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Mit einer Stockwinde und viel Muskelkraft wird am 22.08.2012 in Aachen West der verrutschte und in Schräglage hängende Container auf dem Taschenwagen angehoben und in eine Position gebracht um ihn wieder gerade auf den Wagen zu stellen. In der Nacht ist dort ein Sdgmns der HUPAC bei der Einfahrt in Aachen West an einer Weiche entgleist. Ob der Container schon vor oder erst durch die Entgleisung verrutscht und in Schräglage geraten ist wird nun untersucht.
Mit einer Stockwinde und viel Muskelkraft wird am 22.08.2012 in Aachen West der verrutschte und in Schräglage hängende Container auf dem Taschenwagen angehoben und in eine Position gebracht um ihn wieder gerade auf den Wagen zu stellen. In der Nacht ist dort ein Sdgmns der HUPAC bei der Einfahrt in Aachen West an einer Weiche entgleist. Ob der Container schon vor oder erst durch die Entgleisung verrutscht und in Schräglage geraten ist wird nun untersucht.
Mario Schürholz

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges, Deutschland / Galerien / Bahn und Menschen

1030 1024x769 Px, 25.08.2012

185 042-9 rangiert am 24.08.2012 in Aachen West.
185 042-9 rangiert am 24.08.2012 in Aachen West.
Mario Schürholz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

512 1024x769 Px, 25.08.2012

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 495 und der Vollwerbung für das Shoppingcenter St. Jakobpark mit dem B 1449 auf der Linie 15/16 kurz nach der Endhaltestelle Bruderholz. Meines Wissens ist dieser Wagen mit dieser Werbung noch nie auf der Linie 15/16 eingesetzt worden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2012.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 495 und der Vollwerbung für das Shoppingcenter St. Jakobpark mit dem B 1449 auf der Linie 15/16 kurz nach der Endhaltestelle Bruderholz. Meines Wissens ist dieser Wagen mit dieser Werbung noch nie auf der Linie 15/16 eingesetzt worden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2012.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

595 1024x740 Px, 25.08.2012

Tango mit der Betriebsnummer 162 auf der Linie 11 kurz vor der Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2012.
Tango mit der Betriebsnummer 162 auf der Linie 11 kurz vor der Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2012.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

580 1024x680 Px, 25.08.2012

Be 4/6S mit der Betriebsnummer 661 und der Vollwerbung für die MUBA auf der Linie 2 bei der Einfahrt zur Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2012.
Be 4/6S mit der Betriebsnummer 661 und der Vollwerbung für die MUBA auf der Linie 2 bei der Einfahrt zur Haltestelle Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2012.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

548 1024x660 Px, 25.08.2012

Be 4/4 mit der Betriebsnummer 495 und der Vollwerbung für das Shoppingcenter St. Jakobpark mit dem B 1449 auf der Linie 15/16 kurz vor der Endhaltestelle Bruderholz. Meines Wissens ist dieser Wagen mit dieser Werbung noch nie auf der Linie 15/16 eingesetzt worden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2012.
Be 4/4 mit der Betriebsnummer 495 und der Vollwerbung für das Shoppingcenter St. Jakobpark mit dem B 1449 auf der Linie 15/16 kurz vor der Endhaltestelle Bruderholz. Meines Wissens ist dieser Wagen mit dieser Werbung noch nie auf der Linie 15/16 eingesetzt worden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2012.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'

518 1024x736 Px, 25.08.2012

Am 07.11.2011 ist dieser Triebwagen der Mitteldeutschen Regionalbahn aus Halle (Saale) gekommen und fährt nun schon einige Zeit ersatz- oder verstärkungsweise für die Lint 41, bzw. Lint 27 Triebwagen der BR VT 648 um diese Zeit nach auf der KBS 330 nach Halberstadt.
Am 07.11.2011 ist dieser Triebwagen der Mitteldeutschen Regionalbahn aus Halle (Saale) gekommen und fährt nun schon einige Zeit ersatz- oder verstärkungsweise für die Lint 41, bzw. Lint 27 Triebwagen der BR VT 648 um diese Zeit nach auf der KBS 330 nach Halberstadt.
Mittelbach

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 330 Halle – Aschersleben – Halberstadt – Heudeber-Danstedt – Vienenburg, Deutschland / Unternehmen | historisch / Veolia Verkehr Sachsen-Anhalt - HarzElbeExpress bis 03.2015

