Bild. Man beachte den Kabelsalat über dem Eurostar.

Gruss aus der Schweiz

Gérard

Date Jan de Vries 2.6.2009 16:33
Ein sehr tolles Bild mit die Eurostar in die Kurve und abstieg, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Rüdiger Ulrich 3.6.2009 8:12
Hallo Jeanny,

mehr wie der Zug beeindruckt mich an diesem Standpunkt die komprimierte Fahrleitungsanlage, das Chaos hat was.

Gruß,
Rüdiger

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2009 8:46
Auch bei Euch allen möchte ich mich für die netten Kommentare bedanken.
Das "Erstlingswerk" entstand auf die Minute genau eine Stunde früher, aber im Februar, sodass es dem niedrigeren Sonnenstand zu verdanken ist, dass die Räder besser ausgeleuchtet sind.
Von den 21 Bahnsteigen in Bruxelles Midi, ist nur einer etwas länger und von dort hat man eine gute Sicht auf diese Überführung, man muß aber über zig Gleise hinweg fotografieren. So entsteht dieses "Chaos" der Fahrleitungen.
Auf dem Streckenabschnitt zwischen Bruxelles Midi und Bruxelles Nord gibt es übrigens das dichteste Verkehrsaufkommen weltweit.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 3.6.2009 11:11
Hallo Jeanny, über Zig-Gleise fotografieren heisst aber auch, dass für ein solches Bild dann keine anderen Züge vors Objekt fahren dürfen! Es braucht also auch ziemlich Glück dazu, den Eurostar so fotografieren zu können.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2009 11:37
Ja Stefan, davon können alle Teilnehmer am Bahnbildertreffen in Bruxelles Midi ein Liedchen singen.
Besonders die Gumminasen sind predestiniert zum "Durchsbildfahren". Aber wer könnte sich darüber ärgern, besonders wenn der Lokführer der Gumminase noch freundlich winkt, weil er glaubt das Foto gelte seinem Zug.
C'est la vie. ☺
MfG
Jeanny

Heinz Stoll 3.6.2009 16:44
Hallo Jeanny (und Hans),
Starkes Bild mit dem Wurm im Kabelsalat. Gruss, Heinz

Korbinian Eckert 5.6.2009 19:14
Das nenn ich mal ne Oberleitung!!!
Wie man sich da noch auskennen kann
Gruß Korbinian

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2009 14:32
Auch Euch zwei ein noch nachträgliches Dankeschön.
MfG
Jeanny

Die etwas andere 52 (III). 52 8055 wartet auf das Signal zur Fortsetzung der Rangierfahrt im Bahnhof Konstanz (31. Mai 2009, 15:56). Hier kann man den massiven Kessel dieser Lok gut erkennen. Kessel und Feuerung wurden 1998 in Winterthur von der DLM komplett neu aufgebaut. Durch die Isolation bekam der Kessel einen großen Durchmesser. Die Vermeidung von Energieverlusten und Einmannbedienung machen angeblich einen wirtschaftlichen Betrieb möglich. (to the image)

Date Jan de Vries 3.6.2009 10:32
Wunderschönes Lokportrait von diese tolle Dampflok mit auch noch eine schöne Hinteergrund, Olli!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 3.6.2009 11:03
Hallo Olli,
pfupft die Dampflok wie eine normale Dampflok oder gibt sie jene modernen Töne von sich wie die neuen, kleinen Zahnraddampfloks in Österreich, dem Brienzerrothorn und der Rochers de Naye Linie?
mfg
Stefan

Olli 3.6.2009 11:59
Danke Euch. Auch wenn sie die Luft weder rauchschwängert, noch sichtbar stinkt – das fehlt dem Eisenbahnfreund – sie hört sich doch wie eine Dampflok an. Vielleicht nicht ganz so laute Auspuffschläge.

Ich meine ein interessantes Projekt, das in die Zukunft weisen könnte. Denn trotz aller Nostalgie sind Dampfloks böse Umweltverschmutzer und haben nur glücklicherweise eine Art Bestandsschutz. Wenn das stimmt, was die DLM behauptet (http://www.dlm-ag.ch/de/modern-steam?start=5) ist es wirklich ein ernsthafter Beitrag zum Umweltschutz. Mit der 2'D2' Neubaulok für die Niederlande könnte da mehr Bewegung in die Diskussion kommen. Nicht nur das, die DLM spricht sogar von Renaissance robuster Dampftechnik, die 52 8055 könnte ein Neubeginn sein. Man darf also gespannt sein, Selbst bin ich noch etwas skeptisch.

