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101 *** mit dem IC 2005 "Bodensee" bei Hippensbach.

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101 *** mit dem IC 2005 "Bodensee" bei
(ID 695734)
Eine Baureihe 146 fährt mit ihrem Zug im Bahnhof Triberg ein.
Zum Triberger Schinkenfest 2013 setzte die SVG Stuttgart einen Sonderzug von Renningen nach Triberg ein.



101 *** mit dem IC 2005 Bodensee bei Hippensbach. Aufgenommen am 08.06.2013.

101 *** mit dem IC 2005 "Bodensee" bei Hippensbach. Aufgenommen am 08.06.2013.

Gregor Kaercher 12.06.2013, 443 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtingstijd: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brandpuntsafstand: 30.00 (30/1)

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Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
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Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

60 1200x793 Px, 04.03.2026

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

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