SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__Der Gebäudekomplex am Veielbrunnenweg in Bad Cannstatt war von 1929 bis 2007 Standort des Betriebshofs 5 der SSB. Seit 2009 befindet sich dort das Straßenbahnmuseum von SHB (Stuttgarter Historische Straßenbahnen). Aufgrund der örtlichen Topografie bestand der Betriebshof aus zwei Teilen auf unterschiedlichen Höhen. Die sogenannte Obere Halle hatte ihre Zufahrt von der Mercedesstraße, zur unteren Halle lag die Zufahrt an der Daimlerstraße. 1964/65 wurde der Betriebshof erweitert und angepasst dahingehend, daß die obere Halle mittels einer Rampe eine Ausfahrt (speziell für die GT4 als ER-Fz.) zur Daimlerstraße bekam.__12-02-1974
Klaus-Erich Lisk 24.04.2025, 120 Visualizzazioni, 0 Commenti
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__GT4 426 [ME 1961] und 415 [ME 1961] in der oberen Wagenhalle.__18-05-2007](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1403065.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__GT4 426 [ME 1961] und 415 [ME 1961] in der oberen Wagenhalle.__18-05-2007")
![SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise im Bf S-Möhringen. Während die übrigen vier Zahnradbahn-Tw der Baujahre 1935-1950 in den 70er Jahren noch modernisiert wurden und bis 1982 im Einsatz waren, wurde 102 bereits 1973 ausgemustert. Die seltsame Seitenbeschriftung stammt noch vom Einsatz im Stuttgarter Faschingsumzug im Februar 1974, bei dem Tw 102 Werbung für die SSB machte. Das vollständige Motto hieß: AUCH REICHE SCHEICHE FAHREN SSB , was Bezug nahm auf die vier bundesweiten Sonntagsfahrverbote für MIV Nov./Dez. 1973.(Grund für die Fahrverbote war eine plötzlich akute Ölknappheit, ausgelöst durch den Nahostkonflikt und das von der OPEC verhängte Öl-Embargo).__07-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1431834.jpg "SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise im Bf S-Möhringen. Während die übrigen vier Zahnradbahn-Tw der Baujahre 1935-1950 in den 70er Jahren noch modernisiert wurden und bis 1982 im Einsatz waren, wurde 102 bereits 1973 ausgemustert. Die seltsame Seitenbeschriftung stammt noch vom Einsatz im Stuttgarter Faschingsumzug im Februar 1974, bei dem Tw 102 Werbung für die SSB machte. Das vollständige Motto hieß: AUCH REICHE SCHEICHE FAHREN SSB , was Bezug nahm auf die vier bundesweiten Sonntagsfahrverbote für MIV Nov./Dez. 1973.(Grund für die Fahrverbote war eine plötzlich akute Ölknappheit, ausgelöst durch den Nahostkonflikt und das von der OPEC verhängte Öl-Embargo).__07-03-1974")
![SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise im Bf S-Möhringen. So nahe waren sich Zahnradbahn und obere Filderbahn schon lange nicht mehr. Ein Zug der Linie 31 mit GT4 478 fährt Bw-voraus ( Schiffle ) durch die Wendeschleife.(An diesem Tag verkehrte der 31er nur zw. Vaihingen und Möhringen, weil die Plieninger Strecke beim 'Landhaus' wegen letzten Arbeiten am neu verlegten zweiten Gleis blockiert war).__03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1431833.jpg "SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise im Bf S-Möhringen. So nahe waren sich Zahnradbahn und obere Filderbahn schon lange nicht mehr. Ein Zug der Linie 31 mit GT4 478 fährt Bw-voraus ( Schiffle ) durch die Wendeschleife.(An diesem Tag verkehrte der 31er nur zw. Vaihingen und Möhringen, weil die Plieninger Strecke beim 'Landhaus' wegen letzten Arbeiten am neu verlegten zweiten Gleis blockiert war).__03-1974")
![SSB Stuttgart__Bunte Mischung im Bf S-Möhringen : Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise , daneben GT4 496 auf Linie 6 in der Wendeschleife und Ellok 2 der SSB mit G-Wagen auf den Normalspurgleisen.__07-03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1431832.jpg "SSB Stuttgart__Bunte Mischung im Bf S-Möhringen : Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise , daneben GT4 496 auf Linie 6 in der Wendeschleife und Ellok 2 der SSB mit G-Wagen auf den Normalspurgleisen.__07-03-1974")
![SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise , daneben GT4 475 auf Linie 31 nach Vaihingen und das Ende eines 1500er-Bw (im doppelten Sinne).__03-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1431831.jpg "SSB Stuttgart__Zahnradbahn Tw 102 [ME 1935] auf einem der Schrottgleise , daneben GT4 475 auf Linie 31 nach Vaihingen und das Ende eines 1500er-Bw (im doppelten Sinne).__03-1974")
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__GT4 408 [ME 1961; 2000>Iasi] und 467 [ME 1962; 2000>Iasi] in der unteren Halle als E-Wagen während des Dt.Turnfests in](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1402560.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__GT4 408 [ME 1961; 2000>Iasi] und 467 [ME 1962; 2000>Iasi] in der unteren Halle als E-Wagen während des Dt.Turnfests in")
![SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__GT4 436 [ME 1961; 2008 >Iasi] und 402 [ME 1961; 2000 >Iasi] in der unteren Halle.__12-02-1974](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195keine-stadtbahn-1402559.jpg "SSB Stuttgart_Straßenbahn-Betriebshöfe__Cannstatt (Vh5)__GT4 436 [ME 1961; 2008 >Iasi] und 402 [ME 1961; 2000 >Iasi] in der unteren Halle.__12-02-1974")