Gruß, Olli

Hanspeter Reschinger 9.6.2009 13:40
Ich überlege ja schon, ob ich Ende September/Anfang Oktober nicht ein paar Tage in die Schweiz fahren werde.

http://www.dlm-ag.ch/de/neuigkeiten/1-aktuelle-nachrichten/99-plandampf-am-hauenstein

LG
H.P.

Olli 9.6.2009 17:35
Auch wenn die Idee der DLM da verrückt klingt, Erfolg wäre ihr zu wünschen.
Gruß, Olli

Am 18. März 2009 erreicht der mit dem VS 142 gekoppelte MAN VT 9 aus Aglasterhausen kommend den Zielbahnhof Meckesheim. (to the image)

Pascal Ost 2.6.2009 15:14
Hallo Jens,
schönes Bild der 2 MANs. Leider ist es hier ja auch bald vorbei mit dem Nebenbahnflair.
Gruß
Pascal

Rüdiger Ulrich 3.6.2009 9:34
Hallo Jens,

interessante Aufn., die jetzt nicht mehr so machbar ist, dass Fundament im Vordergrund ist jetzt bestimmt schon mit dem dazugehörigen Mast bestückt. Schade!
Auch die MAN kenne ich nur von der KEG, dort waren sie aber kunterbunt und die Mitfahrt Naumburg - Artern, bei 30°C und max. 50 km/h sehr schweißtreibend.

Gruß,
Rüdiger

Stefan Wohlfahrt 3.6.2009 10:51
Ein herrlich trostloses Bild, Jens.
mfg
Stefan

J. N. 4.6.2009 9:25
Hallo allerseits!

Ich möchte mich herzlich für die Kommentare bedanken!

Das Motiv mit dem alten Schuppen im Hintergrund ist mittlerweile, wie von Rüdiger gut erkannt, in der Tat nicht mehr umsetzbar. Die Umbauarbeiten für den S-Bahnausbau sind vor allem in Meckesheim mittlerweile leider in einem recht fortgeschrittenen Stadium.

Wie bereits von Pascal richtig angemerkt: Die SWEG stellt den Betrieb auf den Strecken Meckesheim - Aglasterhausen und Neckarbischofsheim Nord - Hüffenhardt zum 1. August 2009 ein, das Nebenbahnfeeling mit den alten MAN hat dann also ein Ende gefunden.

Grüße, Jens

IC Bruxelles-Midi - Antwerpen mit Schublok 1184 kurz vor der Abfahrt. Im Hintergrund die mächtige Tour du Midi. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.6.2009 10:24
Hallo Dieter,
mir gefällt das Bild. Neben IC und Tour du Midi, setzt auch der bunte SNCB Triebagen einen gelungen Akzen.
mfg
Stefan

Date Jan de Vries 3.6.2009 10:37
Das Bild mit die Triebwagen und die IC-zug und die Hochbau im Hintergrund gefällt mir sehr gut, Dieter!
Grüße,
Date Jan

Olli 3.6.2009 12:14
Sieht fast aus wie die Computeranimation eines Architekten. Und die bemühen sich auch, die Dinge ins rechte Licht zu rücken. Schönes Foto.
Gruß, Olli

Dieter Schumacher 3.6.2009 19:22
Auch Euch vielen Dank für die Kommentare. Bei dem tollen Wetter, das wir an diesem Tag hatten, reizte mich der Wolkenkratzer neben dem Bahnhof ständig, ihn mit aufs Bild zu nehmen, das er farblich schön mit dem blauen Himmel harmonierte.
Liebe Grüsse
Dieter

Die etwas andere 52 (V). Verwirrspiel um den gelben Streifen der 1. Klasse, nur einer ist echt. 52 8055 nebst GTW 2/6 der Thurbo AG. (Konstanz 31. Mai 2009, 16:34). Am Bahnhofsturm im Gerüst wird derzeit gearbeitet, so dass man hoffentlich bald wieder schönere Bilder von dieser Position aus zeigen kann. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 3.6.2009 10:16
Hallo Oli,
ich glaube, es ist vor allem der ungewoht gelbe und dicke Streifen, der dir hier ein interessantes Bild beschert hat, aber der Dampflok nicht besonders gut steht.
mfg
Stefan

Olli 3.6.2009 12:04
Schön finde ich den gelben Streifen eigentlich auch nicht, aber wenn man vor der Lok steht, dann sieht sie doch recht gefällig aus.
Gruß, Olli

Olli 29.6.2009 9:25
Meines Wissens die DLM AG (ein überlebender Rest der SLM in Winterthur, https://www.dlm-ag.ch ). Die machen echte Dampflokneubauten, und so weit ich weiß ist diese Lok das Erstlingswerk und ist wohl mehr Schweizerin denn deutsche Lok. Nur das Fahrwerk und die Nummer ist noch von der 52. ME hatte sie zwischenzeitlich einen anderen Besitzer, der sie wieder verkommen ließ.

