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Zur Sammlung historischer Fahrzeuge von Rheinbahn und "Linie D", die am 08.09.2019 beim "Tag des offenen Denkmals" am 08.09.2019 im früheren Betriebshof "Am Steinberg" präsentiert wurden,

(ID 1166977)

Derart lange Züge waren auf der Grindelwald-Strecke früher undenkbar; da gab es (abgesehen von den ganz alten Lokomotivzügen) nur Triebwagen mit Steuerwagen, ggf.

24.10.2018 / London King's Cross St.

Zur Sammlung historischer Fahrzeuge von Rheinbahn und Linie D , die am 08.09.2019 beim Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 im früheren Betriebshof Am Steinberg präsentiert wurden, gehörte auch der ex-Duisburger Arbeitstriebwagen 3199. Zwar handelt es sicht nicht um ein Rheinbahnfahrzeug, er entspricht allerdings den sieben Triebwagen, die die Rheinbahn wegen Fahrzeugmangels von der Siegener Straßenbahn kaufte und zwischen 1952 und 1965 in Düsseldorf einsetzte.

Zur Sammlung historischer Fahrzeuge von Rheinbahn und "Linie D", die am 08.09.2019 beim "Tag des offenen Denkmals" am 08.09.2019 im früheren Betriebshof "Am Steinberg" präsentiert wurden, gehörte auch der ex-Duisburger Arbeitstriebwagen 3199. Zwar handelt es sicht nicht um ein Rheinbahnfahrzeug, er entspricht allerdings den sieben Triebwagen, die die Rheinbahn wegen Fahrzeugmangels von der Siegener Straßenbahn kaufte und zwischen 1952 und 1965 in Düsseldorf einsetzte.

Horst Lüdicke 09.09.2019, 422 Llamadas, 0 Comentarios

Ein weiteres Ausstellungsstück am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 war der Meterspurtriebwagen 119, der 1936 für das Benrather Netz mit den Linien O nach Solingen-Ohligs und V nach

24.10.2018 / London King's Cross St.

Zur Sammlung historischer Fahrzeuge von Rheinbahn und Linie D , die am 08.09.2019 beim Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 im früheren Betriebshof Am Steinberg präsentiert wurden,

Derart lange Züge waren auf der Grindelwald-Strecke früher undenkbar; da gab es (abgesehen von den ganz alten Lokomotivzügen) nur Triebwagen mit Steuerwagen, ggf.

Die klassischen Wengernalpbahnzüge sind selten geworden, und noch seltener sind die Einsätze zum Bahnhof Grindelwald hinauf; meist enden die Entlastungszüge im Grund unten.

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Düsseldorf 2269, Collenbachstraße, 02.07.1987.

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Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 78 1104x726 Px, 21.01.2026

Düsseldorf 2269, Unterrath, 03.08.1987.

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Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 91 1104x726 Px, 06.01.2026

2302 + 1698, Oberkasseler Brücke, 29.11.1986.

2302 + 1698, Oberkasseler Brücke, 29.11.1986. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

 59 726x1104 Px, 28.12.2025

19.10.1983: Beiwagen 1809 der Straßenbahn Düsseldorf am Hauptbahnhof der Stadt

19.10.1983: Beiwagen 1809 der Straßenbahn Düsseldorf am Hauptbahnhof der Stadt 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf Hbf ·KD·

 123 1200x804 Px, 03.12.2025

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Ein weiteres Ausstellungsstück am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 war der Meterspurtriebwagen 119, der 1936 für das Benrather Netz mit den Linien O nach Solingen-Ohligs und V nach

Auch der Sprengwagen 5151 wurde am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 im füheren Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg ausgestellt.

Zu den Fahrzeugen, die zum Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 im ehemaligen Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg ausgestellt wurden, zählte auch der Triebwagen 2151, der 1966 aus je einem

Am Tag des offenen Denkmals (08.09.2019) öffnete der frühere Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg seine Pforten für Besucher, die dort die umfangreiche historische

Der frühere Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg öffnete am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 seine Pforten für Besucher und zeigte historische Fahrzeuge der Rheinbahn und des

Die Linie U73 mit der Wagennummer 3329.

