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Bilder aus Capolona



0.34 km
Minuetto-Triebwagen der LFI auf der Höhe von Baciano (Zug Stia-Arezzo), August 2011. Hinten ragen die Alpe di Catenaia.
Minuetto-Triebwagen der LFI auf der Höhe von Baciano (Zug Stia-Arezzo), August 2011. Hinten ragen die Alpe di Catenaia.
Philippe Godart

0.35 km
An den  Alpe di Catenaia  vorbei fährt ein Minuetto-Zug der LFI von Arezzo in Richtung Stia (August 2011).
An den "Alpe di Catenaia" vorbei fährt ein Minuetto-Zug der LFI von Arezzo in Richtung Stia (August 2011).
Philippe Godart

0.76 km
Ehemaliger Triebwagen der SNCB (Baureihe AM 56  BUDD ) fährt noch zwischen Stia und Arezzo (Linie der LFI). Hier bei Baciano (31.07.2010)
Ehemaliger Triebwagen der SNCB (Baureihe AM 56 "BUDD") fährt noch zwischen Stia und Arezzo (Linie der LFI). Hier bei Baciano (31.07.2010)
Philippe Godart

3.37 km
Minuetto-Triebwagen bei Calbenzano auf der Strecke Arezzo-Stia (Linie der LFI) im Juli 2009.
Minuetto-Triebwagen bei Calbenzano auf der Strecke Arezzo-Stia (Linie der LFI) im Juli 2009.
Philippe Godart

4.64 km
Zwei Elektroloks der Reihe EDz schieben/ziehen den Zug der TFT zwischen Stia und Arezzo (am 10. Oktober 2014 bei La Pazienza).
Zwei Elektroloks der Reihe EDz schieben/ziehen den Zug der TFT zwischen Stia und Arezzo (am 10. Oktober 2014 bei La Pazienza).
Philippe Godart

4.73 km
Triebzug  Minuetto  fährt für die TFT bei La Pazienza nach Stia  (10. Oktober 2014).
Triebzug "Minuetto" fährt für die TFT bei La Pazienza nach Stia (10. Oktober 2014).
Philippe Godart

7.11 km
Ehemaliger Triebzug der SNCB (Jahrgang 1956!) im Bahnhof Rassina (LFI-Zug Arezzo-Stia, Oktober 2012).
Ehemaliger Triebzug der SNCB (Jahrgang 1956!) im Bahnhof Rassina (LFI-Zug Arezzo-Stia, Oktober 2012).
Philippe Godart

7.15 km
Minuetto-Triebwagen bei der Ankunft im Bhf Rassina; Linie Stia-Arezzo der LFI im Juni 2009.
Minuetto-Triebwagen bei der Ankunft im Bhf Rassina; Linie Stia-Arezzo der LFI im Juni 2009.
Philippe Godart

7.16 km
Minuetto-Triebwagen bei der Ankunft im Bhf Rassina (Linie der LFI Arezzo-Stia im Juli 2009).
Minuetto-Triebwagen bei der Ankunft im Bhf Rassina (Linie der LFI Arezzo-Stia im Juli 2009).
Philippe Godart

12.47 km
Bahnhof Bibbiena auf der Strecke Arezzo-Stia (LFI), Oktober 2012.
Bahnhof Bibbiena auf der Strecke Arezzo-Stia (LFI), Oktober 2012.
Philippe Godart

12.54 km
Elektrolok E 626 006 der LFI im Bhf Bibbiena abgestellt; 18. Oktober 2016.
Elektrolok E 626 006 der LFI im Bhf Bibbiena abgestellt; 18. Oktober 2016.
Philippe Godart

12.61 km
Zwei Rangierloks der LFI (Reihe 225) im Bhf Bibbiena abgestellt (18. Oktober 2016)
Zwei Rangierloks der LFI (Reihe 225) im Bhf Bibbiena abgestellt (18. Oktober 2016)
Philippe Godart

12.63 km
Elektrolok E 626 223 der LFI im Bhf Bibbiena abgestellt (18. Oktober 2016).
Elektrolok E 626 223 der LFI im Bhf Bibbiena abgestellt (18. Oktober 2016).
Philippe Godart

14.07 km
Treno regionale von Trenitalia trifft im Bahnhof Arezzo ein (Kurs Firenze SMN - Roma Termini); Juni 2018.
Treno regionale von Trenitalia trifft im Bahnhof Arezzo ein (Kurs Firenze SMN - Roma Termini); Juni 2018.
Philippe Godart