Schweizer Dampfloks hatten übrigens nicht typischerweise das rote Fahrwerk. Die E 3/5 der MThB hatte übrigens mit den Haltestangen gelbe Elemente (Die MThB war die letzte Vollbahn, die im Plandienst Dampfloks hatte), ob das typisch für alle Dampfloks war? Bezeichnet man diese Lok als Schweizer Lok, so sollte der gelbe Streifen legitim sein.

Gruß, Olli

52 8195 mit Sonderzug am 30.05.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte (to the image)

Herbert Graf 1.6.2009 16:02
Hallo Tobias
Ein wunderschönes Bild, das allerdings ziemlich nach rechts hängt.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 2.6.2009 13:03
Schön, mit der eindrücklichen Kulisse im Hintergrund!
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 2.6.2009 20:40
Das leicht schräge Bild gefällt uns trotzdem sehr gut, Tobias.
Grüße nach Hirschau.
Hans und Jeanny

Tobias Schuminetz, Hirschau 3.6.2009 5:58
Hallo ihr drei!

@ all: Vielen Dank für euer Lob!

@ Herbert, Hans und Jeanny: Wie schon öfters erwähnt bearbeite ich meine Bilder in der Regel nicht. Fotografieren und die Bilder entsprechend bearbeiten kann jeder. Ich versuche halt meine Bilder so zu machen, dass sie von vorneherein passen. Hier, bei diesem, kamen Extremes Tele, Hektik, Fotografieren ohne Stativ und dass ich ich ziemlich zittere, wenns drauf ankomt :-) , zusammen.


Gruß Schumi

Nach einer gemütlichen Mittagspause verließen die Teilnehmer des Bahnbildertreffens für kurze Zeit den Bahnhof, um ein paar Bilder der Straßenbahn in Brüssel zu machen. Hier kommt die Tram N° 7917 an der Haltestelle Bruxelles Midi an, auf ihrer Fahrt nach Berchem Station auf der Linie 82. 30.05.09 (Jeanny) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2009 12:57
Ob Eurostar, SNCB oder nun das Tram - der bildbeherrschende Farbton ist interessanterweisse fast gleicht...
Schön, das es mit dem 1. Bahnbildertreffen ausserhalb Deutschlands geklappt hat und ich denke es ist wie bei den Fotos: lieber Qualität als Quantität...
Gruss aus Lausanne
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 3.6.2009 9:09
Vielen Dank Stefan,
es ist Zufall, dass die Frühlingsfarbe gelb vielleicht etwas dominierend auf den Bildern ist, es folgen noch Bilder mit Zügen in anderen Farben.
Was die Quantität anbelangt, beschränken wir uns nicht ganz auf die Anzahl der anwesenden Fotografen, wir werden aber nur eine kleine Auswahl von den insgesamt 399 Bildern zeigen. ☺
Liebe Grüße auch an Christine.
Hans und Jeanny

Ge 4/4 III 652 "Vaz/obervaz, Lenzerheide/Valbella" wartet auf die Übernahme des GlacierExpress nach Disentis. (01.06.2009) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2009 12:49
Hallo Herbert, beim Betrachten des Bildes kommt mir folgende Bildidee: ähnlicher Standpunkt, aber SBB Wagen so gestalterisch geschickt abschneiden, dass der Eindruck entsteht, die Ge 4/4 III zieht den Zug...
Gruss aus Lausanne
Stefan

SBB / ChV - Regio nach Puidoux-Chexbres mit dem Steuerwagen Bt 50 85 29-34 945-2 am Schluss im Bahnhof von Vevey am 30.05.2009 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2009 12:45
Was von der Form her passt, passt farblich überhaupt nicht!
Aber fotografisch bei dem nun schlechen Sommerlicht gut festgehalten, Hanspeter.
mfg
Stefan

110 112 Baden Baden 06.07.91 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2009 12:39
Hallo Werner, auf diesem Bild gefällt mir nicht nur die 110 112 sondern auch ihr SNCF Anhang!
mfg
Stefan

Doppelstock TGV in Genf zu weiterfahrt nach Paris. 31.05.2009 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2009 12:35
Hallo Patrick, nicht zur Weiterfahrt, sondern wird zur Abfahrt bereitgestellt, denn der Zug kann in der Schweiz (16 2/3 Hz, 15000 V AC) nicht fahren.
mfg
Stefan

425 072 als Führerlose RB33 "Rhein-Niers-Bahn" nach Duisburg Hbf an der ehem. Anrufschrnkae 31.5.2009 (to the image)

Eric Otten 1.6.2009 15:52
Jau, das sah echt geil aus :-D Wieder ein Grund mehr RB33 zu knipsen

Rolf Kötteritzsch 1.6.2009 15:57
Au ja , vielleicht kommt ja eines Tages 425 320 - 9 vorbei .