Die Linie 704 mit der Wagennummer 2122 auf dem Weg nach D-Derendorf.

Die Linie 704 mit der Wagennummer 2126 auf dem Weg nach D-Derendorf.

Am 31.05.1986 verlassen der Museums-Tw 954 und der passende Bw 858 das Endgleis in Düsseldorf Hamm.

Der Museums-Großraumwagen 114 mit dem (nicht sichtbaren) Bw 1629 setzt am 09.06.2019 in das Stumpfgleis in Düsseldorf Hamm zurück

Am 31.05.1986 wendet die Rheinbahn-Museumsgarnitur Tw 583/Bw 797 im Hammer Gleisdreieck

Ab den 1990er Jahren erschienen die GT8S auf der Linie 708.

Der Rheinbahn-GT8 2965 beim Wendemanöver am 09.06.2019 in Düsseldorf Hamm.

Am 09.06.2019 wendet der GT8 2663 im Gleisdreieck in Düsseldorf Hamm.

Auch zum 100.

Der erste von der DUEWAG gebaute GT6 2501 an der Endhaltstelle Düsseldorf-Hamm (09.06.2019)

Nach Verlassen der Haltestelle Hammer Dorfstraße macht sich der ex-Neusser GT6 2701 am 09.06.2019 auf den Weg zum Düsseldorfer Hauptbahnhof

Als Zubringer zu den Feierlichkeiten anlässlich des 625-jährigen Geburtstages von Düsseldorf-Hamm wurde auch der GT8 2663 eingesetzt, hier kurz vor seinem Ziel am 09.06.2019

Anlässlich des 90.

Auch der ex-Neusser GT6 2701 war am 09.06.2019 als Zubringer vom Hauptbahnhof eingesetzt, hier fährt er durch die landwirtschaftlich genutzten Flächen von Düsseldorf-Hamm.

Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme vom 31.05.1986: Fast an der gleichen Stelle ist der 1937 in Dienst gestellte Niederflurtriebwagen 267 mit dem Beiwagen 316 anlässlich des

Zwischen den Haltestellen Hemmersbachweg und Hammer Dorfstaße fährt der KSW-Zug Tw 14 und Bw 332 am 09.06.2019 in Richtung Düsseldorf-Hamm.

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Ein weiteres Ausstellungsstück am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 war der Meterspurtriebwagen 119, der 1936 für das Benrather Netz mit den Linien O nach Solingen-Ohligs und V nach

Auch der Sprengwagen 5151 wurde am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 im füheren Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg ausgestellt.

Zu den Fahrzeugen, die zum Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 im ehemaligen Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg ausgestellt wurden, zählte auch der Triebwagen 2151, der 1966 aus je einem

Am Tag des offenen Denkmals (08.09.2019) öffnete der frühere Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg seine Pforten für Besucher, die dort die umfangreiche historische

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Die Linie U73 mit der Wagennummer 3329.

Die Linie 704 mit der Wagennummer 2122 auf dem Weg nach D-Derendorf.

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Am 31.05.1986 verlassen der Museums-Tw 954 und der passende Bw 858 das Endgleis in Düsseldorf Hamm.

Der Museums-Großraumwagen 114 mit dem (nicht sichtbaren) Bw 1629 setzt am 09.06.2019 in das Stumpfgleis in Düsseldorf Hamm zurück

Am 31.05.1986 wendet die Rheinbahn-Museumsgarnitur Tw 583/Bw 797 im Hammer Gleisdreieck

Ab den 1990er Jahren erschienen die GT8S auf der Linie 708.

Der Rheinbahn-GT8 2965 beim Wendemanöver am 09.06.2019 in Düsseldorf Hamm.