14.11 km
Treno Regionale von Trenitalia aus Firenze SMN trifft im Bhf Arezzo ein (8. Oktober 2016).
Treno Regionale von Trenitalia aus Firenze SMN trifft im Bhf Arezzo ein (8. Oktober 2016).
Philippe Godart

14.11 km
Triebzug  Elfo  der LFI nach Stia wartet im Bhf Arezzo auf Abfahrt. 8. Oktober 2016.
Triebzug "Elfo" der LFI nach Stia wartet im Bhf Arezzo auf Abfahrt. 8. Oktober 2016.
Philippe Godart

14.2 km
E-Lok E 402 111 zieht einen InterCity-Zug durch den Bahnhof Arezzo ohne Halt gen Süden. 14. September 2019.
E-Lok E 402 111 zieht einen InterCity-Zug durch den Bahnhof Arezzo ohne Halt gen Süden. 14. September 2019.
Philippe Godart

14.26 km
ETR 425 der LFI trifft im Bahnhof Arezzo ein (Casentino-Strecke Stia-Arezzo); Juni 2018.
ETR 425 der LFI trifft im Bahnhof Arezzo ein (Casentino-Strecke Stia-Arezzo); Juni 2018.
Philippe Godart

14.29 km
IC-Zug Mailand-Neapel im Bf Arezzo (24.07.10)
IC-Zug Mailand-Neapel im Bf Arezzo (24.07.10)
Philippe Godart

14.31 km
Treno regionale von Trenitalia nach Firenze SMN wartet im Bhf Arezzo auf Abfahrt; 8. Oktober 2016.
Treno regionale von Trenitalia nach Firenze SMN wartet im Bhf Arezzo auf Abfahrt; 8. Oktober 2016.
Philippe Godart

14.33 km
TR (mit E464) aus Florenz trifft im Bf Arezzo ein. Gleichzeitig fährt ein IC-Zug nach Mailand (mit E444) ab. 24.07.10
TR (mit E464) aus Florenz trifft im Bf Arezzo ein. Gleichzeitig fährt ein IC-Zug nach Mailand (mit E444) ab. 24.07.10
Philippe Godart

14.34 km
Triebwagen  Elfo  der regionalen Linie LFI wartet im Bf Arezzo auf Einsatz. 24.07.10
Triebwagen "Elfo" der regionalen Linie LFI wartet im Bf Arezzo auf Einsatz. 24.07.10
Philippe Godart

14.43 km
15.02 km
Frecciargento fährt auf der Neustrecke Rom-Florenz auf der Höhe von Laterina (AR), Oktober 2012.
Frecciargento fährt auf der Neustrecke Rom-Florenz auf der Höhe von Laterina (AR), Oktober 2012.
Philippe Godart

15.03 km
Frecciargento fährt auf der Neustrecke Florenz-Rom auf der Höhe von Laterina, AR,Oktober 201).
Frecciargento fährt auf der Neustrecke Florenz-Rom auf der Höhe von Laterina, AR,Oktober 201).
Philippe Godart

23.04 km
An ETR600 of Trenitalia transit on the High Speed Line  Direttissima  Roma-Firenze, with the Eurostar  Frecciaargento  train n. 9408 from Roma Termini to Venezia Santa Lucia, here in Tasso (February 2, 2011).
An ETR600 of Trenitalia transit on the High Speed Line "Direttissima" Roma-Firenze, with the Eurostar "Frecciaargento" train n. 9408 from Roma Termini to Venezia Santa Lucia, here in Tasso (February 2, 2011).
Enrico Bavestrello

23.18 km
E191 019 DB Cargo Italia 61800 Roma sm Chiasso - Arezzo 01/02022
E191 019 DB Cargo Italia 61800 Roma sm Chiasso - Arezzo 01/02022
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / 2 191 E 191 ·Vectron DC·

239 1x1 Px, 03.07.2022

25.68 km
 Treno regionale  von Trenitalia verlässt den Bhf Montevarchi-Terranuova in Richtung Prato (Minuetto-Triebwagen der FS, April 2009)
"Treno regionale" von Trenitalia verlässt den Bhf Montevarchi-Terranuova in Richtung Prato (Minuetto-Triebwagen der FS, April 2009)
Philippe Godart

26.03 km
Ehemaliger Triebwagen der SNCB (Baureihe AM 56  BUDD ) fährt noch zwischen Arezzo und Stia (Linie der LFI). Hier an der Endstation Stia (28.07.2010)
Ehemaliger Triebwagen der SNCB (Baureihe AM 56 "BUDD") fährt noch zwischen Arezzo und Stia (Linie der LFI). Hier an der Endstation Stia (28.07.2010)
Philippe Godart

