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Gemeinsam mit der 824 stand am 24.März 2024 die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

(ID 1367303)

Depot Thon Buri am 24.März 2024.

Drehgestell-Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller VTG mit der Nr.

Gemeinsam mit der 824 stand am 24.März 2024 die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) schon vor der Lokhalle des Depot Thon Buri um für die Sonderfahrt am 26. März vorbereitet zu werden.

Gemeinsam mit der 824 stand am 24.März 2024 die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) schon vor der Lokhalle des Depot Thon Buri um für die Sonderfahrt am 26. März vorbereitet zu werden.

Karl Seltenhammer 22.04.2024, 102 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2024:03:24 11:24:01, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 9/1, ISO200, Brennweite: 37/1

Drehgestell-Druckgaskesselwagen vom Einsteller WASCOSA AG mit der Nr.

Drehgestell-Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller VTG mit der Nr.

Gemeinsam mit der 824 stand am 24.März 2024 die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Depot Thon Buri am 24.März 2024.

ADD 4420 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1985) wird im Depot Thon Buri einer Instandhaltungsmaßnahme unterzogen.

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

 39 684x1024 Px, 24.10.2025 

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) am 28.Juni 2025 im Depot Thon Buri. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

 53 1024x684 Px, 24.10.2025 

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uruphong Station

 52 1024x684 Px, 20.09.2025 

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dampfloks / SRT 821-850 ·Nippon 2'C1'h2·, Thailand / Strecken / 3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn., Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Uruphong Station

 63 1024x683 Px, 20.09.2025 

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Gemeinsam mit der 824 stand am 24.März 2024 die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Markant verändert wurde das Erscheinungsbild der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Zu Filmaufnahmen war die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Zu Filmaufnahmen war die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Während die AHK 4206 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr.

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Tropenfeste Triebwerkskonservierung an der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Tropenfeste Triebwerkskonservierung an der 824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Gemeinsam mit der 824 wartet die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Triebwerk der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Die Kessel der Nr.

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Gemeinsam mit der 824 stand am 24.März 2024 die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

Im Depot Thon Buri wird der Kasten eines ต.ญ.15???? (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) als Büro der Tankstelle verwendet.

Am 24.März 2024 befand sich im Depot Thon Buri dieser, im Umbau befindliche บ.ต.ญ.25??? (บ.ต.ญ.=B.C.G./Bogie Covered Goods Wagon).

Untergestell des บ.ท.ค.

Zu welchen Lokomotiven diese Zylinder gehören konnte ich nicht in Erfahrung bringen, passende Fahrzeuge war nicht zu sehen.

Im Depot Thon Buri sind die letzten 5 betriebsfähigen Dampflokomotiven der SRT beheimatet, welche von enthusiastischem Personal dort auch instand gehalten werden.

715 (ex JNR C56.17, 1'C-h2, Nippon Sharyo, Bauj.

Ob privat oder zur Arbeit verwendet, es sind mit Sicherheit Schuhe .

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

AHK 4225 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

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Gemeinsam mit der 824 stand am 24.März 2024 die 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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Triebwerk der 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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2'C1' h2 824 wird am 25.März 2010 in Thon Buri für den nächstägigen Sonderzug vorbereitet.

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2'C1' h2 850 wird am 25.März 2010 in Thon Buri für den nächstägigen Sonderzug vorbereitet.

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14 Monate sind seit meinem letzten Besuch in Depot Thon Buri am 13.März 2011 vergangen, und die GEK 4038 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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HID 4509 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) während einer Betriebspause am 19.Mai 2012 im Depot Thon Buri.

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850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj.

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