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Als Zubringer zu den Feierlichkeiten anlässlich des 625-jährigen Geburtstages von Düsseldorf-Hamm wurde auch der GT8 2663 eingesetzt, hier kurz vor seinem Ziel am 09.06.2019

Anlässlich des 90.

Auch der ex-Neusser GT6 2701 war am 09.06.2019 als Zubringer vom Hauptbahnhof eingesetzt, hier fährt er durch die landwirtschaftlich genutzten Flächen von Düsseldorf-Hamm.

Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme vom 31.05.1986: Fast an der gleichen Stelle ist der 1937 in Dienst gestellte Niederflurtriebwagen 267 mit dem Beiwagen 316 anlässlich des

Zwischen den Haltestellen Hemmersbachweg und Hammer Dorfstaße fährt der KSW-Zug Tw 14 und Bw 332 am 09.06.2019 in Richtung Düsseldorf-Hamm.

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Ein weiteres Ausstellungsstück am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 war der Meterspurtriebwagen 119, der 1936 für das Benrather Netz mit den Linien O nach Solingen-Ohligs und V nach

Auch der Sprengwagen 5151 wurde am Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 im füheren Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg ausgestellt.

Zu den Fahrzeugen, die zum Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 im ehemaligen Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg ausgestellt wurden, zählte auch der Triebwagen 2151, der 1966 aus je einem

Am Tag des offenen Denkmals (08.09.2019) öffnete der frühere Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg seine Pforten für Besucher, die dort die umfangreiche historische

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Der Arbeitswagen EVAG 1 war zusammen mit der Transportlore EVAG 15 am 18.07.2019 im Erfurter Rieth unterwegs in den Betriebshof in der Nordhäuser Straße.

Die Linie U73 mit der Wagennummer 3329.

Die Linie 704 mit der Wagennummer 2122 auf dem Weg nach D-Derendorf.

Die Linie 704 mit der Wagennummer 2126 auf dem Weg nach D-Derendorf.

Am 31.05.1986 verlassen der Museums-Tw 954 und der passende Bw 858 das Endgleis in Düsseldorf Hamm.

Der Museums-Großraumwagen 114 mit dem (nicht sichtbaren) Bw 1629 setzt am 09.06.2019 in das Stumpfgleis in Düsseldorf Hamm zurück

Am 31.05.1986 wendet die Rheinbahn-Museumsgarnitur Tw 583/Bw 797 im Hammer Gleisdreieck

Ab den 1990er Jahren erschienen die GT8S auf der Linie 708.

Der Rheinbahn-GT8 2965 beim Wendemanöver am 09.06.2019 in Düsseldorf Hamm.

Am 09.06.2019 wendet der GT8 2663 im Gleisdreieck in Düsseldorf Hamm.

Auch zum 100.

Der erste von der DUEWAG gebaute GT6 2501 an der Endhaltstelle Düsseldorf-Hamm (09.06.2019)

Nach Verlassen der Haltestelle Hammer Dorfstraße macht sich der ex-Neusser GT6 2701 am 09.06.2019 auf den Weg zum Düsseldorfer Hauptbahnhof

Als Zubringer zu den Feierlichkeiten anlässlich des 625-jährigen Geburtstages von Düsseldorf-Hamm wurde auch der GT8 2663 eingesetzt, hier kurz vor seinem Ziel am 09.06.2019

Anlässlich des 90.

Auch der ex-Neusser GT6 2701 war am 09.06.2019 als Zubringer vom Hauptbahnhof eingesetzt, hier fährt er durch die landwirtschaftlich genutzten Flächen von Düsseldorf-Hamm.

Zum Vergleich mit dem vorherigen Bild eine Aufnahme vom 31.05.1986: Fast an der gleichen Stelle ist der 1937 in Dienst gestellte Niederflurtriebwagen 267 mit dem Beiwagen 316 anlässlich des

Zwischen den Haltestellen Hemmersbachweg und Hammer Dorfstaße fährt der KSW-Zug Tw 14 und Bw 332 am 09.06.2019 in Richtung Düsseldorf-Hamm.

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