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Mit neuen Vorräten versorgt wartet 99 7235-7 auf den Gegenzug vom Brocken im Bhf Drei-Annen-Hohne.
Juni 2005
Mit neuen Vorräten versorgt wartet 99 7235-7 auf den Gegenzug vom Brocken im Bhf Drei-Annen-Hohne. Juni 2005
Jens Alfort

202 646 der Erzgebirgsbahn in Chemnitz HBF
202 646 der Erzgebirgsbahn in Chemnitz HBF
Robert Waldeck

Br 120 501 mit ihren Messzug in Mannheim am 13.7.2005 auf Gleis 2
Br 120 501 mit ihren Messzug in Mannheim am 13.7.2005 auf Gleis 2
Georg Marinschek

Arosabahn,Arbeiten am neuen Einfahrtsgleis in Chur.Das Ausfahrtsgleis ist bereits in Betrieb.Chur 13.07.05
Arosabahn,Arbeiten am neuen Einfahrtsgleis in Chur.Das Ausfahrtsgleis ist bereits in Betrieb.Chur 13.07.05
Peter Walter

Jubi Lok(75 Jahre Glacier Express)Ge 4/4 III vor Schnellzug nach St.Moritz am 13.07.05 in Chur
Jubi Lok(75 Jahre Glacier Express)Ge 4/4 III vor Schnellzug nach St.Moritz am 13.07.05 in Chur
Peter Walter

Arosabahn,Zug nach Arosa bereits auf dem neuen Gleis neben dem neuen Aufnahmegebäude.Das Einfahrtsgleis ist noch 
nicht fertig.Chur 13.07.05
Arosabahn,Zug nach Arosa bereits auf dem neuen Gleis neben dem neuen Aufnahmegebäude.Das Einfahrtsgleis ist noch nicht fertig.Chur 13.07.05
Peter Walter

Arosabahn,Der Zug aus Arosa muss noch auf dem Ausfahrtsgleis in Chur einfahren,während am Einfahrtsgleis noch kräftig gearbeitet wird.Chur 13.07.05
Arosabahn,Der Zug aus Arosa muss noch auf dem Ausfahrtsgleis in Chur einfahren,während am Einfahrtsgleis noch kräftig gearbeitet wird.Chur 13.07.05
Peter Walter

Arosabahn,Zug nach Arosa am 13.07.05 in Chur,jetzt auf dem neuen Gleis
Arosabahn,Zug nach Arosa am 13.07.05 in Chur,jetzt auf dem neuen Gleis
Peter Walter

RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 04.09.1997 auf Albula-Viadukt II mit E-Lok Ge 4/4II 628 - B 2491 - B 2492 - BD 2474 - A 1274 - A 1273 - B 2493 - B 2495 - A 1254. Hinweis: nur Teilzug sichtbar
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 04.09.1997 auf Albula-Viadukt II mit E-Lok Ge 4/4II 628 - B 2491 - B 2492 - BD 2474 - A 1274 - A 1273 - B 2493 - B 2495 - A 1254. Hinweis: nur Teilzug sichtbar
Manfred Möldner

RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 02.09.1996 Ausfahrt Bergün mit E-Lok Ge 4/4II 623 - B 2493 - B 2496 - BD 2475 - A 1273 - A 1275 - B 2495 - B 2491. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 02.09.1996 Ausfahrt Bergün mit E-Lok Ge 4/4II 623 - B 2493 - B 2496 - BD 2475 - A 1273 - A 1275 - B 2495 - B 2491. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
Manfred Möldner

RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 02.09.1996 Einfahrt Bergün mit E-Lok Ge 4/4II 623 - B 2493 - B 2496 - BD 2475 - A 1273 - A 1275 - B 2495 - B 2491. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 02.09.1996 Einfahrt Bergün mit E-Lok Ge 4/4II 623 - B 2493 - B 2496 - BD 2475 - A 1273 - A 1275 - B 2495 - B 2491. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
Manfred Möldner

RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 16.05.1994 in Tiefencastel mit E-Lok Ge 6/6II 606 und EW-IV-Kompo. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden. Ge 6/6II-Lok beim Bernina-Express kam nur bei Lokmangel mal zum Einsatz!
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 16.05.1994 in Tiefencastel mit E-Lok Ge 6/6II 606 und EW-IV-Kompo. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden. Ge 6/6II-Lok beim Bernina-Express kam nur bei Lokmangel mal zum Einsatz!
Manfred Möldner

RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 08.06.1993 oberhalb Bergün mit E-Lok Ge 4/4I 603 - B 2496 - B 2497 - BD 2475 - A 1274 - A 1273 - B 2492 - B 2493. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS A 501 von Chur nach Tirano am 08.06.1993 oberhalb Bergün mit E-Lok Ge 4/4I 603 - B 2496 - B 2497 - BD 2475 - A 1274 - A 1273 - B 2492 - B 2493. Hinweis: EW-IV-Kompo, diese konnte aus Lastgründen Bernina (140t) noch mit 7 Wagen gefahren werden.
Manfred Möldner

Am 09.07.2005 sind 151 132-8 und 151 036-1 in Geislingen (Steige)
zum Schiebedienst eingeteilt.
Am 09.07.2005 sind 151 132-8 und 151 036-1 in Geislingen (Steige) zum Schiebedienst eingeteilt.
Alexander Schneider

151 132-8 hilft einer 189er über die Steige in Geislingen am 09.07.2005.
151 132-8 hilft einer 189er über die Steige in Geislingen am 09.07.2005.
Alexander Schneider

E189-911 der Firma Dispolok bei der Ausfahrt von Worms Hbf am 13.7.2005
Mehr Infos zur Lok unter:
http://www.dispolok.com/de/flotte/ES64F4.htm#
E189-911 der Firma Dispolok bei der Ausfahrt von Worms Hbf am 13.7.2005 Mehr Infos zur Lok unter: http://www.dispolok.com/de/flotte/ES64F4.htm#
Sascha Götz

E189-911 der Firma Dispolok am 13.7.2005 in Worms Hbf.
Mehr Infos zur Lok unter:
http://www.dispolok.com/de/flotte/ES64F4.htm#
E189-911 der Firma Dispolok am 13.7.2005 in Worms Hbf. Mehr Infos zur Lok unter: http://www.dispolok.com/de/flotte/ES64F4.htm#
Sascha Götz

Hier der Steuerwagen des Messzuges er stand am 12.7.2005 in Mannheim hbf.
Hier der Steuerwagen des Messzuges er stand am 12.7.2005 in Mannheim hbf.
Sascha Götz

120-501 mit ihrem Messzug am 12.7.2005 in Mannheim hbf.
120-501 mit ihrem Messzug am 12.7.2005 in Mannheim hbf.
Sascha Götz

Dieses Bild ist am 9.7.05 im VIP-Wagen der MOB entstanden, bei diesem Wagen hat man die Strecke in Lokführeransicht vor den Augen, der Lokführer sitzt oberhalb dieses Abteils, und hat dementsprechend eine sehr schlechte Sicht auf die Geleise, er muss grösstenteils mit Kameras arbeiten. Im Bild kreuzten wir ein weiteren GoldenPass-Panoramic-Express, der mit einem VIP-Steuerwagen geführt wurde.
Dieses Bild ist am 9.7.05 im VIP-Wagen der MOB entstanden, bei diesem Wagen hat man die Strecke in Lokführeransicht vor den Augen, der Lokführer sitzt oberhalb dieses Abteils, und hat dementsprechend eine sehr schlechte Sicht auf die Geleise, er muss grösstenteils mit Kameras arbeiten. Im Bild kreuzten wir ein weiteren GoldenPass-Panoramic-Express, der mit einem VIP-Steuerwagen geführt wurde.
Silvio Jenny

Der Abschnitt mit den neusten Fahrleitungen bei der MOB, fotografiert am 9.7.05 im VIP-Steuerwagen.
Der Abschnitt mit den neusten Fahrleitungen bei der MOB, fotografiert am 9.7.05 im VIP-Steuerwagen.
Silvio Jenny

Die Re 485 005-3 fuhr am 9.7.05 durch den Bahnhof Spiez um eine ROLA  nach Freiburg im Bsg. auf dem Abschnitt Spiez- Weil a. Rh. zu bespannen, zu diesem Zeitpunkt hatte es soviele Güterzüge in Spiez, dass die Lok durch die Perron-Geleise fahren musste.
Die Re 485 005-3 fuhr am 9.7.05 durch den Bahnhof Spiez um eine ROLA nach Freiburg im Bsg. auf dem Abschnitt Spiez- Weil a. Rh. zu bespannen, zu diesem Zeitpunkt hatte es soviele Güterzüge in Spiez, dass die Lok durch die Perron-Geleise fahren musste.
Silvio Jenny

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