Gruß Rolf

Marius Gerads 1.6.2009 18:05
Warum ausgerechnet der?! :-D

Rolf Kötteritzsch 1.6.2009 18:35
Na weil der schon reichlich gepfefferte Kommi`s verteilt hat hier. ( Quietschie )

Marius Gerads 2.6.2009 9:54
Ach der Tünnes! Dem nix passt da... :D

Rolf Kötteritzsch 2.6.2009 12:28
Jaaaaaa Marius , genau daraufhin wollte ich hinaus .
Also haltet schön die Augen offen ( grins )

Stefan Wohlfahrt 2.6.2009 12:32
... besagtes Quitschie ist vielleicht gerade im RAW, da die ET 425 noch ein bisschen verbessert werden sollten (bessere Bremsen und weniger Kanten).
Gruss aus Lausanne
Stefan

Rolf Kötteritzsch 2.6.2009 12:49
@ Ja Stefan , das ist möglich .
Auch vorhin in Magdeburg habe ich zwar 425er gesehen , den aber nicht . Dafür aber diverse 101er , auch die 101 035 " ARD Buffet "mit dem IC 2048 wie bei DSO angekündigt.

Gruß Rolf

Marius Gerads 2.6.2009 13:35
xDDD

Wenn der besagte Quitschi hier vorbei kommt stell ich dem Beinchen xD

Rolf Kötteritzsch 2.6.2009 13:44
Ja aber halt es im Bild fest.

Marius Gerads 2.6.2009 13:50
jop :D soll ich den dann auch führerlos aufen boden prallen lassen? xDD

Olli 2.6.2009 13:56
@Stefan: RAWs gibt es Gottseidank keine mehr, dann wird der wohl auf seine Ausbesserung noch lange warten müssen.

Rolf Kötteritzsch 2.6.2009 14:51
Mach wie Du denkt Marius.

Habe übrigens bei mir noch 2 Bilder von 110ern veröffentlicht , extra für Dich.

Marius Gerads 2.6.2009 15:46
Da hab ich mich doch direkt wieder von meinem Schlaf erholt und bin hell wach, 110er? Ich gucke, moment! :D

425 320 2.6.2009 17:40
Na dann stell ihm mal ein Beinchen, aber ich denke, dein Beinchen wird den kürzeren ziehen...
Obwohl, wenn ja jetzt die Kanten wegsollen, wer weiß...

Es ist ja allgemein bekannt, die 425 sind so schnell nicht totzukriegen!

Zum Bild: Kein Kommentar, Kritik wird ja eh nicht ernst genommen.

Marius Gerads 2.6.2009 17:47
Ja, von dir sowieso nicht! Und 425er nicht tozukriegen?!
Och komm, wir spielen nocheinmal ne Runde DB Auto vs. 425er xD

425 320 2.6.2009 18:57
Gerne :-)

http://img26.imageshack.us/img26/9766/dbmitarbeiterdesmonats.jpg

Marius Gerads 3.6.2009 12:12
Ja, da hab ich doch auch noch ein Bild als die Kiste in Herzogenrath stand, leider hatte man es für nötig gehalten einen Gz davor zu stellen^^

http://file1.npage.de/003077/53/bilder/425er_crash.jpg

Korbinian Eckert 16.12.2009 15:53
Tolles Bild. Auch wenn es in 425 ist!
@ 425 320: Ich empfehle dir mal diese Seite hier ;)
http://et425.kilu.de/

Die 241 A und 241 P in Genf zur weiterfahrt nach Basel. 31.05.2009 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2009 12:28
Hallo Patrick, dass diese beiden mächtigen Dampfloks ihre Fotowolke gleich mitschleppen, haben wir ein einhalb Stunden nach dem dieses Bild entstand, bei Grandvaux auch staunend fotografierend festgestellt...
mfg
Stefan

Dies ist der sagenhaft lange Güterzug von 182 019... 30.5.2009, bei Vomp. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2009 12:18
Nachdem meine Augen suchend der Lärmschutzwand entlang gekorchen sind, habe sie dann doch zweifelnd einen Blick auf den Text geworfen und dann endlich entdeckt, was zu finden war. Nun, der Zug ist nicht nur sehr lang, sondern hat gefährlich nah...
mfg
Stefan

