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Railion NL 6474 und 6466 warten am 18.11.09 in Ratingen-Lintorf auf Weiterfahrt.
Gruß an den netten Tf!
Railion NL 6474 und 6466 warten am 18.11.09 in Ratingen-Lintorf auf Weiterfahrt. Gruß an den netten Tf!
Niklas Eimers

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

406 1024x682 Px, 19.11.2009

Railion 185 210-2 wartet in Ratingen-Lintorf auf Weiterfahrt
Railion 185 210-2 wartet in Ratingen-Lintorf auf Weiterfahrt
Niklas Eimers

Nachschuss auf 225 006 und 225 099 bei der Durchfahert am 18.11.09 durch Ratingen-Lintorf
Nachschuss auf 225 006 und 225 099 bei der Durchfahert am 18.11.09 durch Ratingen-Lintorf
Niklas Eimers

DB 225 099 und 225 006 durchfahren am 18.11.09 Ratingen-Lintorf
DB 225 099 und 225 006 durchfahren am 18.11.09 Ratingen-Lintorf
Niklas Eimers

BSM Max80 durchfährt am 18.11.09 Ratingen-Lintorf
BSM Max80 durchfährt am 18.11.09 Ratingen-Lintorf
Niklas Eimers

Der Hankyû-Konzern - die Züge der 1960er Jahre: Zug 3318 mit Endwagen 3392 (7-Wagenzug) wartet in der Station Toyotsu auf der Stichlinie nach Kita Senri. Diese Züge fahren auch auf die U-Bahn Osaka, Sakaisuji-Linie, ein. 1435 mm Spur, Gleichstrom 1500 V. 28.September 2009. (Aufnahme durch die verglaste  Führerstandsrückwand des Gegenzugs.)
Der Hankyû-Konzern - die Züge der 1960er Jahre: Zug 3318 mit Endwagen 3392 (7-Wagenzug) wartet in der Station Toyotsu auf der Stichlinie nach Kita Senri. Diese Züge fahren auch auf die U-Bahn Osaka, Sakaisuji-Linie, ein. 1435 mm Spur, Gleichstrom 1500 V. 28.September 2009. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandsrückwand des Gegenzugs.)
Peter Ackermann

Der Hankyû-Konzern - die Züge der 1960er Jahre: Serie 3000 entstand 1964-1969; 274 Wagen. 1435 mm Spur, 1500 V Gleichstrom. 3-, 4-, 6- und 8-Wagenzüge vorhanden. Der letzte Zug dieser Serie wurde 2020 ausgemustert. Hier steht 3160 am Kopf eines Vierwagenzugs an der Endstation der Stichlinie nach Minoo, wo die Stadt Osaka in die Berge hinauf klettert. Der Zug hat noch alte, handbediente Fahrzieltafeln. 28.September 2009.
Der Hankyû-Konzern - die Züge der 1960er Jahre: Serie 3000 entstand 1964-1969; 274 Wagen. 1435 mm Spur, 1500 V Gleichstrom. 3-, 4-, 6- und 8-Wagenzüge vorhanden. Der letzte Zug dieser Serie wurde 2020 ausgemustert. Hier steht 3160 am Kopf eines Vierwagenzugs an der Endstation der Stichlinie nach Minoo, wo die Stadt Osaka in die Berge hinauf klettert. Der Zug hat noch alte, handbediente Fahrzieltafeln. 28.September 2009.
Peter Ackermann

Re 485 011-1 und Re 485 006-1 ziehen am 14.7.09 einen Güterzug von Einigen Richtung Spiez.
Re 485 011-1 und Re 485 006-1 ziehen am 14.7.09 einen Güterzug von Einigen Richtung Spiez.
Sandro Gadola

Leider war auch die Re 460 053-2 nicht an der Spitze des Zuges eingereiht.
Leider war auch die Re 460 053-2 nicht an der Spitze des Zuges eingereiht.
Sandro Gadola

Als letztes Bild aus Einigen möchte ich noch einen IC 2000 mit der Re 460 108-4 an der Spitze zeigen. Ansonsten bekam ich vor Allem Re 460 zu sehen, die von einem Modul verdeckt waren.
Als letztes Bild aus Einigen möchte ich noch einen IC 2000 mit der Re 460 108-4 an der Spitze zeigen. Ansonsten bekam ich vor Allem Re 460 zu sehen, die von einem Modul verdeckt waren.
Sandro Gadola

