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4.1.2012 Brücke über Templiner See mit RB 22 und 143 947 in Potsdam Pirschheide (al imagen)

Sven Friedrich 16.1.2014 13:22
Super Bild, mit klasse Fotostelle!
Ich persönlich liebe den Außenring.
Zudem liebe ich den Bahnhof Pirschheide.
Wenn man auf der obereren Etage ist, dann hat man ein unweigerliches Nostalgiegefühl
Jedoch ist man auch traurig, da dieser herrliche Bahnhof immer mehr zerfällt.

Mfg Sven

. Freundlich grüßt der Fahrer der SNCF Tram-Train Siemens Avanto N° 19 die Fotografen beim Einbiegen von der Avenue du Maréchal Foch in die Rue du 17 Novembre unweit des Hauptbahnhofs von Mulhouse. 10.12.2013 (Jeanny) Für die Tram-Train-Verbindung ins Thurtal bestellte die französische Staatsbahn SNCF beim Hersteller Siemens Transportation Systems zwölf Zweisystemstadtbahnen vom Typ Avanto. Die SNCF setzt diesen Fahrzeugtyp seit 2006 auf der Linie 4 der Pariser Straßenbahn ein. Die Triebwagen wurden ab 2009 ausgeliefert und sind im Betriebshof der Straßenbahn am Ausstellungsgelände untergebracht. Sie bieten bei einer Länge von 36,4 m und einer Breite von 2,65 m 85 Sitz- und 146 Stehplätze. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Die blau-sibergraue Farbgebung der Triebwagen entspricht dem Farbschema der TER, dabei wurden die geometrischen Motive der Citadis-Züge übernommen. Für den regulären Betrieb der Strecke ins Thurtal werden vier der zwölf Triebwagen benötigt. (al imagen)

Heinz Lahs 21.12.2013 17:37
Hallo Jeanny,
eine sehr schöne Straßenbahnaufnahme aus Mulhouse und dazu eine sehr informative Beschreibung, das alles gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Stefan Wohlfahrt 21.12.2013 18:14
Das etwas grimmige Gesicht der SNCF Tram-Train von und nach Than gefällt mir noch besser als jenes der Soléa-Trams.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 22.12.2013 10:27
Hallo Heinz, hallo Stefan,
vielen lieben Dank für die positive Bewertung des Bildes.
@Stefan: Mir gefallen die Avanto ebenfalls besser. Schade dass die TER Farbstreifen bei dieser Tram auf der "falschen" Seite waren.
Das etwas grimmige Gesicht des Fahrzeugs wird aber durch das freundliche Gesicht des Fahrers mehr als wett gemacht.
Beste Grüße

Date Jan de Vries 24.12.2013 13:53
Sehr schöne Aufnahme mit die Straßenbahn toll in die Kurve, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 30.12.2013 11:14
Vielen Dank, Date Jan.
Es freut mich sehr, dass das Bild Deinen Geschmack trifft.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

De Rond Hans und Jeanny 17.1.2014 19:41
Herzlichen Dank für die positive Anmerkung, Yusuke.
Ja andere Länder, andere Sitten, in Japan grüßt man sich wahrscheinlich anders.
Es freut mich aber sehr, dass das Bild Dir trotzdem gefällt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

742 265-2 und 742 399-9 mit Güterzug Mn 82724 Třebíč-Okříšky auf Bahnhof Okříšky am 31-5-2013. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 9.1.2014 19:31
Ein sehr eindrückliches Bild der tollen Dieselloks, Date Jan.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 10.1.2014 9:06
Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Fotoserie aus Tschechien.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 10.1.2014 15:39
Vielen Dank für die netten Kommentare, Hans und Horst!
Grüße,
Date Jan

Date Jan de Vries 17.1.2014 18:30
Vielen Dank fürs Lob, Yusuke!
Grüße,
Date Jan

Seit 30.10.2008 bin ich nun bei Bahnbilder.de aktiv und nun habe ich endlich die 1000er Marke geknackt. Als 1000stes Bild gibt's von mir die Königin der Dampflokomotiven zu sehen: 01 1533-7 mit dem Landkreissonderzug nach Eger/Cheb aus Passau am 07.09.2013. Ich bedanke mich für die Unterstützung von euch, außerdem bedanke ich mich für Lob und Kritik an meinen Bilder, dies hat mir in den vergangenen 6 Jahren Bahnfotographie viel geholfen. Vielen Dank!! (al imagen)

Frank Paukstat 13.1.2014 3:29
Glückwunsch zum 1.000sten Bild bei bahnbilder.de! Für dieses Jubiläum hast Du Dir ja ein richtig schönes Bild des Sonderzugs herausgesucht. Macht richtig was her.
Gruß Frank