Philipp 2.6.2009 16:56
Hallo Stefan!
Nunja, bis mir die Kürze aufgefallen war, ich mich gedreht und die Kamera richtig ausgerichtet hatte, dauerte es halt etwas, und da dieser Zug nicht gerade langsam unterwegs war, ich jedoch auch kein Tele-Objektiv besitze, blieb mir nur dieser "Schuss in die Ferne". Das Foto halte ich, auch wenn es dir nicht gefällt, für dokumentarische Zwecke für ausreichend. Das der Zug weit weg ist stimmt, das man ihn nun so überhaupt nicht finden kann, halte ich für übertrieben.
Mfg
Philipp

741 120 Borgo a Mozzano 10.05.09 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2009 8:56
Hallo Hansjörg,
ein wunderbares Bild, besonders durch die im Schatten stehende Brücke, die dardurch dem Bild einen Hauch Mystik verleiht.
mfg
Stefan

52-8195 in der Nähe von Gebenbach.(11.04.2009) (to the image)

Tobias Schuminetz, Hirschau 1.6.2009 12:36
Was so alles noch für Bilder auftauchen von der Fahrt und wer da alles anwesend war!

Das Bild entstand jedenfalls beim BÜ Mimbach / Mausdorf!

Gruß schumi

Marcel Lober 1.6.2009 12:43
Hallo Tobias,

das habe ich mir auch schon gedacht gehabt.:-)
Da waren doch einige von Bahnbilder.de dort an dem Tag auf Achse.
Auf jeden Fall war das wieder ein Highlight der Extraklasse.

Gruß Marcel

Stefan Wohlfahrt 1.6.2009 14:12
Hallo Marcel,
wirklich ein schönes Bild. Ich habe an diesem Wochenende die neue Erfahrung gemacht, dass die Dampfloks die Fotowolke gleich selbst mitschleppen! Bei deinem Bild hingegen ist die Beleuchtung perfekt und der Rauch wirft keinen Schatten auf den Zug.
mfg
Stefan

Marcel Lober 1.6.2009 14:19
Hallo Stefan,

herzlichen Dank für deine positive Rückmeldung.
Das Licht bzw. der Sonnenstand waren an der Stelle richtig perfekt.Ein kleinen Wehmutstropfen habe ich aber an dem Bild gehabt.
Der häßliche Mast der im Bild zu sehen ist,so mußte ich ne Runde mit meinen Positionen probieren das der Mast nicht zu dominant auf dem Bild wirkt:-)

Gruß Marcel

Stefan Wohlfahrt 1.6.2009 14:24
Hallo Marcel, ich finde der Mast verleiht dem Bild das gewisse Etwas, trägt positiv zum Bildaufbau bei (da der dafür ebenfalls geeignete Baum eingeraucht ist und ausfällt) und zeigt, dass es eben auch noch etwas anders als nur Eisenbahn gibt.
mfg
Stefan

Marcel Lober 1.6.2009 14:34
Hallo Stefan,

da schließ ich mich deinen Ausführungen voll und ganz an.
Ich nehme immer wieder gerne das ein oder andere "Drumherum" mit aufs Bild.
Das rundet das ganze noch schön ab.
Der Mast gefällt mir nicht so,aber ich habe das beste draus gemacht.
Geschmäcker sind zum Glück verschieden.

Gruß Marcel

Tobias Schuminetz, Hirschau 1.6.2009 15:57
Ich finde der Mast passt wie die Faust aufs Auge ins Bild!

Da der Mast auch schon einige Jahrzehnte auf dem buckel hat!

Wenn du den raushaben möchtest, müsstest du dich vor den Masten stellen. Manchmal ist es besser Masten mit ins Bild zu nehmen, als wenn irgendwelche Freileitungen ohne Bezugspunkt durchs Bild hängen!

Gruß Schumi

Olli 1.6.2009 20:22
Man muss den Stier bei den Hörnern packen, dieser Mast ist sauber ins Bild eingebaut. Eine Bahn ohne Masten gibt es eben kaum, wenn sie Teil des Bildaufbaus sind, gibt es eigentlich keine Einwände. IMHO bringt er hier sogar einen Akzent ins Bild der sonst fehlen würde, dieses Bild gewinnt an Ausstrahlung.
Gruß, Olli

Marcel Lober 1.6.2009 20:42
Hallo Tobias und Olli,

Ich bin überzeugt.:-)
Nach langen Betrachten des Bildes bin ich auch zu dem Entschluss gekommen das der Mast sich in dem Bild schön mit einfügt.

Gruß Marcel

 
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