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Mit der RB48 verdienen sich einige 111er im Raum Köln/Bonn noch ihr täglich' Brot - doch wie lange noch? Auch die 111er entkommen dem Verschrottungswahn der DBAG nicht mehr lange.

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Mit der RB48 verdienen sich einige 111er im Raum Köln/Bonn noch ihr täglich' Brot - doch wie lange noch? Auch die 111er entkommen dem Verschrottungswahn der DBAG nicht mehr lange. Dennoch gibt es seit fast drei Jahren einen Umlauf mit Maschinen der Baureihe 111 auf der RB48, die sonst von Quietschies der Baureihe 425 dominiert wird. 111 013-9 legt sich in Bonn-Friesdorf in die Kurve und erreicht bald Bonn Hauptbahnhof. (09.07.2013 *neue Version*)

Mit der RB48 verdienen sich einige 111er im Raum Köln/Bonn noch ihr täglich' Brot - doch wie lange noch? Auch die 111er entkommen dem Verschrottungswahn der DBAG nicht mehr lange. Dennoch gibt es seit fast drei Jahren einen Umlauf mit Maschinen der Baureihe 111 auf der RB48, die sonst von Quietschies der Baureihe 425 dominiert wird. 111 013-9 legt sich in Bonn-Friesdorf in die Kurve und erreicht bald Bonn Hauptbahnhof. (09.07.2013 *neue Version*)

Matthias Müller 15.12.2013, 626 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Data 2013:07:09 16:45:10, Tempo di esposizione: 0.003 s (1/400) (1/400), Blenda: f/7.1, ISO200, Lunghezza focale: 55.00 (55/1)

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Winter: Lokomotive 111 174-9 von DB auf der RB 37 unterwegs.
Kaarst, 10.01.2025
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DB 111 087 mit RE 2 (4859) Hof - München in Regensburg, 20.02.2026. Im Hintergrund ein wegen vereister Wagen  verendeter  ALEX.
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Stefan Mayer

DB 111 123-6 mit dem RE 59220 aus Treuchtlingen, am 05.08.2025 bei der Einfahrt in Nürnberg Hbf.
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