1010.03 + 1110.522 fahren mit dem B&B Sonderzug SD 14022 von Wien Meidling nach Schiflugschanze Kulm. Bruck an der Mur 12.1.2014 (al imagen)

M. Schmid 12.1.2014 18:13
Geile Wolkenstimmung sowie ein schönes Motiv, sehr schönes Bild, Tom.
LG
Manuel

Leitner Thomas 12.1.2014 18:24
Danke Manuel !!
Gestern habe ich noch lange überlegt, ob ich zu dieser Stelle fahren soll.
Aber es ging sich mit der Sonne und den Schatten aus :O)
LG Tom

N. Fürschuss 12.1.2014 20:17
Das nenne ich: Das Glück des Tüchtigen!!

Leitner Thomas 12.1.2014 20:38
Danke Nicho, herzlich Willkommen auf BB.de :O)
LG Tom

Michael Edelmann 14.1.2014 7:25
Ein Super-Bild, Tom! So ein Licht muß man erst mal erwischen und dann noch so gekonnt festhalten! Sehr eindrücklich und faszinierend!
LG!
Micha

Leitner Thomas 14.1.2014 11:07
Herzlichen Dank Micha :0)
@ alle Alpentettys und Gugguhatschas ... natürlich bin weder ich noch mein Auto auf der Brücke gestanden.
Vier Leute die das bezeugen dürfte reichen.
Traurig ist wieder einmal, welch Neid rund um Buuuk an de Muuu herrscht *gg*
LG Tom

Hanspeter Reschinger 14.1.2014 11:24
Das ist wirklich traurig, was hier abgeht und kann dazu nur sagen, dass das, was in diesem Mail an den Seitenbetreiber steht, die übelste Verleumdung ist.

Die Fotostelle ist übrigens bequem zu Fuß mit einer Gehzeit von rund 30-50 Sekunden zu erreichen, nachdem man sein Auto ganz legal auf einem öffentlichen Parkplatz abgestellt hat!!

LG
H.P.

Olli 14.1.2014 23:26
Schönes Bild, da passt so ziemlich alles.
Gruß, Olli

PS. Was habt denn ihr da für Probleme mit der Straßenverkehrsordnung... Da ist doch BB beim besten Willen nicht zuständig...

Leitner Thomas 15.1.2014 17:50
Hallo Olli ... solche Idiotenmails an den Forenbetreiber sind der Grund :P


Sehr geehrter Herr Wendt!

Ich muss Sie darauf hinweisen, dass Herr Leitner dieses Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~strecken~murtal---unzmarkt-bis-bruck-mur/753311/101003--1110522-fahren-mit-dem.html
von eineem illegalen Standpunkt aus gemacht hat.

Ich habe diesen Wahnsinnigen gesten früh auf der Hochbrücke der S 36 mit seinem unsachgemäß abgestellen dunkelgrauen Seat XXX mit XXX Kennzeichen stehen sehen.
Ich hoffe Ihnen, denn dem Herrn Leitner drüfte es nicht bewusst sein, dass ein Halten auf Schnellstraßen zu Fotozwecken in Österreich nicht erlaubt ist.
Ich bitte Sie dieses Teufelwerk zu vernichten, denn der Haltepunkt befindet sich auf einer sehr unübersichtlichen Stelle.
Das ist wirklich ein Spaß sondern sehr gefährlich was dieser Herr Leitner hier fabriziert.

Ich habe dieses Bild bereits der zuständigen Behörde in Bruck/Mur weitergeleitet.

Lg

Doris G.

Olli 15.1.2014 22:28
Schon interessant dass "Doris G" -wer auch immer sich dahinter verbirgt- so zielsicher Bahnbilder findet, wenn sie ihren Schuldigen sucht... ;-)

Frank Paukstat 16.1.2014 10:46
"Wahnsinnigen", "Teufelswerk"... Welche Verknotungen muss man haben um so etwas zu schreiben? Da bleibt wirklich nur Kopfschütteln übrig.
Gruß Frank

Matthias Müller 17.1.2014 2:44
Anscheinend ist Doris G. nicht ganz der deutschen Grammatik mächtig. Traurig, wenn man sonst nichts im Leben zu tun hat, als fremden Leuten ans Bein pinkeln zu müssen.

Naja, ist ja auch egal. Das Bild ist der Hammer, wie viele Deiner Bilder auch. Ich bin mal wieder begeistert!
LG, Matthias

Hanspeter Reschinger 20.1.2014 8:38
Interessant ist ja, dass wir die Person, die im realen Leben der deutschen Grammatik/Rechtschreibung auch nicht mächtig ist, im realen Leben kennen. Ein Schelm, wer jetzt böses denkt, Doris G. hin oder her ;-)
LG
H.P.