32.24 km
Die E464.684 schob am 26.08.13 den Treno Regionale von Firenze S.M.N. nach Chiusi-Chianciano Terme. Aufgenommen beim Halt in Figline Valdarno.
Die E464.684 schob am 26.08.13 den Treno Regionale von Firenze S.M.N. nach Chiusi-Chianciano Terme. Aufgenommen beim Halt in Figline Valdarno.
Adrian Hummel

33.46 km
An ETR500 of Trenitalia transit on the High Speed Line  Direttissima  Roma-Firenze, with the Eurostar  Frecciarossa  train n. 9609 from Milano Centrale to Roma Termini, here near of Incisa Valdarno (February 2, 2011).
An ETR500 of Trenitalia transit on the High Speed Line "Direttissima" Roma-Firenze, with the Eurostar "Frecciarossa" train n. 9609 from Milano Centrale to Roma Termini, here near of Incisa Valdarno (February 2, 2011).
Enrico Bavestrello

43.69 km
FS E.464 468 / Terontola, 13. November 2024<br>
Regionale Veloce Firenze Santa Maria Novella - Foligno
FS E.464 468 / Terontola, 13. November 2024
Regionale Veloce Firenze Santa Maria Novella - Foligno

Julian Ryf

51.97 km
Der Inter-City wird von der Lok E 401 031 in den Bahnhof von Firenze Campo di Marte geschoben. 18.05.2019 (Hans)
Der Inter-City wird von der Lok E 401 031 in den Bahnhof von Firenze Campo di Marte geschoben. 18.05.2019 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

51.97 km
Steuerwagen voraus fährt der Intercity am 18.05.2019 in den Bahnhof von Firenze Campo di Marte ein. (Hans)
Steuerwagen voraus fährt der Intercity am 18.05.2019 in den Bahnhof von Firenze Campo di Marte ein. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

52.62 km
FS D.445 1138 / Siena, 11. November 2024
FS D.445 1138 / Siena, 11. November 2024
Julian Ryf

52.75 km
FS ALn 663 1111 / Siena, 11. November 2024
FS ALn 663 1111 / Siena, 11. November 2024
Julian Ryf

52.79 km
FS E444 086 / E656 302 - Firenze - 15.10.1989
FS E444 086 / E656 302 - Firenze - 15.10.1989
maurizio messa

53.02 km
FS E444R 046 - Firenze Depot - 15.10.1989
FS E444R 046 - Firenze Depot - 15.10.1989
maurizio messa

53.55 km
FS E447 093 - Firenze - 15.10.1989
FS E447 093 - Firenze - 15.10.1989
maurizio messa

54.08 km
Firenze Santa Maria Novella (Florenz Hbf), Juli 2009
Firenze Santa Maria Novella (Florenz Hbf), Juli 2009
Philippe Godart

54.15 km
Hier R11657 von Firenze S.M.N. nach Arezzo, bei der Ausfahrt am 19.7.2011 aus Firenze S.M.N.
Hier R11657 von Firenze S.M.N. nach Arezzo, bei der Ausfahrt am 19.7.2011 aus Firenze S.M.N.
Alexander

54.17 km
Hier R11986 von Borgo S. Lorenzo nach Firenze S.M.N., bei der Ausfahrt am 21.7.2011 aus Firenze S.M.N.
Hier R11986 von Borgo S. Lorenzo nach Firenze S.M.N., bei der Ausfahrt am 21.7.2011 aus Firenze S.M.N.
Alexander

54.18 km
Hier R6618 von Firenze S.M.N. nach Pistoia, bei der Ausfahrt am 17.7.2011 aus Firenze S.M.N.
Hier R6618 von Firenze S.M.N. nach Pistoia, bei der Ausfahrt am 17.7.2011 aus Firenze S.M.N.
Alexander

54.19 km
GEST-Tram 1008+1017
Florenz Alamanni-Stazione

Seit dem 14. Februar 2010 verkehrt in Florenz (endlich wieder) eine Staßenbahnlinie. 
Sie führt vom Florentiner Hauptbahnhof Santa-Maria-Novella bis zur Endstation Villa Costanza in der Gemeinde Scandicci.
Betrieben wird sie mit Wagen des Typs AnsaldoBreda Sirio vom Unternehmen GEST (Gestione del Servizio Tramviario = Straßenbahnbetrieb), an welchem die Pariser Verkehrsbetriebe RATP maßgeblich beteiligt sind.