691 800x600 Px, 25.08.2012

Am 12.11.2011 fuhr dieser RE in Richtung Hannover Hbf. Kurz hinterm Bü 16,3, von welchem aus ich dieses Bild aufgenommen habe hat sich der 612 schon wieder fast aufgerichtet .
Am 12.11.2011 fuhr dieser RE in Richtung Hannover Hbf. Kurz hinterm Bü 16,3, von welchem aus ich dieses Bild aufgenommen habe hat sich der 612 schon wieder fast "aufgerichtet".
Mittelbach

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 330 Halle – Aschersleben – Halberstadt – Heudeber-Danstedt – Vienenburg

610 800x600 Px, 25.08.2012

Thalys PBKA 4301 im Bhf Liège-Guillemins am 20/05/2011.
Thalys PBKA 4301 im Bhf Liège-Guillemins am 20/05/2011.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332

506 1024x680 Px, 25.08.2012

1163 003-5 rangiert im Bhf Salzburg mit einer deutschen 101 und einem IC am Haken. Aufgenommen am 05/08/2009.
1163 003-5 rangiert im Bhf Salzburg mit einer deutschen 101 und einem IC am Haken. Aufgenommen am 05/08/2009.
Dieter Schumacher

Österreich / E-Loks / BR 1163

633 1024x752 Px, 25.08.2012

1245.04 mit einem Sonderzug im Bhf Zell am See kurz vor der Abfahrt nach Wörgl. Aufgenommen am 04/08/2009.
1245.04 mit einem Sonderzug im Bhf Zell am See kurz vor der Abfahrt nach Wörgl. Aufgenommen am 04/08/2009.
Dieter Schumacher

Österreich / E-Loks / BR 1245

653 1024x768 Px, 25.08.2012

Triebzug 256 (AM 65) im malerischen Wesertal bei Trooz. Aufgenommen am 03/10/2010.
Triebzug 256 (AM 65) im malerischen Wesertal bei Trooz. Aufgenommen am 03/10/2010.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

528 768x1024 Px, 25.08.2012

Schön zu erkennen auf diesem Bild der Unterschied zwischen den beiden Serien AM 62 und AM 65 : bei der Ersteren (links Triebzug 158) sind die Lampen vertikal angeordnet, während bei den AM 65 (rechts Triebzug 259) die Lampen horizontal angebracht sind. Das Bild entstand am 27/12/2008 im Bhf Liège-Guillemins.
Schön zu erkennen auf diesem Bild der Unterschied zwischen den beiden Serien AM 62 und AM 65 : bei der Ersteren (links Triebzug 158) sind die Lampen vertikal angeordnet, während bei den AM 65 (rechts Triebzug 259) die Lampen horizontal angebracht sind. Das Bild entstand am 27/12/2008 im Bhf Liège-Guillemins.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

467  1 1024x768 Px, 25.08.2012

1144.234+095 mit G-91023 kurz vor dem Pettenbach-Tunnel in Küb. 25.8.12
1144.234+095 mit G-91023 kurz vor dem Pettenbach-Tunnel in Küb. 25.8.12
andreas hansch

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

445 1024x682 Px, 25.08.2012

1144.275+282 mit G-55501 bei Payerbach am 25.8.12
1144.275+282 mit G-55501 bei Payerbach am 25.8.12
andreas hansch

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Gloggnitz – Mürzzuschlag ·Semmeringbahn·

510 1024x682 Px, 25.08.2012

1144.273 mit EN-1234 bei Wr.Neustadt am 25.8.12
1144.273 mit EN-1234 bei Wr.Neustadt am 25.8.12
andreas hansch

Österreich / E-Loks / BR 1144

488 1024x682 Px, 25.08.2012

Diese Cantus Dreifach-Traktion begegnete mir am 10.06.2012 bei Herleshausen. Sie fuhren als R6 in Richtung Eisenach. Vorn: 427 005.
Diese Cantus Dreifach-Traktion begegnete mir am 10.06.2012 bei Herleshausen. Sie fuhren als R6 in Richtung Eisenach. Vorn: 427 005.
Jens Baumhauer

Deutschland / Unternehmen (A - K) / cantus Verkersgesellschaft mbH ·CAN·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt (dreiteilig)·

