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Imágenes de Herbert Graf

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Ein neuer Stadlerzug ABe 4/8  Matzingen  der Frauenfeld-Wil-Bahn ist in Frauenfeld eingetroffen. (02.05.2015)
Ein neuer Stadlerzug ABe 4/8 "Matzingen" der Frauenfeld-Wil-Bahn ist in Frauenfeld eingetroffen. (02.05.2015)
Herbert Graf

Der Kalksteinriegel zwingt den Rhein hier eine Schlaufe einzulegen. Der Wanderer wird gezwungen den Hügelzug auf steilem Weg zu überqueren. Den direkten Weg durch den Berg nimmt die RhB. RE 1232 mit Ge 4/4 II 616  Filisur  kurz vor Versam-Safien. (27.04.2015)
Der Kalksteinriegel zwingt den Rhein hier eine Schlaufe einzulegen. Der Wanderer wird gezwungen den Hügelzug auf steilem Weg zu überqueren. Den direkten Weg durch den Berg nimmt die RhB. RE 1232 mit Ge 4/4 II 616 "Filisur" kurz vor Versam-Safien. (27.04.2015)
Herbert Graf

Der Streckenverlauf der RhB in der Ruinaulta mit Zug RE 1232 und der Station Versam-Safien ist von der Abruchkante bestens zu sehen. (27.04.2015)
Der Streckenverlauf der RhB in der Ruinaulta mit Zug RE 1232 und der Station Versam-Safien ist von der Abruchkante bestens zu sehen. (27.04.2015)
Herbert Graf

Westlich der Station Versam-Safien treten die Kalksteinwände besonders deutlich zu Tage. Der RE 1232 ist durch einen hohen Damm und Fangnetze vor sich ständig bewegenden Felsmassen geschützt. (27.04.2015)
Westlich der Station Versam-Safien treten die Kalksteinwände besonders deutlich zu Tage. Der RE 1232 ist durch einen hohen Damm und Fangnetze vor sich ständig bewegenden Felsmassen geschützt. (27.04.2015)
Herbert Graf

Fullhouse in Versam-Safien. Der Glacier Express 902 kreuzt hier planmässig den RE 1236 mit der Ge 4/4 II 625  Küblis . Zudem holt der Tm aus Ilanz beladene Stammholzwagen ab und stellt leere Wagen ins Verladegleis. (27.04.2015)
Fullhouse in Versam-Safien. Der Glacier Express 902 kreuzt hier planmässig den RE 1236 mit der Ge 4/4 II 625 "Küblis". Zudem holt der Tm aus Ilanz beladene Stammholzwagen ab und stellt leere Wagen ins Verladegleis. (27.04.2015)
Herbert Graf

RE 1236 mit der Ge 4/4 II 625  Küblis  oberhalb Versam-Safien. Etwa drei Stunden Wanderzeit sind nötig, um an diese Stelle und wieder zurück zu gelangen, (27.04.2015)
RE 1236 mit der Ge 4/4 II 625 "Küblis" oberhalb Versam-Safien. Etwa drei Stunden Wanderzeit sind nötig, um an diese Stelle und wieder zurück zu gelangen, (27.04.2015)
Herbert Graf

RHB Nr, 3  Rosa  wird in Heiden einer Kesselprobe unterzogen. (30.04.2015)
RHB Nr, 3 "Rosa" wird in Heiden einer Kesselprobe unterzogen. (30.04.2015)
Herbert Graf

ABDeh 2/4 23 und 24 in Heiden. (30.04.2015)
ABDeh 2/4 23 und 24 in Heiden. (30.04.2015)
Herbert Graf

Die Nr 3  Rosa  deckt die Umgebung des Bahnhofs Heiden mit ihrem deftigen Geschmack ein, (30.04.2015)
Die Nr 3 "Rosa" deckt die Umgebung des Bahnhofs Heiden mit ihrem deftigen Geschmack ein, (30.04.2015)
Herbert Graf

BDeh 3/6 25 verlässt als fahrplanmässiger Zug den Bahnhof Heiden. (30.04.2015)
BDeh 3/6 25 verlässt als fahrplanmässiger Zug den Bahnhof Heiden. (30.04.2015)
Herbert Graf

Auch in Heiden ist jetzt Frühling eingekehrt und die Tulpen strahlen mit dem ABDeh 2/4 24 um die Wette. (30.04.2015)
Auch in Heiden ist jetzt Frühling eingekehrt und die Tulpen strahlen mit dem ABDeh 2/4 24 um die Wette. (30.04.2015)
Herbert Graf

Fahrzeugvielfalt in Buchs SG. Zwei Re 4/4 III warten auf die Abfahrt währenddem sich die Em 3/3 18338 und die Am 843 019-1 ausruhen. Im Hintergrund ist noch eine 1116 zu sehen. (29.04.2015)
Fahrzeugvielfalt in Buchs SG. Zwei Re 4/4 III warten auf die Abfahrt währenddem sich die Em 3/3 18338 und die Am 843 019-1 ausruhen. Im Hintergrund ist noch eine 1116 zu sehen. (29.04.2015)
Herbert Graf

Re 4/4 III 11361 und eine Schwesterlok mit einem langen Redbullzug in Buchs SG. (29.04.2015)
Re 4/4 III 11361 und eine Schwesterlok mit einem langen Redbullzug in Buchs SG. (29.04.2015)
Herbert Graf

