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Einmal grosszügig ausgebaut wird der Bahnhof Chiavenna dem Dornröschenschlaf überlassen.

(ID 1103942)

Siemens ULF 723 der Linie 60 nach Rodaun beim Wien Westbf.

Endstation Chiavenna, wenigstens fahren noch ein paar Ale nach Colico.

Italien / Bahnhöfe / Chiavenna

Einmal grosszügig ausgebaut wird der Bahnhof Chiavenna dem Dornröschenschlaf überlassen. (23.08.2018)

Einmal grosszügig ausgebaut wird der Bahnhof Chiavenna dem Dornröschenschlaf überlassen. (23.08.2018)

Herbert Graf 25.08.2018, 215 Vues, 0 Commentaires

Wien Wiener Lokalbahnen (WLB) Tw 406 an der Hst.

Endstation Chiavenna, wenigstens fahren noch ein paar Ale nach Colico.

Einmal grosszügig ausgebaut wird der Bahnhof Chiavenna dem Dornröschenschlaf überlassen.

Siemens ULF 723 der Linie 60 nach Rodaun beim Wien Westbf.

4024 067-3 und 4024 074-9 als REX 5315 (Innsbruck Hbf - Hochfilzen / Wörgl Hbf) in Innsbruck Hbf, 24.08.2018.

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Ein ehemaliges Bahngebäude in Chiavenna. (10.07.2020)

Ein ehemaliges Bahngebäude in Chiavenna. (10.07.2020) 
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Chiavenna

 191 1200x551 Px, 19.07.2020

R4953 mit Ale 582-029 in TreNord Bemalung nach Colico wartet auf die Abfahrt in Chiavenna. (06.09.2019)

R4953 mit Ale 582-029 in TreNord Bemalung nach Colico wartet auf die Abfahrt in Chiavenna. (06.09.2019) 
Herbert Graf

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 582, Italien / Bahnhöfe / Chiavenna, Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·

 326 1157x652 Px, 07.09.2019

Stazione di Chiavenna. (05.09.2019)

Stazione di Chiavenna. (05.09.2019) 
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Chiavenna

 276 1020x768 Px, 07.09.2019

R4971 mit Steuerwagen Le 562-050 in Chiavenna. (05.09.2019)

R4971 mit Steuerwagen Le 562-050 in Chiavenna. (05.09.2019) 
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Chiavenna, Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·, Italien / Personenwagen / Steuerwagen Bauart Le 562

 344 1078x768 Px, 07.09.2019

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Endstation Chiavenna, wenigstens fahren noch ein paar Ale nach Colico.

Bahnhof Chiavenna.

Der Abstieg vom Splügenpass 2115m mit dem STPS Bus nach Chiavenna ist markant, zeigt doch die Tafel am Bahnhof Chiavenna nur noch eine Seehöhe von 333m an.

Hier ist Endstation.

Da ist Italien zu Ende.

Das alte Depot in Chiavenna ist nicht mehr in Gebrauch.

Chiavenna ist Endstation für die Züge aus Colico.

Der Bahnhof Chiavenna ist mit drei Geleisen, mitsamt Zwischenperron und Unterführung, sehr grosszügig ausgerüstet.

Endstation Chiavenna.

R4957 nach Colico in Chiavenna mit ALe 582-019.

R4959 mit ALe 582-060 in Chiavenna.

Schöne Bahnsteigarchitektur in Chiavenna.

Ein Schild das omnipräsent ist auf italienischen Bahnhöfen, dessen Beachtung aber nicht überall Folge geleistet wird und wer kennt sie nicht, die Durchsagen am Lautsprecher, die auf die

Alter Lokschuppen ohne Gleisanschluss in Chiavenna.

Alter Wein in neuen Schläuchen sagt man doch so schön.

Der Regionalzug, Triebzug ALe 803-027, von Colico bei der Einfahrt in den Endbahnhof Chiavenna (15.09.2010).

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