860 1024x729 Px, 25.08.2012

101 081-8 Cewe Fotobuch schiebend mit IC in Richtung Eisenach. Aufgenommen am 10.06.2012 bei Herleshausen.
101 081-8 "Cewe Fotobuch" schiebend mit IC in Richtung Eisenach. Aufgenommen am 10.06.2012 bei Herleshausen.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

654 1024x718 Px, 25.08.2012

E37 519 von CBrail mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Eisenach. Aufgenommen am 10.06.2012 in Bosserode.
E37 519 von CBrail mit Kesselwagenzug in Fahrtrichtung Eisenach. Aufgenommen am 10.06.2012 in Bosserode.
Jens Baumhauer

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Unternehmen | historisch / CBRail II GmbH, Grünwald ·CBRG· bis 2015

607 1024x701 Px, 25.08.2012

101 028-9 Anhalt 800 mit IC in Fahrtrichtung Eisenach. Aufgenommen am 10.06.2012 in Bosserode.
101 028-9 "Anhalt 800" mit IC in Fahrtrichtung Eisenach. Aufgenommen am 10.06.2012 in Bosserode.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

679 1024x796 Px, 25.08.2012

101 060-2 mit IC in Richtung Eisenach. Aufgenommen am 10.06.2010 in Bosserode.
101 060-2 mit IC in Richtung Eisenach. Aufgenommen am 10.06.2010 in Bosserode.
Jens Baumhauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

570 1024x797 Px, 25.08.2012

14.8.2012 8:50 FC M4c 353 befährt auf der 110 km langen 960 mm Schmalspurstrecke Catanzaro Lido (FC) - Cosenza (FC) den etwa 10 km langen Streckenabschnitt von Catanzaro Lido nach Catanzaro Città. Auf dem Streckenabschnitt muss ein ein Höhenunterschied von über 320 m bewältigt werden (10 m - 338 m ü. NN), weshalb zwischen den Stationen Catanzaro Sala und Catanzaro Pratica Zahnradantrieb zum Einsatz kommt. Auf diesem Teil der Strecke braucht der Zug für etwas weniger als 2000 m Strecke und etwa 170 m Höhenunterschied (145 m - 318 m ü. NN) 7 Minuten (bei 25- 30 km/h). Da viele, vorallem ältere Triebzüge, fast ganz besprayt sind war es schwierig, ein Bild für bb.de zu finden, was den Ansprüchen (kein Graffiti) genügt, weshalb ich auch nur einige Bahnhofsaufnahmen zeigen möchte. Gesehen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Catanzaro Lido (FC).
14.8.2012 8:50 FC M4c 353 befährt auf der 110 km langen 960 mm Schmalspurstrecke Catanzaro Lido (FC) - Cosenza (FC) den etwa 10 km langen Streckenabschnitt von Catanzaro Lido nach Catanzaro Città. Auf dem Streckenabschnitt muss ein ein Höhenunterschied von über 320 m bewältigt werden (10 m - 338 m ü. NN), weshalb zwischen den Stationen Catanzaro Sala und Catanzaro Pratica Zahnradantrieb zum Einsatz kommt. Auf diesem Teil der Strecke braucht der Zug für etwas weniger als 2000 m Strecke und etwa 170 m Höhenunterschied (145 m - 318 m ü. NN) 7 Minuten (bei 25- 30 km/h). Da viele, vorallem ältere Triebzüge, fast ganz besprayt sind war es schwierig, ein Bild für bb.de zu finden, was den Ansprüchen (kein Graffiti) genügt, weshalb ich auch nur einige Bahnhofsaufnahmen zeigen möchte. Gesehen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Catanzaro Lido (FC).
Mitch Schlosser

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Calabria ·FdC·

615 915x1024 Px, 25.08.2012

13.8.2012 18:10 FS ALn 668 1027 als Regionalzug (R) aus Catanzaro Lido nach Reggio di Calabria Centrale kurz vor dem Bahnhof Squillace.
13.8.2012 18:10 FS ALn 668 1027 als Regionalzug (R) aus Catanzaro Lido nach Reggio di Calabria Centrale kurz vor dem Bahnhof Squillace.
Mitch Schlosser

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 668

448 1024x760 Px, 25.08.2012

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