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143 186-5 fast genau ein Jahr später am 20.05.09 an selber Stelle , nur die 2.Lok ist diesmal 143 874-6 und in schon in blau / silberner RBH Lackierung

(ID 315860)

143 589-0 war erst einen Tag vorher aus dem Ausbesserungswerk gekommen und fuhr am 21.06.06 durch Riesa.

Endstation Berlin Ostbahnhof - zumindest für die S-Bahn.

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Günter Marx 20.07.2009, 2449 Llamadas, 0 Comentarios

Die neuen S-Bahnen kommen aus anderen Bundesländern.

Endstation Berlin Ostbahnhof - zumindest für die S-Bahn.

143 186-5 fast genau ein Jahr später am 20.05.09 an selber Stelle , nur die 2.Lok ist diesmal 143 874-6 und in schon in blau / silberner RBH Lackierung

143 589-0 war erst einen Tag vorher aus dem Ausbesserungswerk gekommen und fuhr am 21.06.06 durch Riesa.

BLS-Cargo: Mit grossem Lärm (durch den schweren GZ natürlich) durchfährt die Re 4/4 165 Moutier den Bahnhof Langenthal am 16.7.09.

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Nur gelegentlich kommen noch 112er oder 143er an den Ort ihrer Entstehung zurück: Lok 143 893-6 von DB-Gebrauchtzug stand am 14.6.2025 auf dem Güterbahnhof in Hennigsdorf b. Berlin.

Nur gelegentlich kommen noch 112er oder 143er an den Ort ihrer Entstehung zurück: Lok 143 893-6 von DB-Gebrauchtzug stand am 14.6.2025 auf dem Güterbahnhof in Hennigsdorf b. Berlin. 
Andreas Bogott

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

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DB 143 267 | RE30 | Ausfahrt Anklam | Winter Januar 2026

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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

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DB 143 267 | RE30 | Einfahrt Anklam | Winter Januar 2026

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Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Mecklenburg-Vorpommern

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