Op Bahnbilder.de geüploade afbeeldingen in Januar 2015:
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Kurvenlage - 143 825 bringt den RE aus Koblenz in Richtung Saarbrücken. Hier bei Bous setzt die Herbstsonne den Zug ins warme Licht, im Hintergrund das Kraftwerk in Ensdorf. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.11.2014
Ivonne Pitzius
Kurvenlage - Hier auf der Hauptstrecke kann der 628er mal so richtig loslegen. Auf den Nebenstrecken ist ja eher ein gemächliches Tempo angesagt! 628 485 ist als RB von Saarbrücken nach Niedaltdorf unterwegs. In Dillingen/Saar wird die RB die Hauptstrecke verlassen und auf die Strecke ins Tal der Nied abbiegen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Bous-Saar am 23.11.2014
Ivonne Pitzius
Wohin des Weges.......hieß die Frage am 23.11.2014 in Ensdorf, denn im Planverkehr gibt es keine 643er Leistungen im Saartal. 643 001 (Hochstätten Pfalz) wird wohl als Dienstfahrt nach Trier unterwegs gewesen sein um auf der Eifelstrecke zum Einsatz zu gelangen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius
Die Suppe lockt immer viele Fotografen ins Saarland. Hier mal eine andere Perspektive. Akiem 37002 bringt den Suppenpendel wieder zurück nach Dillingen zum Hochofen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.11.2014 bei Ensdorf
Ivonne Pitzius
Ans Tageslicht - Nach über 500 Jahren Grabungen nach Kohle und nach über 200 Jahren systematischen Bergbaus an der Saar war Ende April 2012 Schluß. Das Bergwerk Saar in Ensdorf (Grube Duhamel) ging als letztes Bergwerk außer Betrieb. Für diese Grubenlok war es was Positives, denn sie durfte endlich ans Tageslicht. Typisch für den Bergbau an der Saar mit seiner wechselvollen Geschichte müsste es sich um eine Jeumont Fahrdrahtlok aus dem Jahre 1951 handeln, damals waren die Saargruben unter französischer Verwaltung. 14.11.2014 Ensdorf Saar am Bergmannsheim.
Ivonne Pitzius
Begegnung in Ensdorf - Während 151 020-5 ihre Kesselwagen aus Richtung Saarbrücken Saar abwärts in Richtung Mosel schleppt, ist eine 143er mit ihrem RE von Koblenz nach Saarbrücken unterwegs. Noch 20,4 Kilometer hat der RE noch vor sich. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Ensdorf-Saar am 14.11.2014
Ivonne Pitzius
Ein außergewöhnlicher Zug.......ist der werktägliche Güterzug von Vils/Tirol nach Hall in Tirol. Da es für die Bahn über den Fernpass etwas schwierig wäre, muss der Zug außen herum, durch das Außerfern und über Mittenwald und den Seefelder Sattel.
Da zwischen Reutte und Vils kein Fahrdraht liegt, ist immer eine Diesellok mit am Zug, die die Anschlüsse bedient. Dann geht es gemeinsam, meist mit einem Eurorunner (Hercules) und einem Taurus auf die Strecke. Reutte - Garmisch-Partenkirchen (Außerfernbahn) - GP - Mittenwald - Innsbruck (Mittenwaldbahn) und Innsbruck - Hall in Tirol (Unterinntalbahn), so ist der interessante Laufweg des Zuges. ÖBB Hercules 2016 042 und ein Taurus haben mit ihren Güterzug gerade den Bahnhof Mittenwald durchfahren und die Isar überquert. Gleich wird die Grenze Deutschland - Österreich erreicht und bei Scharnitz beginnt der Aufstieg zum Seefelder Sattel. Bahnstrecke 5504 am 10.10.2014
Ivonne Pitzius
Wo ist das Hamsterbäckchen?...genau 1300 Meter unterhalb von meinem Standort. Am 10.10.2014 hat es geklappt, das Wetter war gut und der Wind war war nicht so stark, so machten wir uns auf mit der Karwendelbahn auf den Karwendel bei Mittenwald.
Die Bergstation liegt auf 2244 Meter Höhe. Die RB nach München ist beim Sepplhof angekommen und erreicht gleich die Schmalenseehöhe (960 Meter), von dort aus geht es bergab über Klais in Richtung Garmisch-Partenkirchen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald/Grenze
Ivonne Pitzius
Wo ist das Hamsterbäckchen? II...genau 1300 Meter unterhalb von meinem Standort.
Am 10.10.2014 hat es geklappt, das Wetter war gut und der Wind war war nicht so stark, so machten wir uns auf mit der Karwendelbahn auf den Karwendel bei Mittenwald.
Die Bergstation liegt auf 2244 Meter Höhe. Die RB nach München hat die Schmalenseehöhe (960 Meter)überfahren und von dort aus geht es bergab über Klais in Richtung Garmisch-Partenkirchen. Im linken Eck ist der Bahnhof von Klais zu erkennen, links vom Hamsterbäckchen liegt das Landhaus Wackerl, dort wohnen wir immer wenn wir in Mittenwald Urlaub machen. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Ivonne Pitzius
Mit der Bahn in die Alpenwelt Karwendel - Mit dem Werdenfels Takt und dem Werdenfels Ticket können sogar die Münchner in die Alpenwelt Karwendel mit der Bahn fahren.
Das Ticket ist 4 Euro billiger als das Bayern Ticket. Ein Hamsterbäckchen kommt als RB nach München die Schmalenseehöhe herunter. Wir hatten den Nachmittag auf dem Karwendel verbracht und genossen noch die Abendsonne und das schöne Wetter bei unserem Landhaus Wackerl, unserem Gästehaus direkt an der Mittenwaldbahn.
Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze am 10.10.2014
Ivonne Pitzius
Die Sonne war schon im Rücken hinter der Zugspitze verschwunden, ebenfalls war auch das Alpenglühen schon vorüber als die Regionalbahn aus München gleich die Schmalenseehöhe bei Mittenwald in Angriff nehmen wird. 10.10.2014 - Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Ivonne Pitzius
Zwischen Alpenglühen und Blauer Stunde - Die Sonne war schon im Rücken hinter der Zugspitze verschwunden, ebenfalls war auch das Alpenglühen schon vorüber als die Regionalbahn aus München die Schmalenseehöhe bei Mittenwald erklommen hat. 10.10.2014 - Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald Grenze
Ivonne Pitzius
