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Deutschland

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Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Eine Flexity Cityflex-Straßenahn kurz vor ihrem Stop am schneebedeckten Rathausplatz.

21.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Eine Flexity Cityflex-Straßenahn kurz vor ihrem Stop am schneebedeckten Rathausplatz. 21.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Eine Flexity Cityflex-Tram steht vor dem Rathaus. X-förmige kreuzen sich die geräumten Weg auf dem ansonsten weißen Rathausplatz.

21.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Eine Flexity Cityflex-Tram steht vor dem Rathaus. X-förmige kreuzen sich die geräumten Weg auf dem ansonsten weißen Rathausplatz. 21.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Schneemann und Flexity CityFlex-Straßenbahn am Rathausplatz.

21.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Schneemann und Flexity CityFlex-Straßenbahn am Rathausplatz. 21.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Combino 855 der Linie 1 biegt vom Rathausplatz kommend in den steil abwärts führenden Straßenzug 'Am Perlachberg' ab. 

21.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Combino 855 der Linie 1 biegt vom Rathausplatz kommend in den steil abwärts führenden Straßenzug 'Am Perlachberg' ab. 21.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Ohne zu wissen was mich erwartete, drehte ich mich nach der Vorbeifahrt von Combino 855 am Perlachberg um und wurde von dieser Bildmöglichkeit überrascht.

21.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Ohne zu wissen was mich erwartete, drehte ich mich nach der Vorbeifahrt von Combino 855 am Perlachberg um und wurde von dieser Bildmöglichkeit überrascht. 21.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Augsburger Straßenbahn im Winter - 

Den steilen Schmiedberg hoch kommt hier Combino 860 der Linie 1.

21.02.2026 (M)
Die Augsburger Straßenbahn im Winter - Den steilen Schmiedberg hoch kommt hier Combino 860 der Linie 1. 21.02.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Essen 1156, Rüttenscheider Straße, 29.04.1994.
Essen 1156, Rüttenscheider Straße, 29.04.1994.
Christian Wenger

Essen 1802, 1803, Viehofer Platz, 13.08.1991.
Essen 1802, 1803, Viehofer Platz, 13.08.1991.
Christian Wenger

Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - 

Da die Flirt-3-Züge nach und nach für den ETCS-Betrieb ausgerüstet werden, fahren seit kurzem auf der Linie MEX 13 auch Mireo-Triebzüge. Hier im Bild bei Kernen-Rommelshausen verspätete Dreifachtraktion mit Miero 463 712 führend kurz vor seinem aktuellen Endbahnhof Waiblingen. Die Strecke zwischen Waiblingen bzw. Stuttgart-Bad Cannstatt ist momentan für einen Monat komplett für den Bahnverkehr gesperrt, da auch hier der Ausbau für den ETCS-Betrieb im Gange ist.

Übrigens werde mit den schon für den ETCS-Betrieb ausgerüstete Stuttgarter S-Bahnzüge nachts Testfahrten mit diesem Betriebssystem auf der Schnellfahrstrecke zwischen Wendlingen und Ulm unternommen.

25.02.2025 (M)
Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - Da die Flirt-3-Züge nach und nach für den ETCS-Betrieb ausgerüstet werden, fahren seit kurzem auf der Linie MEX 13 auch Mireo-Triebzüge. Hier im Bild bei Kernen-Rommelshausen verspätete Dreifachtraktion mit Miero 463 712 führend kurz vor seinem aktuellen Endbahnhof Waiblingen. Die Strecke zwischen Waiblingen bzw. Stuttgart-Bad Cannstatt ist momentan für einen Monat komplett für den Bahnverkehr gesperrt, da auch hier der Ausbau für den ETCS-Betrieb im Gange ist. Übrigens werde mit den schon für den ETCS-Betrieb ausgerüstete Stuttgarter S-Bahnzüge nachts Testfahrten mit diesem Betriebssystem auf der Schnellfahrstrecke zwischen Wendlingen und Ulm unternommen. 25.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - 

Nachschuss auf die Mireo-Dreifachtraktion mit 463 201 am Schluss bei Kernen-Rommelshausen. Ich mag diese Lichtsituation eigentlich sehr gerne. Obwohl schon im Schatten liegend reflektiert der helle Himmel schön auf Gleisen, Oberleitungen und dem Zug.

25.02.2025 (M)
Mireo-Triebzüge auf der Remsbahn - Nachschuss auf die Mireo-Dreifachtraktion mit 463 201 am Schluss bei Kernen-Rommelshausen. Ich mag diese Lichtsituation eigentlich sehr gerne. Obwohl schon im Schatten liegend reflektiert der helle Himmel schön auf Gleisen, Oberleitungen und dem Zug. 25.02.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Fast wie zu Zeiten der Deutschen Reichsbahn standen 232 673 und 772 345 am 26.07.2026 im Bw Weimar nebeneinander. Die Lackierung der 232 und die Modernisierung des 772 zeigen jedoch, dass das Bild erst Jahrzehnte später entstand.
Michael Brunsch

772 345 war am 26.07.2025 zu Gast beim Sommerfest des Thüringer Eisenbahnvereins. Hier wird der Triebwagen auf der Drehscheibe präsentiert.
772 345 war am 26.07.2025 zu Gast beim Sommerfest des Thüringer Eisenbahnvereins. Hier wird der Triebwagen auf der Drehscheibe präsentiert.
Michael Brunsch

D-DB 218 409-1 rangierte am 25.02.2026 mit ihrer Wagengarnitur aus dem Lübecker Hbf (AL) in die Abstellung. Zuvor kam 218 409-1 mit ihrem Zug als RE 2 (RE 56856) aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL). Aufgenommen von der Lübecker  St. Lorenz Brücke .
D-DB 218 409-1 rangierte am 25.02.2026 mit ihrer Wagengarnitur aus dem Lübecker Hbf (AL) in die Abstellung. Zuvor kam 218 409-1 mit ihrem Zug als RE 2 (RE 56856) aus Bad Kleinen (WK) nach Lübeck Hbf (AL). Aufgenommen von der Lübecker "St. Lorenz Brücke".
Jan-Phillip Ringer

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