R5715 nach Feldkirch wird mit dem ET 10.121 der Montafonerbahn gefahren. Buchs SG. (29.04.2015)
R5715 nach Feldkirch wird mit dem ET 10.121 der Montafonerbahn gefahren. Buchs SG. (29.04.2015)
Herbert Graf

Die Vorderrheinschlucht zwischen Trin und Castrisch ist das Ergebniss eines riesigen Bergsturzes vor rund 9500 Jahren. Der Rhein hat sich mit der Zeit durch den kalkigen Schuttkegel gefressen und bildet so heute die phantastische Schlucht Ruinaulta, oder auch schon mal Grand Canon of Switzerland genannt. Es gibt drei Möglichkeiten die Schlucht zu erkunden, zu Fuss, mit dem Kajak/Raft oder mit der Rhätischen Bahn. Von Trin Mulin oder Flims erreicht man nach rund einer Stunde Wanderzeit die Abbruchkante bei Conn, von wo man die halbe Schlucht überblicken kann.
RE1232 mit der Ge 4/4 II 616  Filisur  auf der Vordrrheinbrücke zwischen Trin und Versm-Safien. (27.04.2015)
Die Vorderrheinschlucht zwischen Trin und Castrisch ist das Ergebniss eines riesigen Bergsturzes vor rund 9500 Jahren. Der Rhein hat sich mit der Zeit durch den kalkigen Schuttkegel gefressen und bildet so heute die phantastische Schlucht Ruinaulta, oder auch schon mal Grand Canon of Switzerland genannt. Es gibt drei Möglichkeiten die Schlucht zu erkunden, zu Fuss, mit dem Kajak/Raft oder mit der Rhätischen Bahn. Von Trin Mulin oder Flims erreicht man nach rund einer Stunde Wanderzeit die Abbruchkante bei Conn, von wo man die halbe Schlucht überblicken kann. RE1232 mit der Ge 4/4 II 616 "Filisur" auf der Vordrrheinbrücke zwischen Trin und Versm-Safien. (27.04.2015)
Herbert Graf

RE1232 mit der Ge 4/4 II 616  Filisur  trifft in Versam-Safien ein. Die Station ist Ausgangspunt der Postautolinie ins Safiental, ist ein Zentrum für Kajakfahrer und Verladeort für Rundholz aus den umliegenden Wäldern. (27.04.2015)
RE1232 mit der Ge 4/4 II 616 "Filisur" trifft in Versam-Safien ein. Die Station ist Ausgangspunt der Postautolinie ins Safiental, ist ein Zentrum für Kajakfahrer und Verladeort für Rundholz aus den umliegenden Wäldern. (27.04.2015)
Herbert Graf

RE1249 mit der Ge 4/4 II 617  Ilanz  zwischen Valendas-Sagogn und Versam-Safien. (27.04.2015)
RE1249 mit der Ge 4/4 II 617 "Ilanz" zwischen Valendas-Sagogn und Versam-Safien. (27.04.2015)
Herbert Graf

Der weisse Kalkstein westlich der Station Versam gibt einen guten Kontrast zu den grünen Wäldern und wechselt je nach Sonneneinstrahlung seine Farbe. Hier zwischen den steilen Felswänden sind die Panoramawagen des Glacier Express 902, mit den grossen Fenstern bis in den Dachbereich, von Vorteil. Ooh und Aah und Wow sind hier vorprogrammiert, sei es bei den Fahrgästen oder hier oben bei dem Fotografen. (27.04.2015)
Der weisse Kalkstein westlich der Station Versam gibt einen guten Kontrast zu den grünen Wäldern und wechselt je nach Sonneneinstrahlung seine Farbe. Hier zwischen den steilen Felswänden sind die Panoramawagen des Glacier Express 902, mit den grossen Fenstern bis in den Dachbereich, von Vorteil. Ooh und Aah und Wow sind hier vorprogrammiert, sei es bei den Fahrgästen oder hier oben bei dem Fotografen. (27.04.2015)
Herbert Graf

Noch liegt viel Schnee auf dem Oberalppass. Der R852 mit der HGe 4/4 4  Täschhorn  beginnt die Talfahrt nach Disentis kurz hinter der Passhöhe. (22.04.2015)
Noch liegt viel Schnee auf dem Oberalppass. Der R852 mit der HGe 4/4 4 "Täschhorn" beginnt die Talfahrt nach Disentis kurz hinter der Passhöhe. (22.04.2015)
Herbert Graf

Bei Bugnei befindet sich noch die Abzweigung zur Gotthard Basistunnel Baustelle Sedrun. Das Zufahrtsgeleise wurde bereits abgebaut, da der Rohbau des GBT fertigerstellt ist. (22.04.2015)
Bei Bugnei befindet sich noch die Abzweigung zur Gotthard Basistunnel Baustelle Sedrun. Das Zufahrtsgeleise wurde bereits abgebaut, da der Rohbau des GBT fertigerstellt ist. (22.04.2015)
Herbert Graf

R852 und R855 begenen sich planmässig in Mompé Tujetsch. (22.04.2015)
R852 und R855 begenen sich planmässig in Mompé Tujetsch. (22.04.2015)
Herbert Graf

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