Hanspeter Reschinger 21.1.2014 8:03
Hier handelt es sich aber nicht um eine Zugverfolgung. Es gibt von Tom zwei Aufnahmen von diesem Zug, die eine zeigt ihn bei der Hinfahrt, die andere bei der Rückfahrt zur Hinterstellung. Ich schätze mal, das zwischen den beiden Aufnahmen an die 3 Stunden liegen werden. Weiters ist eine Zugverfolgung auf der Südbahn unmöglich, noch dazu bei einem Zug, der überall durch fährt. Die einzige Möglichkeit wäre ein Bild vor dem Semmering, und ein Bild nach dem Semmering, weil da nimmt man dem Zug mit dem Auto rund 35 Minuten ab.

LG
H.P.

Trossinger Eisenbahn Alles einsteigen, Lina wartet auf die Rückfahrt nach Trossingen Stadt. September 2008. (al imagen)

Michael Edelmann 15.1.2014 10:36
Hallo Olli,
ohne jetzt schleimen zu wollen, aber hier frage ich mich wirklich, warum ein solches Bild nicht bewertet wird! Für mich motivlich und auch technisch einfach perfekt!!!
LG!
Micha

Olli 15.1.2014 22:11
Danke Micha, bei den heftigen Kontrasten musste man wirklich die Kamera ausreizen, denn die mittlerweile olle D40x hat zwar wenig Rauschen, aber beim Kontrastumfang ist man heute doch deutlich besseres gewohnt... Freut mich dass die gute alte Lina doch noch Freunde gefunden hat... ;-)
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 16.1.2014 8:33
Oh ja Olli, ich habe mich auch in die kleine Lina mit dem grossen Stromabnehmer verliebt.
Gruss
Stefan

Olli 16.1.2014 21:24
Die Hundertzwölfjährige macht halt auch im hohen Alter eine gute Figur...
Gruß, Olli

247 901 stand am 30.11.13 in Mönchengladbach Hbf abgestellt. (al imagen)

Karl Heinz Ferk 16.1.2014 17:19
Der Gerät kanns auf jeden Fall! :-)

Am 12.01. 2014 war die 1010 003 sowie die 1110 522 am Zugschluss mit dem SD 14022 zum Skifliegen am Kulm unterwegs, und wurde von mir zwischen dem Galgenbergtunnel und dem Annabergtunnel fotografiert. (al imagen)

Thomas Aichhorn 15.1.2014 21:57
Klasse Bild von der alten Schönheit!
Grüsse Thomas

Kriwetz Lukas 16.1.2014 7:45
Vielen Dank!

Freut mich wenn es euch gefällt. ;)

Trossinger Eisenbahn Generationenwechsel. Links Triebwagen T6, Baujahr 1968, hinten der HZL-Regio-Shuttle und natürlich T1 aus dem Jahr 1898, der nun im dritten Jahrhundert unterwegs ist. Hier fehlt nur noch der Triebwagen aus den dreißiger Jahren. September 2008. (al imagen)

Michael Edelmann 15.1.2014 7:19
Hallo Olli,
sehr schöne Szene mit den drei, doch so unterschiedlichen, Fahrzeugen aus drei Generationen, auf engstem Raum! Sieht man auch nicht alle Tage! Auch die Qualität der Aufnahme weiß zu überzeugen. Gefällt mir prima!
LG!
Micha

Stefan Wohlfahrt 15.1.2014 7:25
Da kann und will und darf ich mich gerne Michas Kommentar anschliessen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 15.1.2014 22:22
Danke Euch. Loben muss man aber auch die Aktiven vor Ort, die diese Fahrzeuge derart gut in Schuss halten.
Gruß, Olli

Trossinger Eisenbahn Generationswechsel. September 2008. (al imagen)

Armin Schwarz 15.1.2014 14:03
Hallo Olli,
schönes Bild von der schmucken kleinen Lok.
Gruß Armin

Olli 15.1.2014 22:20
Danke Armin.
Lina kam zu ihrem Namen als ein Triebwagenführer abends dringend zu seiner Lina nach Hause wollte und eine Rangierfahrt verweigerte. Die Kollegen sagten ihm, hier stünde seine Lina.

EL 4 wurde 1902 von der AEG Berlin mit der Fabriknummer 160 gebaut
Länge über Puffer 5,80 m
Achsstand 2,50 m
Dienstgewicht 9,2 t
600 V Gleichspannung
Leistung 2 x 40 kW
Höchstgeschwindigkeit 25 km/h
Mechanische Spindelbremse (Rillenscheibenbremse)
Max. Anhängelast: Bergfahrt 22 t, Talfahrt 60 t

Gruß, Olli

 
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