Sintra__Tram Bahnhof-Atlantico__Offener Sommer-Tw Nr 6 auf der Fahrt Richtung Atlantik. Im Hintergrund schwach zu erkennen der Palácio Nacional da Pena, das Neuschwanstein Portugals.__06-1999 Klaus-Erich Lisk
Sintra__Tram Bahnhof-Atlantico__Offener Sommer-Tw Nr 6 auf der Fahrt zum Atlantik, nach Praia de Macas. Im Hintergrund schwach zu erkennen der Palácio Nacional da Pena, das Neuschwanstein Portugals. Nach 1840 im Auftrag des portugiesischen Titularkönigs und Königsgemahls Ferdinand II. (1816–1885) auf den Ruinen eines Klosters errichtet. Architekt der Anlage war Wilhelm Ludwig von Eschwege, ein Hesse (1777–1855). Der Palácio da Pena verbindet verschiedene historisierende Baustile: Neorenaissance, Neogotik, Neo-Manuelinik und maurische Elemente. Der Baustil des Palácio Nacional da Pena soll Ludwig II. von Bayern zum Bau von Schloß Neuschwanstein inspiriert haben.__06-1999 Klaus-Erich Lisk
1. August 2025 . In Frauental Bad Gams trifft GKB DH1500.6 mit dem morgendlichen R8554 ein . Im Zugverband der Generatorwagen der als Ersatz für einen ausgefallenen Steuerwagen dient . Karl Heinz Ferk
Pünktlich in Wies Eibiswald angekommen wartet GKB Dh 1500.6 auf den Verschub um den Wagensatz zurück nach Graz zu bringen . 1.08.2025 Karl Heinz Ferk
Als man in den Nahverkehrszügen der DB die Fenster noch öffnen konnte, entstand am 29.12.1981 auf der Fahrt von Mannheim nach Heidelberg die Aufnahme der 50 778 Kab., die vom MEC 1962 e. V. dort hinterstellt war. Ernst Lauer
LKM lieferte 1970 die Dieselkleinlok 102 179 an die DR. 1992 erfolgte die Umzeichnung auf die DB-Nummer 312 179. Nach ihrer Ausmusterung 2000 wurde die Lok ab 2007 in ihrer besonderen Lackierung als Werklok V - Gerät für den internen Verschub - in der Servicestelle für Triebfahrzeuge und Güterwagen, dann ab 2009 bei DB Schenker Rail Deutschland und letztendlich bei BPS Baltic Port Services Sassnitz-Mukran eingesetzt. Als Quelle für diese ziemlich komplizierten Daten konnte auf "rangierdiesel.de" zurückgegriffen werden. Ernst Lauer
GEA 4543 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 28.Mai 2025 mit dem Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) in der Bang Sue Junction. Karl Seltenhammer
GEA 4543 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 28.Mai 2025 vor dem Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) in der Bang Sue Junction. Karl Seltenhammer
บสพ. 41 (บสพ. =BTV./Bogie Third Class & Van) am 28.Mai 2025 als letztes Fahrzeug des ausfahrenden Parcels Train 985 (Hua Lamphong - Su-Ngai Kolok) in der Bang Sue Junction. Karl Seltenhammer
บชส. 1275 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 28.Mai 2025 als letztes Fahrzeug des ausfahrenden ORD 233 (Hua Lamphong - Surin) in der Bang Sue Junction. Karl Seltenhammer
Kleinlok der Lg. III 332 080 in r/w am 03.11.1996 im Bw. Darmstadt. Die Lok wurde 1963 von O&K an die DB geliefert und erhielt zunächst die Nummer Kö 11 080.
Ernst Lauer
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