Der April macht was er will. Sehr wechselhaft zeigte sich das Wetter im Frühjahr 2023. Schönwetterperioden fanden praktisch nicht statt

Der April macht was er will.

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Im April 2023 herrschte Lok- und Personalmangel bei DB Cargo in München Nord.

383 418 der Metrans führte am 01.05.23 einen Containerzug durch Greppin Richtung Dessau.

Der April macht was er will. Sehr wechselhaft zeigte sich das Wetter im Frühjahr 2023. Schönwetterperioden fanden praktisch nicht statt. So war ich am 26. April 2023 über ein paar Sonnenstrahlen froh, die bei Baierbrunn ein Bild eines ein Tulpenfeld passierenden Vollzuges der S7 ermöglichten. So konnte ich zumindest etwas frühlingshafte Vegetation im Bahnkontext dokumentieren.

Christoph Schneider 24.05.2023, 226 Vues, 0 Commentaires

145 029 der MEG führte am 01.05.23 einen Autozug durch Greppin Richtung Dessau.

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Deutschland Triebzügen 420462+420952 kehren zurück nach ihrem Einsatzgebietnach einem Besuch bei Talbot in Aachen, Oberwesel 16/9/2023 
Philippe Smets

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

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Nördlich des Münchner Hauptbahnhofes - ... liegt der dortige S-Bahnhof in der Ebene -2 mit Mittelbahnsteig für die zusteigende Fahrgäste und zwei Seitenbahnsteige für die Aussteigenden, der sogenannten Spanischen Lösung. Die Kennfarbe ist Rot. In der Ebene -4 kreuzen die U-Bahnlinien U1 und U2. Der S-Bahnhof der zweiten Stammstrecke wird in großer Tieflage mittig unter dem Hauptbahnhof zu liegen kommen. 18.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München

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Unter dem Münchner Karlsplatz - ... in der -3 Ebene liegt die dortige S-Bahnstation Mittelbahnsteig und zwei Seitenbahnsteige für die Aussteigenden. Die Kennfarbe ist hier Blau. In der -5 Ebene kreuzen die U-Bahnlinien U4 und U5. 18.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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Unter dem Münchner Marienplatz - ... hält die S-Bahn nach Fahrtrichtungen getrennt in der -2 und -3 Ebene. So hatte man auch hier Platz für die 'Spanische Lösung.' Das heißt Bahnsteige auf beiden Seiten der einzelnen Gleise um Ein- und Aussteiger voneinander zu trennen um so den Fahrgastwechsel zu beschleunigen. Hier wiederum ein Blick in die -3 Ebene der Fahrtrichtung Hauptbahnhof. Nach der Sanierung wirkt die Station freundlicher und heller als zuvor. 18.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, München

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