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Imágenes de Erwin Schidlofski

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Der  For City  15T 9326 zählt derzeit zu einem der neuesten Fahrzeuge der Prager Straßenbahn und wird gerade in der Endstelle Spojovaci vom T3SUCS  - Tandem 7282 + 7283 der Linie 1 überholt. (15.09.2015)
Der "For City" 15T 9326 zählt derzeit zu einem der neuesten Fahrzeuge der Prager Straßenbahn und wird gerade in der Endstelle Spojovaci vom T3SUCS - Tandem 7282 + 7283 der Linie 1 überholt. (15.09.2015)
Erwin Schidlofski

T6A5 8617 + 8666 verlassen die Haltestelle Modrany zastavka. (16.09.2015)
T6A5 8617 + 8666 verlassen die Haltestelle Modrany zastavka. (16.09.2015)
Erwin Schidlofski

Tw. 7505, Kapucinska ulica. (27.08.2015 )
Tw. 7505, Kapucinska ulica. (27.08.2015 )
Erwin Schidlofski

Tw. 7819 + 7820 bei der Ausfahrt aus der Endstelle Rača. ( 27.08.2015 )
Tw. 7819 + 7820 bei der Ausfahrt aus der Endstelle Rača. ( 27.08.2015 )
Erwin Schidlofski

Der K2S 7119, der noch zu den wenigen Fahrzeugen zählt, die noch das rot - silber - blaue Design der Jahrtausendwende tragen, fährt am 27.08.2015 in die Haltestelle Park Kultury ein.
Der K2S 7119, der noch zu den wenigen Fahrzeugen zählt, die noch das rot - silber - blaue Design der Jahrtausendwende tragen, fährt am 27.08.2015 in die Haltestelle Park Kultury ein.
Erwin Schidlofski

Die Neuanschaffung der Zweirichtungsfahrzeuge der Reihe 30T von Skoda macht sich bei Gleisbauarbeiten mit provisorischen Stumpfendstellen bereits bezahlt. Tw.7504 befährt die Kletterweiche an der Most SNP um zur Einstiegsstelle vorzuziehen. ( 27.08.2015 )
Die Neuanschaffung der Zweirichtungsfahrzeuge der Reihe 30T von Skoda macht sich bei Gleisbauarbeiten mit provisorischen Stumpfendstellen bereits bezahlt. Tw.7504 befährt die Kletterweiche an der Most SNP um zur Einstiegsstelle vorzuziehen. ( 27.08.2015 )
Erwin Schidlofski

Tw.7506 verläßt die provisorische Endstelle Most SNP in Richtung Dubravka. ( 27.08.2015 )
Tw.7506 verläßt die provisorische Endstelle Most SNP in Richtung Dubravka. ( 27.08.2015 )
Erwin Schidlofski

T3S 7301 + 7302 verlassen die Endstelle Rača. (27.08.2015 )
T3S 7301 + 7302 verlassen die Endstelle Rača. (27.08.2015 )
Erwin Schidlofski

T6A5 7909 + 7910 fahren durch die Račianska ulica stadteinwärts und erreichen demnächst den Betriebsbahnhof Krasnany. (27.08.2015)
T6A5 7909 + 7910 fahren durch die Račianska ulica stadteinwärts und erreichen demnächst den Betriebsbahnhof Krasnany. (27.08.2015)
Erwin Schidlofski

T3SUCS 7735 + 7736, ulica M. Schneidra Trnavskeho. ( 27.08.2015 )
T3SUCS 7735 + 7736, ulica M. Schneidra Trnavskeho. ( 27.08.2015 )
Erwin Schidlofski

For City Plus 30T  7503 in der ulica M. Schneidra Trnavskeho unweit der Kreuzung mit der Hanulova ulica. ( 27.08.2015 )
For City Plus 30T 7503 in der ulica M. Schneidra Trnavskeho unweit der Kreuzung mit der Hanulova ulica. ( 27.08.2015 )
Erwin Schidlofski

Tw.7404 fährt durch die ulica M. Schneidra Trnavskeho ins Stadtzentrum, im Vordergrund erkennt man noch einen Rest des ehemaligen Gleisdreiecks der Hanulova ulica. (27.08.2015)
Tw.7404 fährt durch die ulica M. Schneidra Trnavskeho ins Stadtzentrum, im Vordergrund erkennt man noch einen Rest des ehemaligen Gleisdreiecks der Hanulova ulica. (27.08.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7909 + 7910 als Linie 5 in der ulica M. Schneidra Trnavskeho auf der Fahrt nach Raca. (27.08.2015 )
Tw.7909 + 7910 als Linie 5 in der ulica M. Schneidra Trnavskeho auf der Fahrt nach Raca. (27.08.2015 )
Erwin Schidlofski

Tw.7828 + 7827 haben soeben die Haltestelle Dolne Krcace verlassen und nehmen die Steigung nach Karlova Ves in Angriff.(27.08.2015)
Tw.7828 + 7827 haben soeben die Haltestelle Dolne Krcace verlassen und nehmen die Steigung nach Karlova Ves in Angriff.(27.08.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.7505 verläßt die Haltestelle Dolne Krcace. ( 27.08.2015 )
Tw.7505 verläßt die Haltestelle Dolne Krcace. ( 27.08.2015 )
Erwin Schidlofski