Anlässlich der Suissetraffic, einer internationalen Messe des öffentlichen Verkehrs in Bern, liess Stadler Rail einen TANGO der BLT nach Bern bringen. Mit diesem wurden Extrafahrten zwischen Bern Hauptbahnhof und Guisanplatz durchgeführt. Auf dem Bild zu sehen ist der Be 6/10 154, der am Nachmittag des 14.11.09 am Guisanplatz steht.
Anlässlich der Suissetraffic, einer internationalen Messe des öffentlichen Verkehrs in Bern, liess Stadler Rail einen TANGO der BLT nach Bern bringen. Mit diesem wurden Extrafahrten zwischen Bern Hauptbahnhof und Guisanplatz durchgeführt. Auf dem Bild zu sehen ist der Be 6/10 154, der am Nachmittag des 14.11.09 am Guisanplatz steht.
Sandro Gadola

Der weisse Be 6/8 756 nähert sich am 14.11.09 der Station Breitenrain.
Der weisse Be 6/8 756 nähert sich am 14.11.09 der Station Breitenrain.
Sandro Gadola

Was macht man, wenn man im Wald an der Strecke steht und sich plötzlich aus  der falschen  also Gegenlicht-Richtung etwas nähert? Man versucht was ansehnliches rauszuholen... Hier ist es der 612er nach Dresden, aufgenommen heute 19.11.2009 hinter Fattigau.
Was macht man, wenn man im Wald an der Strecke steht und sich plötzlich aus "der falschen" also Gegenlicht-Richtung etwas nähert? Man versucht was ansehnliches rauszuholen... Hier ist es der 612er nach Dresden, aufgenommen heute 19.11.2009 hinter Fattigau.
Ober franke

Spätherbst in Oberfranken hinter Fattigau. Der Alex fährt (noch ohne doppelten Boden) durch die erwärmten Fluren Richtung Regensburg. 19.11.2009. Beim Betrachten des Bildes wird es mir auch wohlig warm....vor Freude..
Spätherbst in Oberfranken hinter Fattigau. Der Alex fährt (noch ohne doppelten Boden) durch die erwärmten Fluren Richtung Regensburg. 19.11.2009. Beim Betrachten des Bildes wird es mir auch wohlig warm....vor Freude..
Ober franke

Eine 612er Doppeleinheit fährt durch die Spätherbstsonne am heutigen Mittag bei Fattigau.
Eine 612er Doppeleinheit fährt durch die Spätherbstsonne am heutigen Mittag bei Fattigau.
Ober franke

Ausschnitt eines Notschusses von heute, 19.11.2009. Eine unbekannt gebliebene Ludmilla brummt mit langer Leine Richtung Hof. Aufnahme hinter Fattigau (Wiederholung wird versucht - man kann es dennoch sehen, oder?). Die Spätherbstsonne wärmt Fotograf und Zug...
Ausschnitt eines Notschusses von heute, 19.11.2009. Eine unbekannt gebliebene Ludmilla brummt mit langer Leine Richtung Hof. Aufnahme hinter Fattigau (Wiederholung wird versucht - man kann es dennoch sehen, oder?). Die Spätherbstsonne wärmt Fotograf und Zug...
Ober franke

Eine Hercules der STLB steht im Sommer 2009 abfahrbereit in Weiz
Eine Hercules der STLB steht im Sommer 2009 abfahrbereit in Weiz
Peter Evens

Der Lokführer macht hier seine letzte fahrt (Gedenkplatte und Fahnen). Plan V 437 und 843 mit Regionalzug 19847 Utrecht-Zutphen auf Bahnhof Zutphen am 28-2-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Der Lokführer macht hier seine letzte fahrt (Gedenkplatte und Fahnen). Plan V 437 und 843 mit Regionalzug 19847 Utrecht-Zutphen auf Bahnhof Zutphen am 28-2-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

481 und 476 mit Regionalzug 9643 Utrecht-Eindhoven auf Bahnhof Culemborg am 1-11-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries.
481 und 476 mit Regionalzug 9643 Utrecht-Eindhoven auf Bahnhof Culemborg am 1-11-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

EC 112 überquert die Isar in München. 18.11.2009.
EC 112 überquert die Isar in München. 18.11.2009.
Dennis Kraus

1144 277, eine der letzten „Pflatsch“ 1144 mit IC 83 im letzten Abendlicht in München. 18.11.2009.
1144 277, eine der letzten „Pflatsch“ 1144 mit IC 83 im letzten Abendlicht in München. 18.11.2009.
Dennis Kraus

Österreich / E-Loks / BR 1144

675 1024x683 Px, 19.11.2009

103 245 mit CNL 482 am 18.11.2009 in München Hbf.
103 245 mit CNL 482 am 18.11.2009 in München Hbf.
Dennis Kraus

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