850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab - Bahnbilder.de

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

(ID 1421450)

A-GMP 1293 203-6 am 27.September 2025 im Bahnhof Breclav.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

Karl Seltenhammer 24.10.2025, 48 Weergaven, 0 Opmerkingen

Mit einem Güterzug durchfährt 620 069-5 am 08.10.2025 Auvernier

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

A-GMP 1293 203-6 am 27.September 2025 im Bahnhof Breclav.

CD 660 108-2 am 27.September 2025 im Bahnhof Breclav.

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Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Güterwagen / 3.1 บ.ข.ต. | B.L.S. | Drehgestell-Niederbordwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Suphan Buri Station

 46 1024x683 Px, 07.01.2026 

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025.

Die 2012 durch Neubaukessel ersetzten alten Kessel der 824 und 850 sind nun, auf zwei บ.ข.ต. (=B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) verladen, in der Suphan Buri Station hinterstellt. - Bild vom 01.Dezember 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Güterwagen / 3.1 บ.ข.ต. | B.L.S. | Drehgestell-Niederbordwagen, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Suphan Buri Station

 41 1024x683 Px, 07.01.2026 

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

 63 1024x684 Px, 24.10.2025 

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uruphong Station

 58 1024x684 Px, 20.09.2025 

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Vom klimatisiertem Cafe The Station Ayutthaya aus lässt sich die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Vom klimatisiertem Cafe The Station Ayutthaya aus lässt sich die 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Jede Mende Zaungäste warten am 26.März 2025 in der Hua Lamphong Station auf den, sich im Hintergrund nähernden Excursion 901 nach Ayutthaya.

Verdere afbeeldingen uit "Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri"

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

953 (1'D1'-h2, Hitachi, Bauj.

Während die ALS 4154 eine Ausbesserung bekommt ist die mittlere Maschinenraumhaube einstweilen auf einen fahrbaren Untersatz gelagert.

GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

ADD 4409 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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2'C1' h2 824 wird am 25.März 2010 in Thon Buri für den nächstägigen Sonderzug vorbereitet.

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Gemeinsam mit der 824 stand am 24.März 2024 die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Gemeinsam mit der 824 stand am 24.März 2024 die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Gemeinsam mit der 824 wartet die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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