Wegen Gleisbauarbeiten im Stadtzentrum wird zur Zeit die Linie 6 zwischen Dubravka und der provisorischen Endstelle Most SNP geführt. Da dort die Wende mittels Kletterweiche erfolgt, macht sich die Neuanschaffung von Zweirichtungsfahrzeugen bereits bezahlt. For City Plus 30T hat die Haltestelle Horne Krcace verlassen und fährt in Richtung Most SNP. (27.08.2015)
Wegen Gleisbauarbeiten im Stadtzentrum wird zur Zeit die Linie 6 zwischen Dubravka und der provisorischen Endstelle Most SNP geführt. Da dort die Wende mittels Kletterweiche erfolgt, macht sich die Neuanschaffung von Zweirichtungsfahrzeugen bereits bezahlt. For City Plus 30T hat die Haltestelle Horne Krcace verlassen und fährt in Richtung Most SNP. (27.08.2015)
Erwin Schidlofski

Tw.501 in der Eggenbergerstraße auf der Fahrt in Richtung Eggenberg/ UKH. Ab Herbst wird die Linie 1 auf Höhe des nachfolgenden Tw.232 in die Asperngasse abbiegen und danach über die Laudongasse in die bestehende Strecke nach Eggenberg/UKH einmünden. (10.07.2015 )
Tw.501 in der Eggenbergerstraße auf der Fahrt in Richtung Eggenberg/ UKH. Ab Herbst wird die Linie 1 auf Höhe des nachfolgenden Tw.232 in die Asperngasse abbiegen und danach über die Laudongasse in die bestehende Strecke nach Eggenberg/UKH einmünden. (10.07.2015 )
Erwin Schidlofski

Variobahn 208 fährt als Linie 7 durch die Eggenbergerstraße in Richtung Wetzelsdorf.(10.07.2015 )
Variobahn 208 fährt als Linie 7 durch die Eggenbergerstraße in Richtung Wetzelsdorf.(10.07.2015 )
Erwin Schidlofski

Der aus Duisburg gebraucht erworbene Tw.529 biegt aus der Asperngasse in die Eggenbergerstraße ein, um kurze Zeit später in die Remise 3 einzuziehen. (10.07.2015 )
Der aus Duisburg gebraucht erworbene Tw.529 biegt aus der Asperngasse in die Eggenbergerstraße ein, um kurze Zeit später in die Remise 3 einzuziehen. (10.07.2015 )
Erwin Schidlofski

Der 10.07.2015 war der letzte Tag, an dem der rund 400m lange Streckenabschnitt in der Alten Poststraße zwischen den Haltestellen Georgigasse und Alte Poststr./ Remise 3 befahren wurde. Der stadtauswärts fahrende Tw.601 biegt soeben von der Alten Poststraße in die Georgigasse ein, links vom Triebwagen kann man bereits die Baustelle der rund 150m langen  Neubaustrecke  in der Laudongassse erkennen, wo ab Herbst die Linie 1 über den bereits bestehenden Streckenabschnitt in der Asperngasse verkehren wird.
Der 10.07.2015 war der letzte Tag, an dem der rund 400m lange Streckenabschnitt in der Alten Poststraße zwischen den Haltestellen Georgigasse und Alte Poststr./ Remise 3 befahren wurde. Der stadtauswärts fahrende Tw.601 biegt soeben von der Alten Poststraße in die Georgigasse ein, links vom Triebwagen kann man bereits die Baustelle der rund 150m langen "Neubaustrecke" in der Laudongassse erkennen, wo ab Herbst die Linie 1 über den bereits bestehenden Streckenabschnitt in der Asperngasse verkehren wird.
Erwin Schidlofski

Tw.501 fährt durch die Alte Poststraße in Richtung Eggenberg. (10.07.2015 )
Tw.501 fährt durch die Alte Poststraße in Richtung Eggenberg. (10.07.2015 )
Erwin Schidlofski

Am letzten Betriebstag des Streckenabschnittes Alte Poststraße, der im Zuge der Umlegung der Linie 1 über die Strecke Laudongassse - Asperngasse aufgelassen wird, veranstaltete das Tramwaymuseum Graz mit dem ex. Duisburger Tw.529 eine Fotosonderfahrt, bei der an besonders ausgesuchten Stellen Fotohalte eingelegt wurden.
(Tw.529, Alte Poststraße/ Daumgasse, 10.07.2015 )
Am letzten Betriebstag des Streckenabschnittes Alte Poststraße, der im Zuge der Umlegung der Linie 1 über die Strecke Laudongassse - Asperngasse aufgelassen wird, veranstaltete das Tramwaymuseum Graz mit dem ex. Duisburger Tw.529 eine Fotosonderfahrt, bei der an besonders ausgesuchten Stellen Fotohalte eingelegt wurden. (Tw.529, Alte Poststraße/ Daumgasse, 10.07.2015 )
Erwin Schidlofski

Cityrunner 664 auf dem Weg nach Eggenberg in der Alten Poststraße auf Höhe Daumgasse. (05.07.2015 )
Cityrunner 664 auf dem Weg nach Eggenberg in der Alten Poststraße auf Höhe Daumgasse. (05.07.2015 )
Erwin Schidlofski

Tw.609 ist soeben von der Eggenberger Straße in die Alte Poststraße eingebogen. (05.07.2015 )
Tw.609 ist soeben von der Eggenberger Straße in die Alte Poststraße eingebogen. (05.07.2015 )
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