03.04.2010
GEST-Tram 1008+1017 Florenz Alamanni-Stazione Seit dem 14. Februar 2010 verkehrt in Florenz (endlich wieder) eine Staßenbahnlinie. Sie führt vom Florentiner Hauptbahnhof Santa-Maria-Novella bis zur Endstation Villa Costanza in der Gemeinde Scandicci. Betrieben wird sie mit Wagen des Typs AnsaldoBreda Sirio vom Unternehmen GEST (Gestione del Servizio Tramviario = Straßenbahnbetrieb), an welchem die Pariser Verkehrsbetriebe RATP maßgeblich beteiligt sind. 03.04.2010
Arnulf Sensenbrenner

54.19 km
GEST-Tram 1015
Florenz Alamanni-Stazione

Seit dem 14. Februar 2010 verkehrt in Florenz (endlich wieder) eine Staßenbahnlinie. 
Sie führt vom Florentiner Hauptbahnhof Santa-Maria-Novella bis zur Endstation Villa Costanza in der Gemeinde Scandicci.
Betrieben wird sie mit Wagen des Typs AnsaldoBreda Sirio vom Unternehmen GEST (Gestione del Servizio Tramviario = Straßenbahnbetrieb), an welchem die Pariser Verkehrsbetriebe RATP maßgeblich beteiligt sind.

03.04.2010
GEST-Tram 1015 Florenz Alamanni-Stazione Seit dem 14. Februar 2010 verkehrt in Florenz (endlich wieder) eine Staßenbahnlinie. Sie führt vom Florentiner Hauptbahnhof Santa-Maria-Novella bis zur Endstation Villa Costanza in der Gemeinde Scandicci. Betrieben wird sie mit Wagen des Typs AnsaldoBreda Sirio vom Unternehmen GEST (Gestione del Servizio Tramviario = Straßenbahnbetrieb), an welchem die Pariser Verkehrsbetriebe RATP maßgeblich beteiligt sind. 03.04.2010
Arnulf Sensenbrenner

54.19 km
GEST-Tram 1015
Florenz Alamanni-Stazione

Seit dem 14. Februar 2010 verkehrt in Florenz (endlich wieder) eine Staßenbahnlinie. 
Sie führt vom Florentiner Hauptbahnhof Santa-Maria-Novella bis zur Endstation Villa Costanza in der Gemeinde Scandicci.
Betrieben wird sie mit Wagen des Typs AnsaldoBreda Sirio vom Unternehmen GEST (Gestione del Servizio Tramviario = Straßenbahnbetrieb), an welchem die Pariser Verkehrsbetriebe RATP maßgeblich beteiligt sind.

03.04.2010
GEST-Tram 1015 Florenz Alamanni-Stazione Seit dem 14. Februar 2010 verkehrt in Florenz (endlich wieder) eine Staßenbahnlinie. Sie führt vom Florentiner Hauptbahnhof Santa-Maria-Novella bis zur Endstation Villa Costanza in der Gemeinde Scandicci. Betrieben wird sie mit Wagen des Typs AnsaldoBreda Sirio vom Unternehmen GEST (Gestione del Servizio Tramviario = Straßenbahnbetrieb), an welchem die Pariser Verkehrsbetriebe RATP maßgeblich beteiligt sind. 03.04.2010
Arnulf Sensenbrenner

54.19 km
Hier links R6622 von Pistoia nach Firenze S.M.N. und rechts R3161 von Firenze S.M.N. nach Foligno, diese beiden Züge standen am 19.7.2011 in Firenze S.M.N.
Hier links R6622 von Pistoia nach Firenze S.M.N. und rechts R3161 von Firenze S.M.N. nach Foligno, diese beiden Züge standen am 19.7.2011 in Firenze S.M.N.
Alexander

54.19 km
Hier R3141 von Firenze S.M.N. nach Livorno Centrale, diser Zug stand am 19.7.2011 in Firenze S.M.N.
Hier R3141 von Firenze S.M.N. nach Livorno Centrale, diser Zug stand am 19.7.2011 in Firenze S.M.N.
Alexander

54.2 km
Hier ALe506 059 als R11719 von Firenze S.M.N. nach Livorno Centrale, dieser Triebzug stand am 21.7.2011 in Firenze S.M.N.
Hier ALe506 059 als R11719 von Firenze S.M.N. nach Livorno Centrale, dieser Triebzug stand am 21.7.2011 in Firenze S.M.N.
Alexander

54.21 km
Hier ALn668 3107 als R11949 von Firenze S.M.N. nach Borgo S. Lorenzo, dieser Triebzug stand am 17.7.2011 in Firenze S.M.N.
Hier ALn668 3107 als R11949 von Firenze S.M.N. nach Borgo S. Lorenzo, dieser Triebzug stand am 17.7.2011 in Firenze S.M.N.
Alexander

Italia > Toscana > Arezzo > Capolona




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